SBK Donington

[coupè]

da SPORTMEDIASET

Sbk, sfida bis Bayliss-Kiyonari

A Donington i due in testa nelle prove

Troy Bayliss davanti a tutti, ma la vera sorpresa del primo turno di prove ufficiali del GP d'Europa della Sbk sono state le wild card. Sulla pista di Donington Park, l'australiano della Ducati ha fermato il cronometro sul tempo di 1'44"377, precedendo di un decimo e mezzo Ryuichi Kiyonari (Honda), sempre velocissimo in Gran Bretagna. Dietro di loro tre "ospiti": Crutchlow (Honda), Sykes (Suzuki) e Haslam (Honda). Sesto Max Biaggi (Ducati).

Insomma, la prima giornata, disputata su pista bagnata, ha detto che domenica le due manche potrebbero trasformarsi in un duello tra il campione di oggi e quello di domani.

Nonostante il ricordo della caduta dello scorso anno, quando si massacrò un dito mignolo, Bayliss è partito a testa bassa, stampando il miglior tempo sia nella libere della mattina, che nelle ufficiali del pomeriggio. Nella sua scia si è subito messo Kiyonari, gasato dall'aria inglese e lanciato dalla doppietta di Brands Hatch di un mese fa.

Entrambi dovranno stare attenti ai padroni di casa. Cal Crutchlow, Tom Sykes e Leon Haslam hanno chiuso a una manciata di decimi da loro e, non avendo nulla da perdere, venderanno cara la pelle.

Segnali positivi da Biaggi, almeno per quanto riguarda il piazzamento. Il suo distacco dal leader, infatti, tocca il secondo, ma il romano, abituato alle partenze lente, ha la possibilità di farsi sotto. Dietro a Max, il compagno di squadra, Ruben Xaus, e Carlos Checa (Honda).

In difficoltà gli altri protagonisti del campionato. Troy Corser è 12°, Michel Fabrizio 15°, Max Neukirchner e Nori Haga addirittura 23° e 24°.

A.G.

La classifica delle prime prove ufficiali:

1 Bayliss T. (AUS) Ducati 1'44.377

2 Kiyonari R. (JPN) Honda 1'44.528

3 Crutchlow C. (GBR) Honda 1'44.627

4 Sykes T. (GBR) Suzuki 1'44.682

5 Haslam L. (GBR) Honda 1'44.813

6 Biaggi M. (ITA) Ducati 1'45.384

7 Xaus R. (ESP) Ducati 1'45.725

8 Checa C. (ESP) Honda 1'45.936

9 Lavilla G. (ESP) Honda 1'46.044

10 Ellison J. (GBR) Honda 1'46.392

11 Walker C. (GBR) Honda 1'46.553

12 Corser T. (AUS) Yamaha 1'46.803

13 Sofuoglu K. (TUR) Honda 1'46.912

14 Smrz J. (CZE) Ducati 1'46.924

15 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1'47.114

16 Nieto F. (ESP) Suzuki 1'47.344

17 Checa D. (ESP) Yamaha 1'47.624

18 Muggeridge K. (AUS) Honda 1'47.778

19 Kagayama Y. (JPN) Suzuki 1'47.834

20 Rolfo R. (ITA) Honda 1'48.031

21 Laconi R. (FRA) Kawasaki 1'48.092

22 Badovini A. (ITA) Kawasaki 1'48.463

23 Neukirchner M. (GER) Suzuki 1'48.724

24 Haga N. (JPN) Yamaha 1'48.841

25 Lanzi L. (ITA) Ducati 1'48.915

26 Gimbert S. (FRA) Yamaha 1'50.349

27 Nakatomi S. (JPN) Yamaha 1'50.454

28 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki 1'51.703

29 Tamada M. (JPN) Kawasaki 1'52.710

30 Zaiser C. (AUT) Yamaha 1'53.923

31 Morelli L. (ITA) Honda 1'54.032

32 Lynn M. (USA) Honda 1'54.910

33 Aoyama S. (JPN) Honda 1'56.132

non vedo l'ora di vedere le 2 manches !!!

[Prestige]

Bayliss

Kiyonari

Biaggi

per me se la giocano questi tre 8)

speriamo che il tempo regga

[Matteo B.]

Per questa gara(e solo per questa) tifo Leon Haslam solo perchè è il figlio del mitico Ron "superbasettoni" Haslam......:lol::lol::lol:

[TheWeaver85]

Bayliss ha una marcia in più, lo sappiamo.. ma non sottovalutiamo Kiyonari, galvanizzato dalla vittoria alla 8 ore di Suzuka e in grande ascesa, e Haslam, che la pista la conosce a memoria e che ha un gran manico..

[krestfallen]

donington dovrebbe essere favorevole ai 1200....

[Navarre75]

Troy Bayliss vince Gara 1

Biaggi rimonta ed è terzo

A Donington trionfa l'australiano della Ducati. Gara condizionata dalle condizioni climatiche: partenza asciutta' date=' poi ricomincia a piovere e viene convalidato l'ordine d'arrivo a 5 giri dal termine. Al secondo posto Tom Sykes su Suzuky. 14 le cadute.[/size']

DONINGTON (Inghilterra), 7 settembre 2008 - Troy Bayliss sbanca Donington e in una giornata durissima, condizionata da cadute e colpi di scena, compie il passo deciso verso il terzo titolo Mondiale. Per l’australiano, 39 anni, si tratta del 49° successo della carriera.

PISTA ASCIUTTA - Dopo due giornate di prova sotto la pioggia battente, al momento del via la pista si presenta asciutta in traiettoria: le condizioni peggiori per piloti e squadre costrette a partire al buio come assetti. Il primo colpo di scena è la caduta del giapponese Ryuichi Kiyonari (Honda) che Bayliss aveva indicato come l’avversario più pericoloso.

SYKES - Invece all’orizzonte spunta la sorpresa Tom Sykes (Suzuki) britannico di 22 anni che corre abitualmente nella serie nazionale. Con Bayliss in leggera difficoltà tecnica per un problema di assetto al posteriore Sykes guadagna circa 4 secondi di vantaggio quando, al nono dei ventitre giri, la corsa viene fermata per le cadute di Checa e Tamada volati sull’olio lasciato dalla Yamaha di Noriyuki Haga costretto al ritiro. Anche Biaggi va in crisi d’assetto e finisce la prima frazione al decimo posto.

PIOGGIA - Si riparte mezz’ora dopo e la musica cambia. Con Ducati di nuovo in forma Bayliss si scatena recuperando inesorabilmente lo svantaggio su Sykes superato, nella somma dei tempi, al diciassettesimo passaggio. Due giri dopo ricomincia a piovere leggermente e la direzione gara espone nuova bandiera rossa decretando valido l’ordine d’arrivo a cinque giri dalla fine con Bayliss davanti a Sykes.

MAX BIAGGI - Surlativo recupero di Max Biaggi che sale sul podio approfittando dell’errore finale del compagno Ruben Xaus sul quale al primo stop aveva dieci secondi di svantaggio. Protagonista mancato Roberto Rolfo (Honda) che ha chiuso sesto la prima frazione finendo poi a terra in quella seguente. E’ stata una gara terribile con ben 14 cadute: da venerdi il conto totale è di 45 incidenti. Bayliss sale a 359 punti contro 252 di Neukirchner e 242 di Corser finiti entrambi a terra. Seconda gara alle 16.30 italiane.

Paolo Gozzi

[coupè]

gare poco emozionanti grazie al meteo. In prima manche si son sdraiati subito molti dei protagonisti. Avrei molto voluto vedere un duello troy-kyo.

in seconda manche lo spettacolo era vedere kyo guidare la cbr come fosse una gara di drifting!

[Prestige]

già, purtroppo il meteo non ci ha dato una mano

peccato veramente per la caduta di Kyonari, sarebbe stato un gran duello

campionato ormai chiuso per Re Troy 8)

[krestfallen]

non ho seguito la pole, ma perché se bayliss aveva il miglior tempo era comunque secondo in griglia?

[Prestige]

è partito secondo in griglia alla ripartenza di gara 1 che era stata interrotta per l'olio della yamaha di Haga