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Peugeot Prologue Concept (Foto Ufficiali)


JOKEJOE

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sistema ibrido di PSA.

Esso è composto da un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 27 cv posto al posteriore, in caso di necessità è capace nei transitori di fornire fino a 37 cv. La coppia massima è di 100Nm ma può fornire per un breve periodo fino a 200 Nm di coppia . Gli accunulatori sono al Michel-metallo NiMH e sono posti anche essi al posteriore.

Questo sistema è presente pure sugli altri prototipi PSA presenti a parigi.

prologuehym4bc3.png

l'immagine è di Congress

Qui sulla Prologue è abbinato ad un turbo diesel da 2 ltri HDI da 163cv e 300 Nm di coppia.

La nuova versione dell'HDi dispone di iniettori piezo .

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Quanto mi stanno sui maroni quelle finto led "vogliomanonposso" made in peugeot! Fai molta più bella figura a mettere la lampadina normale! Comunque come sempre brutta...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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