Iveco Campagnola 2008

[duetto80]

Se era lungo era Massif se era corto .....devi aguzzare la vista (cit Settimana enigmistica).

Per la PA (FA in particolare) sarà prevista sicuramente la versione Torpedo, voi (visto che c'è) non la mettereste a listino???

In alcune regioni (Isole Italiche, spagnole piuttostocchè greche, croate ecc.) potrebbe essere un plus rispetto alla concorrenza.

[Regazzoni]

Se era lungo era Massif se era corto .....devi aguzzare la vista (cit Settimana enigmistica).

Sinceramente, la fiancata è la cosa che ho potuto percepire meno. E col colore nero, non ho neppure potuto "contare" le luci laterali.

Torpedo who?

[sadowa]

allora..oggi avevo x le mani al volante di novembre e a pagina 86-87 c'è un articolo che riguarda il nuovo fuoristrada fiat-iveco-santana...ora io mi chiedo..vabbè che è un mezzo specialistico...quindi adatto sopratutto x l'off-road...però cavolo costa a occhio e croce più del defender e del wrangler che saranno i suoi rivali di riferimento sul mercato...e non ha la possibilità di avere gli airbag (!!!!?!!!) manco a pagamento (!!!!!??!!) nemanco quelli lato guidatore e passeggero ( !!!!!!!?????!!!!!! ) ora io mi chiedo ? ma hanno pensato che chi compra questo gippone ci va solo e esclusivamente x boschi e sterrati..cioè fanno conto che uno le ruote nel nudo asfalto non ce le metta mai..ma è regolare che una macchina che costi 36000 e rotti euro x quanto robusta sia viaggi senza airbag..ora magari non ce li ha manco il defender..nn so se pagando si possan mettere...il wrangler mi pare che ce li abbia...però a me questa sembra una boiata..sarà iper-specialistico..sarà indistrubbile...potrà arrampicarsi anche in cima all'everest..ma chi gli costava alla fiat mettere a disposizione un dispositivo di sicurezza che dovrebbero avere tutti ( ce li ha anche la dacia ) fanno conto che i frontali uno non li faccia mai..o che magari nel bosco abbracci una quercia e da quanto è robusta la macchina la quercia la abbatti e tu non ti fai niente...

scusate il discorso grullo...sempre di fuoristrada parliamo..però mi pare che alla fiat due cose insieme fatte bene siano sempre difficili da fare...

[Cosimo]

credo che il listino di questo bestione (tra l'altro domenica a mezzogiorno ne ho visti 3 beige tatuati e uno in livrea overland ad alessandria nord) sia più o meno virtuale. Dovrebbe essere stato sviluppato più che altro per le forze dell'ordine.

[duetto80]

Io non mi spavento del fatto che non ci siano gli air-bag, in un percorso furostradistico accidentato potrebbero entrare in azione in maniera inopportuna (es botta sotto il pianale o angolo d'attacco mal calcolato)

Infatti a mio avviso su certi mezzi se presenti dovrebbero essere entrambi disattivabili e non solo quello del passeggero.

Comunque il problema è che se il ragionamento vale per Nissan Niva che costa 11 k eurini..............con 35 k eurozzi salta tutto.

Infatti anche su Top Gear scrivono: affascinante, non la ferma nessuno ecc.....ma 35 k per stare su balestre son troppi .......

Insomma non ho ancora letto in alcun posto che valga quella cifra, togliete 7 k e se ne riaparla.

[Stefano73]

Comunque il problema è che se il ragionamento vale per Nissan Niva che costa 11 k eurini..............

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[duetto80]

lada-reanult.......quindi nissan niva?

.....

[j]

Iveco Campagnola Alpina

Iveco Alpina

LA CAMPAGNOLA CON LE STELLETTE

Non poteva che chiamarsi Alpina la Campagnola che Iveco ha appositamente allestito per il Centro addestramento alpino dell'Esercito (Caa). Si tratta di un esemplare unico a cinque porte dalla speciale "mimetizzazione", che sarà di supporto alle attività della Scuola Militare, che ha il suo comando presso il Castello Generale Cantore di Aosta e sedi distaccate nelle caserme di Courmayeur e La Thuile.

Pensata per celebrare le passate versioni militari della Campagnola, l'Alpina sarà utilizzata in particolare dal Reparto attività sportive di Courmayeur (comandato dal Colonnello Mosso) che accoglie gli atleti con le "stellette" degli sport invernali, molti di altissimo livello, anche in ambito internazionale. Direttore tecnico delle squadre nazionali (discipline invernali) un esperto di sci nordico come Marco Albarello, che ha al suo attivo un campionato del mondo nel 1987 e un ricchissimo medagliere alle Olimpiadi (oro nel 1994, due argenti e tre bronzi).

Nella stessa sede, fra gli altri, opera anche il Gruppo militare d'alta montagna che tra le sue finalità ha la realizzazione di imprese alpinistiche, la sperimentazione di equipaggiamenti e materiali e l'addestramento per operare in alta montagna in condizioni di assoluta autonomia logistica e operativa. La più recente spedizione alpinistica è dello scorso inverno, con la salita al Monte Vinson, la vetta più elevata dell'Antartide (4897 m).

Il Caa collabora anche al programma di ricerche dell' Enea (Ente per le nuove tecnologie, l'energia e l'ambiente) attraverso l'organizzazione di corsi di ambientamento e sopravvivenza alle basse temperature e sul ghiacciaio, dedicati al personale civile che prende parte alle missioni di ricerca scientifica in Antartide.

Per ulteriori informazioni, potete consultare il sito Sport Militare Alpino - Home.

ma QuattroRuote.it

ma non si era detto che la Campagnola era per i privati e il Massif per gli enti pubblici??.....

[Regazzoni]

ma non si era detto che la Campagnola era per i privati e il Massif per gli enti pubblici??.....

Stai ancora cercando di dare una logica a tutto questo casino?

Non vale più nemmeno la distinzione 3 porte/5 porte, visto che questa è un 5 porte pur essendo Campagnola.

Probabilmente la scelta fra il nome Massif e Campagnola viene fatta di volta in volta in base a opportunità d'immagine.

Qui è molto meglio che sia "Campagnola Alpiana" piuttosto che "Massif Alpina". Fa più italiano.

Ad esempio la versione militare, che non è semplicemente quella grigio-verde, ma è quella con le attrezzature in configurazione da battaglia, l'ho vista col nome Massif. Più virile.

I due nomi sembrano usati alternativamente a seconda di come suonano e di qual'è il mercato e l'utenza di destinazione. Anche perchè tanto, ora come ora, l'allestimento viene fatto quasi su misura.

[duetto80]

Ufficialmente Campagnola 5P (al pari di pik up) non esiste.

Ma ho capito che si tratta di mezzi un pò artigianali e li si rinomina secondo le esigenze.

Massif era un pò brutto per degli sciatori, Campagnola fa più Valanga Azzurra anni 70.