Auto segmento C a 5 porte

[OverBoost]

Amici autopareristi,

si avvicina anche per me il momento di cambiare auto; sì, perché mi sono deciso a pensionare la mia Volvo S40 1.8, dopo quasi 10 anni di onorato servizio e 150k km; e "onorato servizio" non lo dico per retorica, visto che la mia S40, con la sola ordinaria manutenzione, non ha avuto fino ad ora nessun vero guasto ( solo qualche lampadina bruciata ed il motorino elettrico del minimo che ha avuto bisogno di una lubrificazione, roba da 15 euro..).

Sono ancora indeciso se procedere immediatamente al nuovo acquisto oppure aspettare qualche mese per immatricolare la nuova auto con l'inizio del 2009 ( sempre che non riesca a trovare una km 0 - aziendale )

La mia intenzione sarebbe quella di orientarmi su una segmento C 5 porte a benzina, cilindrata max 1.6, di marchio "generalista"; unico accessorio "simil premium" che vorrei avere sono i fari allo xeno ( sono miope e di notte faccio fatica..)

Da un primo giro tra i conce della mia zona, ho dei primi preventivi per ( in ordine alfabetico ):

Fiat Bravo TJet 120 Cv

Mazda 3 1.6 Sport Limited Energy

Seat Leon 1.4 Tfsi

Toyota Auris 5p 1.6

Avrei intenzione anche di passare in Peugeot per la 308 ( però il configuratore non da' disponibili i fari allo xeno sul 1.6 120 Cv, che sarebbe la motorizzazione che mi interessa ).

Per Citroen C4 aspetterei il restyling ( quando arriva nei conce italiani ? )

Dalle brevi prove su strada fino ad ora svolte ( le devo completare ) e da informazioni raccolte su internet ( in primis questo forum, ovvio!) questi sono i pro e contro che io associo alle prime 4 candidate ( tralascio le considerazioni estetiche)

Fiat Bravo.

Pro: motore, Blue&Me ( prendetemi pure per matto, imho è un vero plus dell'offerta Fiat)

Contro: dicono sterzo evanescente ( comunque la devo provare ), difettosità ( in particolare un problema grave di rumorosità al ponte posteriore sembra molto frequente e Fiat non sta facendo niente per venire incontro ai clienti imbufaliti)

Mazda 3.

Pro: rapporto dotazione/prezzo imbattibile, dicono divertente da guidare ( la devo provare) e sospensioni indipendenti posteriori, qualità degli interni, 5 anni di garanzia

Contro: prossima al pensionamento ( secondo il venditore la nuova arriva nei conce ad Aprile 2009 ), il motore 1.6 sulla carta ha meno cavalli dei concorrenti ed ho paura non sia nemmeno troppo parco.

Seat Leon.

Pro: motore, guida ( ho testato brevemente il 1.9 Tdi, devo provare il 1.4 tfsi ), sospensioni indipendenti posteriori

Contro: interni poveri, dotazione da integrare facendo salire il prezzo

Toyota Auris.

Pro: rapporto dotazione/prezzo, completissima sul fronte sicurezza passiva

Contro: sterzo evanescente ( ho provato la 1.4 benzina: era leggerissimo, non trasmetteva nessun feedback,sembrava scollegato dalle ruote !), secondo 4risate stabilità mediocre ( così mi sembra di capire da una prova pubblicata online).

Vi trovate d'accordo sui miei pro e contro ( li rivedrò quando completerò le prove su strada, comunque) ?

Mi piacerebbe avere ovviamente le vostre considerazioni e commenti.

Grazie a chiunque vorrà intervenire: vi terrò aggiornati sugli sviluppi.

[Stefano73]

Okkio alla neve pero'.....semi ot: a genova ha nevicato mercoledi' notte e nella stradina che porta a casa mia ( privata ) ce ne era un palmo.

Indovinate qual'e'e l'unica macchina che non e' riuscita a venir su ?

[stev66]

Esatto...ed e' la Numero 1...

Scherzi a parte la mia stradina e' in forte pendenza, ed anche le TA venivano su a fatica.

[OverBoost]

L'ho vista per caso........io vedevo cosa c'era con la trazione della parte giusta per me xd:)....

Cmq so che Ovreboost cercava una C bellina 1600 a benzina con gli xeno ste offerte di 116 quasi nuove a meno di 20.000 potrebbero interessare a lui

[Stefano73]

Le ho viste anche io Stefano ( grazie per la segnalazione ) ma mi trattengono i costi di gestione/manutenzione che sono premiuum...

..

[OverBoost]

Vabbé gente, è fatta..

Non ho seguito i consigli di Stefano e dopo un po' di indecisione sono andato sul classico: Rosso Alfa.

Turbo benza 120 cv Distinctive ben accessoriata ( ho lasciato perdere lo Sport Pack ).

Consegna prevista ( a contratto ) metà Febbraio.

Speriamo bene, ammetto che è una scelta un po' irrazionale, considerando pure l'età del sottoscritto ( decisamente fuori bimbominkia target, anche se son bamboccione ).

Inizierò una serie di riti propiziatori appellandomi alle buonanime di Busso, Satta Puliga, Jano, Valletta e Giovanni Agnelli ( il patriarca ) affinché al ritorno da pausa natalizia e cassa integrazione le maestranze di Mirafiori affrontino con la dovuta serenità un anno lavorativamente difficile come il 2009 e.. montino bene la mia auto !

Colgo l'occasione per ringraziare tutti quelli che hanno il loro contributo a questo topic e chiedo pazienza per il clamoroso OT finale, nel senso che dopo aver argomentato per quasi 4 mesi su segmento C a 5 porte, sono andato su una B ( diciamo B+ ) a 3 ...

[stev66]

complimenti lo stesso....

[Matteo B.]

Inizierò una serie di riti propiziatori appellandomi alle buonanime di Busso, Satta Puliga, Jano, Valletta e Giovanni Agnelli ( il patriarca ) affinché al ritorno da pausa natalizia e cassa integrazione le maestranze di Mirafiori affrontino con la dovuta serenità un anno lavorativamente difficile come il 2009 e.. montino bene la mia auto ! ..

La tua è una 2009..quindi usufruirai dell'esclusivo "sistema consegna MiTo"

:twisted:

http://it.youtube.com/watch?v=Pffu9abWBdc

[OverBoost]

La tua è una 2009..quindi usufruirai dell'esclusivo "sistema consegna MiTo"

:twisted:

http://it.youtube.com/watch?v=Pffu9abWBdc

Ah Ah non l'avevo mai visto..

Daì, il fatto che venga proposta come premio per un concorso ( mi sembra di aver capito questo dallo spot, ho visto che anche per Alice ADSL c'é un concorso con in palio una Mito ) è indice del fatto che viene vista come un'auto "appetitosa".