Iveco Campagnola 2008

[Stefano73]

imho caro è caro,sicuro, poi mi son ricordato che il mio collega ha pagato la stessa cifra per una tiguan con il duemila diesel..

Ti dirò a parità di prezzo prenderei il tiguan, e alla fine a meno che uno faccia fuoristrada durissimo:) sui 35.000 ormai ti trovi un pajero 3200 passo corto nuovo che può dire la sua anche anche come vero fuoristrada e nello stesso tempo non è arcaico in strada come questa, come ho già detto però a ben vedere una land accessorrata come campagnola non costa tanto meno ed ha meno cavalli però la land base parte da molto meno.

Prudente ma realistica la stima di 4-5000 campagnola ai privati e non penso all'anno......

[Cosimo]

questo logicamente la intendo solo come mezzo estremo, se non si abita in posti particolari non ha senso. In posti del genere però una roba tipo un tiguan potrebbe servire a poco.

Miei conoscenti che fanno fuoristrada impegnativo del pajero nuovo non hanno una grandissima opinione, per loro è diventato troppo automobilistico.

gli preferiscono questo di seconda mano.

Discorso a parte per i pick up che, a causa della loro architettura concepita per il carico, a volte hanno problemi di trazione.

Il range rimane ancora il punto di riferimento.

[Stefano73]

Il range rimane ancora il punto di riferimento.

il land penso....

[Cosimo]

no, a molti piace proprio il range soprattutto quelli prima o seconda serie. Vanno dappertutto, meccanica ancora adesso di primordine,ormai costano poco e si riparano più facilmente di altri.

Consumano come un rimorchiatore, ma mica devono fare 30k km all'anno

[duetto80]

La prima serie a mio avviso rimane la più bella.

Tra l'altro un mio amico che la usa quasi quotidianamente mi diceve che tramite i club si trova quasi tutto a prezzi -50% rispetto la rete ufficiale.

[Cosimo]

quoto. La linea è ancora perfettamente moderna e la meccanica, senza ammenicoli elettronici, è ancora adesso d'eccellenza. Ha una mobilità che alcuni fouristrada attuali si sognano. Certo su asfalto è un barcone, ma il suo territorio è un altro. Un mio amico ha preso un 4litri gasato, la usa come utilitaria.... gli è costata meno di una picanto!

[duetto80]

Chiedo qui.

Perchè è stato chiuso????

http://www.autopareri.com/forum/auto-italiane/32900-campagnola-e-magnum.html

Al massimo andava spostato in auto d'epoca, ma è ovvio che si trattava di Nuova campagnola anni 70-80 (parlava di benza e diesel) e non di Iveco Campagnola, e di Magnum anni 80 e non del nuovo (forse, boh, ma ci sarà??).

[Regazzoni]

Chiedo qui.

Perchè è stato chiuso????

http://www.autopareri.com/forum/auto-italiane/32900-campagnola-e-magnum.html

Al massimo andava spostato in auto d'epoca, ma è ovvio che si trattava di Nuova campagnola anni 70-80 (parlava di benza e diesel) e non di Iveco Campagnola, e di Magnum anni 80 e non del nuovo (forse, boh, ma ci sarà??).

[duetto80]

Provato lo scorso fine settimana (purtroppo per poco) Massiff lungo.

Ha un bel motore non c'è ne, nettamente superiore a quello del mio L200.

Per il resto su asfalto (se pur su strada di montagna) è imbranato tale e quale una Land di 20 anni fa (o di oggi è uguale ) sullo sterrato rampa bene.

Gli interni poverini, insomma una macchina da gestore di rifugi o da cacciatore.

ma insisto su un prezzo troppo alto.

Quando lo proverò più a lungo scriverò di più Happy

[Regazzoni]

Io ne ho incrociato uno nero l'altro ieri. Suppongo Massif, ma non ho fatto in tempo a leggere la scrittona sul muso.

Nella fugace occhiata, devo dire che me l'aspettavo peggio. Il frontale è furbamente ammorbidito e nasconde parecchio la forma squadrata.