[RETROSPETTIVA] Lancia Dedra

[nucarote]

Ma.... com'è possibile? Io se ci clicco le vedo. Anche ora non le vedete?

[Dodicicilindri]

Avevi sbagliato a copiare il link. Per vederle qui ci vuole il link diretto.

Modificato 9 Ottobre 2008 da Dodicicilindri
Immagini eliminate: PaoloGTC ha corretto i link

[Betha23]

Metti il link diretto all'immagine e non i redirect che ti da imageshack........ cosi funziona............ io le vedo ma per vederle devo copiare il link e aprirlo singolarmente.

[Prestige]

la fonte è sempre bene metterla se non è farina del tuo sacco

[PaoloGTC]

Ok scusate, sono alle prime armi con questo forum. Sono abituato col mio che è un po' diverso, chiedo venia. Ora dovrebbero vedersi, ho usato il direct link. (ma perchè ultimamente imageshack lo nasconde?)

[Dodicicilindri]

Sì, ora si vedono.

In effetti mi sono chiesto anch'io perche imageshack lo nasconda ultimamente. Io comunque uso Photobucket: bisogna registrarsi (gratis), ma è 100.000 volte meglio.

[Abarth03]

... tuttavia se dovesse interessare, anche per altri modelli italiani di anni fa, ne ho un sacco. La passione mi nacque a metà degli anni 80, perchè abitando piuttosto vicino a Balocco, abito su uno dei percorsi stradali dei collaudatori......

Sarebbe molto interessante Mi raccomando, come ti suggerisce Prestige, cita la fonte Purtroppo oggi, sulle riviste foto di muletti se ne vedono molte meno rispetto a vent'anni fa

[PaoloGTC]

Ovviamente ci vorrebbe un po' di tempo, perchè a caricare ci vuol sempre un po', ma mi è sempre piaciuta l'idea di fare una carrellata di muletti dei tempi andati. Citando la fonte, ovvio, come mi suggerite voi. Ho foto che vanno indietro fino ai collaudi della Fiat 850, per dire...

E' vero quel che dice Abarth03, le foto dei muletti dai giornali sono scomparse... e mi intristisce molto la cosa, perchè per me lo scoop realistico (inteso come muletto beccato per strada) era cento volte più appassionante che il perfetto rendering in copertina come si fa oggi. Per questo sono contento di avere, ad esempio, in archivio, tutti i Gente Motori degli anni 80, che erano una cosa eccezionale in questo campo. Se usciva un muletto in prova, loro ce l'avevano.

Anche Auto Oggi nei primi anni era in gamba in questo, mentre oggi spara ogni settimana un bel PS, perfetto ma che per me non sa di niente.

Su 4R poi, sono praticamente scomparsi. Per non parlare di Auto che le pagine delle Anteprime le ha levate del tutto, negli ultimi mesi.

Forse si sono resi conto che con Internet, tanto restano sempre indietro, con la loro cadenza settimanale o mensile.

Però, quando ci ripenso, tanta nostalgia di quelle copertine con l'auto incerottata, foto sgranata, presa di corsa.

Ora mi rendo conto che sto andando in OT, quindi torno IT con qualche altra foto.

Sempre Dedra, ovviamente, o come si diceva ai tempi, Lancia Tipo Tre.

Fonte: Quattroruote 1986

Queste furono prese alla Pista della Mandria, credo, sempre lo stesso anno. L'auto girava spoglia. Però aveva le frecce anteriori arancioni, cosa che avevo visto anche su una maquette in scala 1:1, dopo il lancio, in un articolo sulla sua design story.

Forse all'inizio le avevano scelte così.

E' sempre strano pensare che così tanto tempo prima l'auto fosse già definitiva e girava nascosta, sono tempi di lavoro che ormai non esistono più. Dello stesso anno ho anche le foto della Tempra, nello stesso pezzo di pista, quindi per lei addirittura quattro anni prima, visto che uscì nel '90.

Qui ovviamente non le posto, andrei fuori tema.

[Dodicicilindri]

Persino i copricerchi avevano già il disegno definitivo

[nucarote]

...

Anche Auto Oggi nei primi anni era in gamba in questo, mentre oggi spara ogni settimana un bel PS, perfetto ma che per me non sa di niente...