[Storia] Chi ha inventato cosa ?

[maxsona]

Motore a 4 tempi - Nikolaus Otto

Motore diesel - 1897 - Rudolf Diesel

Motore a 5 cilindri in linea - 1975 - Mercedes 240D 3.0

Abs - 1978 - Mercedes 450 SEL 6.9

Trazione integrale (su modelli di serie) - 1980 - Audi quattro

Berlina aerodinamica di grande serie - 1982 - Audi 100

Cambio automatico a controllo elettronico - 1983 - BMW 745i

Sistema antipattinamento ASC-ASRi - 1986-88 - BMW e Mercedes

Sospensioni intelligenti - 1987 - BMW serie 7

Proiettori allo xeno - 1991 - BMW serie 7

ESP - 1997 - Mercedes classe E

Airbag - 1981 - Mercedes

Freni a disco -1953 - Jaguar

Auto con carrozzeria interamente d'acciaio - 1925 - Citroen

Marmitta catalitica - 1974 - General Motors

Servosterzo - 1952 - Chrysler

[Guest Abarth03]

Hai dimenticato la cosa più importante: il primo motore a combustione interna è stato costruito da Barsanti e da Matteucci , non da Mc Laren

Certamente non può trattarsi di McLaren, anche perchè Bruce Mc Laren era semplicemente un pilota che nella seconda metà degli anni sessante "si mise in proprio", costruendo una monoposto col suo nome ed anche alcuni prototipi per il campionato Can-Am... :wink:

[claudio_Z]

Certamente non può trattarsi di McLaren, anche perchè Bruce Mc Laren era semplicemente un pilota che nella seconda metà degli anni sessante "si mise in proprio", costruendo una monoposto col suo nome ed anche alcuni prototipi per il campionato Can-Am...

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era solo ironia ... Il post era per maxsoma ... tifoso mc laren

[Mario]

Ciao forumisti!

Vorrei aggiungere qualcosina anch'io. Un Invenzione che forse troverete banale, ma cmq molto utile.

Sto parlando del tergicristallo a intervallo introdotto con la Fiat 125. Oggi non ci sono automobili che non lo usano.

Saluti

/Mario

[Paco]

maxsona non risponde che abbia capito di aver sbagliato?

[ChB]

1894 Invenzione della trazione posteriore a cardano da parte di De Dion-Bouton.

1905 Invenzione della trazione anteriore da parte dell'americano Christie.

ah, la trazione anteriore di Christie trovò la sua realizzazione MIGLIORE nella Cord L29.

La prima trazione anteriore decente fu comunque straniera, ma fu la 11cv Traction Avant, della Citroen.

Sì, la Cord L29 fu la prima TA, ma come presentata fu bloccata dal crack del '29.

La prima TA commercializzata non fu la Citroën Traction Avant (1933), ma la DKW F1, Salone di Berlino 1931.

La Cord L29 riuscì sul mercato dopo la DKW F1.

Giusto per la precisione :wink:

[Guest Artemis]

Sì, la Cord L29 fu la prima TA, ma come presentata fu bloccata dal crack del '29.

La prima TA commercializzata non fu la Citroën Traction Avant (1933), ma la DKW F1, Salone di Berlino 1931.

La Cord L29 riuscì sul mercato dopo la DKW F1.

Giusto per la precisione :wink:

[luxan]

...senza scendere nei particolari tecnici (che potrei riportare solo per sentito dire), mi permetto di chiedere al vate cruccofilo una cosuccia.

Quante VAG sono vendute in percentuale con i diesel iniettore-pompa?

QUante BMW o MB sono vendute in percentuale con i commonrail?

Insomma, senza le scoperte del CRF misà che la produzione crucca di oggi sarebbe ben diversa... non credi?

Avremmo quei potentissimi 1.6 VAG e quei magnifici 6 cilindri MB, che fico!

[alfista1983]

Aggiungerei anche che la Giulia è stata una delle prime(se nn la prima)ad adottare valvole raffreddate al sodio

[claudio_Z]

Aggiungerei anche che la Giulia è stata una delle prime(se nn la prima)ad adottare valvole raffreddate al sodio

[Guest Abarth03]

Aggiungerei anche che la Giulia è stata una delle prime(se nn la prima)ad adottare valvole raffreddate al sodio