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[RETROSPETTIVA] Lancia Delta II


nucarote

Messaggi Raccomandati:

7 hours ago, alfagtv said:

Megane coach 2.0 16v RT 34.400.000 lire

Alfa 145 2.0 16v Q 33.600.000

BMW 318 ti compact(con pacchetto m Technic) 43.200.000

Citroen ZX 2.0 16v 37.042.000

Fiat Bravo hgt 32.700.000

Honda Civic 1.6 vti 43.733.000

Lancia delta hpe 1.8 v.v.t 33.750.00

Opel Astra 2.0 16v gsi 36.580.000

Peugeot 306 best S16 37.855.000

VW golf GTI editing 16v Air 41.146.680

 

 

come volevasi dimostrare:

 

Delta -7,5M rispetto a Golf
-9,5M BMW
-10M Honda
addirittura -3M -4M rispetto a Citroën / Peugeot

 

 

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In pratica un confronto primo di ogni logica...

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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1 ora fa, nucarote scrive:

Da notare che la Delta HPE costava 29.335,40€ odierni...

Ad ogni modo quasi a parità di listino chi avrebbe mai preso una Delta HPE nel 1996 al posto di una 145 2.0 16v Q?

Piu' che altro rispetto anche ad una bravo hgt che costava ancora meno ed era veramente bella.

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Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

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14 ore fa, alfagtv scrive:

Anche le coeve Vectra non consumavano nulla.

A livello estetico l' Astra gsi era un mega passo indietro rispetto alla prima con il kit estetico.

Per i prezzi dopo li posto.

Megane coach 2.0 16v RT 34.400.000 lire

Alfa 145 2.0 16v Q 33.600.000

BMW 318 ti compact(con pacchetto m Technic) 43.200.000

Citroen ZX 2.0 16v 37.042.000

Fiat Bravo hgt 32.700.000

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Lancia delta hpe 1.8 v.v.t 33.750.00

Opel Astra 2.0 16v gsi 36.580.000

Peugeot 306 best S16 37.855.000

VW golf GTI editing 16v Air 41.146.680

 

 

6 ore fa, v13 scrive:

 

come volevasi dimostrare:

 

Delta -7,5M rispetto a Golf
-9,5M BMW
-10M Honda
addirittura -3M -4M rispetto a Citroën / Peugeot

 

 


 

Occhio alle dotazioni, in quegli anni noi si era ancora col braccino estremamente corto.

Ad esempio 306 e Megane avevano di serie l’ABS che Delta faceva pagare (1,9 milioni).

Golf GTI AIR era la versione con climatizzatore (sulle altre Delta inclusa mediamente 1.5-2.5 milioni)

 

Alla fine una HPE costava 2 milioni in meno di una 306 S16 ma la seconda viaggiava di più 

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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14 minuti fa, TurboGimmo scrive:

E Delta era piu' brutta 😐


Peugeot in quegli anni era in gran spolvero.

Immagine sportiva lucida

linee di Pininfarina 

versioni sportive al top (erano sempre tra le prime 3 nei confronti)

affidabili

 

Poi con le serie xx7 han deciso che tutto quello gli faceva schifo e l’hanno buttato via.

 

Idem Opel (tranne il punto 2 della lista prima)

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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57 minuti fa, alfagtv scrive:

Piu' che altro rispetto anche ad una bravo hgt che costava ancora meno ed era veramente bella.

 

Si ma dentro secondo me era anche la più brutta. Mio padre aveva una Marea (stessi interni) e secondo me quella plancia è invecchiata veramente male. 

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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