[Vecchia] I Prossimi Modelli Lancia (Notizie)

[Dodicicilindri]

C'era scritto senza critiche persino sulla Stampa.

[ACS]

E' una presa di posizione politica. Nulla di fondato.

[ItalianDriver]

E' una presa di posizione politica. Nulla di fondato.

Comunque in un piccolo angolo della mia testa c'e una grande paura...

Ma veramente, chiudere Lancia per "slavare" Saab non avrebbe senso...

Perdere 100.000 vendite in Italia a costa quasi "zero" per guadagnare 10.000 vendite Saab in "Sweden", mah...

[PANDA]

ancora nessuna smentita ufficiale però!

[T a u r u s]

riportato....non semplicemente scritto...cita automobilwoche....del resto la stampa tedesca ha scritto di tutto le ultime settimane su Fiat....il fatto e' che appunto un giornalista corretto dovrebbe criticare certa stampa tedesca in mondo inteligente, ache perche l'inteligenza e il mancato senso critico di certi lettori lascia a desiderare

[ACS]

Prima di tutto togliamoci (ahem... toglietevi :D) dalla testa questa nozione che i cloni siano a costo zero o poco più.

Anche Musa ha costi non indifferenti. Chiaramente molto inferiori ad un modello completamente differente da quello da cui deriva, ma non è a costo zero.

Il solo mantenere a listino un modelli ha un costo che deve essere ripagato.

Ciò detto, 100K in italia di lancia e 100K di saab nel mondo potrebbe venire fuori 300K come risultato finale. E non è detto che siano semplici puri cloni, ciascun marchio può aggiungere le caratteristiche proprie.

Che poi le saab non sono delle ciofeche ed hanno anche una certa sportività, che lancia ha perso in questi anni. Quindi non è detto che non vengano fuori cose ben + che decenti.

Ribadisco, OGGI il marchio non rischia la chiusura + di quanto non lo rischiasse 12 mesi fa.

[T a u r u s]

ancora nessuna smentita ufficiale però!

Scusa ma ci sono stati una miriade di critiche e notizie senza fondamento...quasi o al livello di propaganda da certa stampa tedesca su Fiat...e' stata una politica di Marchionne nemeno rispondere a certe provocazioni....e questa su Lancia e' una di queste...chi ha l'inteligenza minima capisce che sono assolutamente infondate tutte le indiscrezioni di automobilwoche...

[ItalianDriver]

Prima di tutto togliamoci (ahem... toglietevi :D) dalla testa questa nozione che i cloni siano a costo zero o poco più.

Anche Musa ha costi non indifferenti. Chiaramente molto inferiori ad un modello completamente differente da quello da cui deriva, ma non è a costo zero.

Il solo mantenere a listino un modelli ha un costo che deve essere ripagato.

Ciò detto, 100K in italia di lancia e 100K di saab nel mondo potrebbe venire fuori 300K come risultato finale. E non è detto che siano semplici puri cloni, ciascun marchio può aggiungere le caratteristiche proprie.

Che poi le saab non sono delle ciofeche ed hanno anche una certa sportività, che lancia ha perso in questi anni. Quindi non è detto che non vengano fuori cose ben + che decenti.

Ribadisco, OGGI il marchio non rischia la chiusura + di quanto non lo rischiasse 12 mesi fa.

Certo...

Sul costo, io sapevo che Musa e costata 150 Milioni di €, che e il costo di un restyling piu o meno, non e zero, ma non e lontano per un "progetto"...

Comunque mi posso sbagliare sul costo, mica lavoro in FIAT...

[Tommitel]

Ribadisco, OGGI il marchio non rischia la chiusura + di quanto non lo rischiasse 12 mesi fa.

Che poi, diciamocelo, vuol dire tutto e vuol dire niente...

[Teknos]

Sinceramente piuttosto che vedere una Lancia che vende solo Ypsilon e Musa allora preferisco vederla chiusa... Spero che (se tutto va bene) tornino le Lancia medio-grandi con i controcazzi, una specie di Audi italiana.....e soprattutto che sfruttino la rete Opel all'estero...