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Touareg 2.5

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questa non è male, quella vecchia non mi piaceva.

Per la vw proporrei di fare un consorzio con tutte le generaliste in Usa per fare uno scatolotto 3 volumi a cui sostituire semplicemente lo stemma. Optional diponibili: aria condizionata potenziata, portabicchieri aggiuntivo, colore grigio met e colore beige..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Per la vw proporrei di fare un consorzio con tutte le generaliste in Usa per fare uno scatolotto 3 volumi a cui sostituire semplicemente lo stemma. Optional diponibili: aria condizionata potenziata, portabicchieri aggiuntivo, colore grigio met e colore beige..

guarda che io sono convinto che nessuno in H. T. e VW che ha realizzato il trio di vetture è CONTENTO di averle fatte con quello stile....

tuttavia è NECESSARIO per fare i numeri nel mercato USA (più tutta un'altra serie di paesi al di fuori degli USA).

facile dire da qui : "che cessi, non sanno disegnare le macchine".....per me dietro c'è la necessità di incontrare i"gusti" del pubblico...

MAzda si può "permettere" un design un pelo diverso perchè non è oppressa dalla necessità di fare "tot pezzi" e va a pescare una clientela leggermente differente.

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guarda che io sono convinto che nessuno in H. T. e VW ha realizzato il trio di vetture è CONTENTO di averle fatte con quello stile....

tuttavia è NECESSARIO per fare i numeri nel mercato USA (più tutta un'altra serie di paesi al di fuori degli USA).

facile dire da qui : "che cessi, non sanno disegnare le macchine".....per me dietro c'è la necessità di incontrare i"gusti" del pubblico...

MAzda si può "permettere" un design diverso perchè non è oppressa dalla necessità di fare "tot pezzi" e va a pescare una clientela leggermente differente.

io sono convinto invece che le macchine le sappiano disegnare eccome invece.

La berlina 3v-low-cost-grigio-tristezza credo sia uno dei compiti più ardui per un centro stile.

In questo caso, considerando che bisognava utilizzare anche roba esistente, trovo che il risultato sia raggiunto ottimamente: la macchina è proporzionata, tutto sommato piacevole e con particolari che la rendono visivamente "solida" e pulita.

Mazda essendo di nicchia credo possa caratterizzare maggiormente e uscire dal coro, quindi gioca leggermente più facile.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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è in pratica una Polo con il di dietro, quindi le qualità attuali della Polo che sono a mio modesto parere elevate. Solida, montaggi precisi e materiali di qualità, certo non è originale quello è evidente.

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