Tata Nano (Photoshop)

[nucarote]

Spero in un prezzo simile a quello della 600 a di più non sò a cosa potrebbe servire.

PS Ma la 600 la producono ancora?

[j]

da team-bhp.com

[lorenz82]

2000 euro sono decisamente pokini, a meno ke sia senza motore e soprattutto nn lo avrebbe davanti (ai disegni sembra ke stia lì)...cmq se la facesse anke fiat si tratterebbe della micro ke ha il motore dietro e il prezzo sarebbe minimo di 5000€ (ma dopo aver fatto un pellegrinaggio a lourdes)...

[jeby]

perché non farla elettrica? Magari con TATA si riescono ad abbattere i prezzi legati allo sviluppo di questo tipo di tecnologia! Tra l'altro TATA si è anche impegnata a portare avanti il discorso dell'auto ad aria compressa

[Alfred]

Sembra una di quelle auto omolgate 50 cc.

[Touareg 2.5]

CSS

[j]

Avrà quattro posti, un motore di origine motociclistica e una carrozzeria

di plastica. Sarà prodotta dalla Tata al ritmo di 300 mila unità l'anno

Il 9 gennaio parte la rivoluzione

Debutterà l'auto da 2500 dollari

di VINCENZO BORGOMEO

Il prototipo REV dal quale potrebbe derivare la Tata da 2500 dollari

L'attesa è finita: il 9 gennaio la Tata toglierà il velo all'attesissima auto ultra low cost, la famosa macchina da 2500 dollari. L'evento è previsto nel corso del Salone di New Delhi ed è destinato a scombussolare non poco il mondo dell'auto. La Tata super economica non sarà ovviamente una Q7, ma darà per la prima volta un senso al concetto di auto low cost. Se poi la macchina avrà la carrozzeria di plastica, un motore di origine motociclistica e - molto probabilmente - una semplice capote in tela come tetto poco importa: 2500 dollari sono davvero pochi per un qualsiasi oggetto a quattro ruote a quattro posti veri, povero o minimalista che sia.

Anche perché una cosa è certa: questa misteriosa Tata sarà un piccolo capolavoro di design, sullo stile del concetto IKEA che vuole oggetti di poco prezzo ma curati dal punto di vista dell'immagine. La stessa Tata d'altra parte poco tempo fa aveva già fatto vedere la Rev Ecc (illustrata in pagina), un prototipo di auto elettrica a basso costo che proponeva sia pure in dimensioni mini uno stile piuttosto ricercato.

In tutti i casi la forma e l'immagine della ultra low cost Tata è avvolta dal più totale mistero. Ma non i suoi piani di sviluppo: la macchinetta sarà prodotta al ritmo di circa 300.000 unità l'anno. Insomma un bel colpo per la Tata, orma vera protagonista del mondo dell'auto: dopo la clamorosa partnership con Fiat è ora una delle principali candidate all'acquisizione di Jaguar e Land Rover.

da la Repubblica.it

ho controllato...Borgomeo sta volta nn ha detto una cazzata...debutta veramente il 9...per l'articolo...va beh...non gli si puo chiedere molto...apperziamo il suo sforzo dai

[Salvino]

Ma a sto punto conviene mettere un freno un volante e due pedali ad una lavatrice e ti sei fatto l'auto..

se guardi attentamente ti hanno rubato l'idea!

[TonyH]

Ma a sto punto conviene mettere un freno un volante e due pedali ad una lavatrice e ti sei fatto l'auto..

Io cancellerei il post, prima che la Toyota ti denunci per spionaggio industriale!:lol:

[vandiemen]

Quella rossa è decisamente triste, sembra la Maruti...

Comunque se qui venisse commercializzata con il marchio Fiat, come qualcuno ha detto, è come buttare nel water tutto il buon lavoro fatto in questo ultimo periodo per l'immagine del marchio...