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Consiglio: Corsa o Ibiza?


VeeSix

Domanda

oramai i tempi sono maturi (anzi, lo erano già da un bel pò di tempo) per sostituire la mia Corsa, arrivata a 10 anni e 170k km percorsi. è diventata inguidabile, co i suoi numerosi problemi (ora nn regge il minimo ad esempio).

anzi, apro una piccola parentesi per sconsigliare a tutti il 1.0 3 cilindri Opel, se non lo sapevate già... :lol:

bene, premettendo che i miei gusti in fatto di auto sono abbastanza complicati, i miei occhi si sono posati su 3 alternative: Corsa D, Ibiza (sia l'ultima che la penultima) e Polo. tutte rigorosamente 3 porte e,visto che percorro circa 20k km l'anno, punterei sul diesel.

la Polo l'ho scartata subito per via dei prezzi e della scarna dotazione di serie a confronto delle altre, considerando anche che non è più giovanissima.

l'Ibiza mi ha convinto abbastanza, sia la nuova che la vecchia. Le ho viste entrambe al concessionario, e la nuova mi piace esteticamente (tranne il posteriore della 5p, ma non mi interessa perchè io prenderei la 3p). Anche gli interni li ho trovati ben fatti su entrambe. Per la vecchia Ibiza 1.4 TDI 80cv Special Edition (dotazione di serie molto ricca, non c'è da aggiungere niente) mi hanno chiesto 13200€, mentre per la nuova sempre con lo stesso motore, allestimento Stylance (a cui ho aggiunto climatronic, cerchi in lega e specchietti elettrici) 14500€.

poi ho fatto un giro all'Opel, e c'erano diverse Corsa D 3p 1.3 CDTI da 90cv in allestimento Sport (quindi cambio a 6 marce, cerchi da 16" e così via... dotazione completa insomma) a km0 offerte a 13000€, centone più centone meno...

poi c'era anche una Corsa C 1.3 CDTI usata, del 2003 con 82k km a 6200€ (anch'essa molto ben equipaggiata), che però poi ho saputo essere di terza mano e afflitta da vari problemi, non meglio specificati.

dunque, direi che alla fine la domanda è: Corsa o Ibiza?

contrariamente a quanto molti di voi pensano, esteticamente preferisco la Ibiza 3p alla Corsa D. di quest'ultima, difatti, mi fanno storcere il naso i fari anterori... però potrei abituarmici. per quanto rigurarda gli interni, diciamo che sono abbastanza equivalenti. infine, credo che il 1.3 m-jet da 90cv sia nettamente meglio del 1.4 TDI da 80cv (il quale è ancora iniettore-pompa, ed è 3 cilindri), e anche l'allestimento dell'Opel è leggermente più completo (cambio a 6 marce e cerchi più grandi).

dunque, dopo tutto ciò, attendo vostri consigli, e vi ringrazio anticipatamente... ;)

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bè vi ringrazio per le numerose risposte... :lol:

per quanto riguarda la ypsilon, l'ho guidata diverse volte (ce l'ha un amico mio), ma la 70cv. spinta niente male, bellissimi interni, ma un pò troppo "soft" per i miei gusti, voglio qualcosa di un pò più sportiveggiante. anche la fabia, con le dovute differenze, ha un'aspetto un pò troppo classico per me(almeno di linea, per il resto nn so).

per la nuova fiesta, sinceramente esteticamente non mi piace, specie per quelle fiancate davvero troppo pesanti...

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tra quelle citate, corsa ad occhi chiusi!

la vecchia ibiza è davvero vecchia, la nuova è una ciofeca ( x quanto concerne la linea)

la corsa è basata sul pianale della gpunto che è molto valido , meccanica collaudata e tra le 3 è la + carina. ;)

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un giro in un conce mazda non lo fai?

un pensierino per la 2 lo farei fossi in te ;)

quoto visto la 2 anche io: un filo più piccola di punto e corsa, ma decisamente bella e ben fatta. Meglio anche di yaris.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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circa la Mazda 2,l'ho vista dal vivo un paio di giorni fa: devo dire che non mi dispiace per niente, poi se non ricordo male il telaio ha ricevuto dei giudizi molto positivi (o mi sbaglio?). potrebbe essere un interessante alternativa, merita un giretto in concessionaria.

cmq, devo dire che mi sto convincendo sempre di più per la Corsa. entro la settimana prossima la prenoterò...

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è fatta, ieri ho prenotato l'auto, mi verrà consegnata giovedì... :lol:

Corsa D 1.3 CDTI 90cv Sport, 3 porte, colore Silver Lightning (che poi è un grigio leggermente più scuro dell'argento metallizzato).

l'ho presa nuova, non più km0, perchè mi hanno fatto un grosso sconto (questa settimana quella concessionaria fa sconti speciali sul nuovo, in quanto festeggia il suo 45° anniversario) attorno ai 3500€, e quindi l'ho pagata 14600€, compreso metallizzato, antifurto e estensione a tre anni della garanzia. per avere tale sconto ho dovuto scegliere però tra le auto in pronta consegna (ecco perchè grigia, io l'avrei preferita nera sinceramente).

immagino che ora il topic si possa chiudere...

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