Fischio freni, chiarimenti.

[mpriano]

salve a tutti, da circa un mese e mezzo, ovvero prima di andare in vacanza, ho sostituito freni e pattini e ora dopo quasi 2.000 km gli anteriori emettono un fischio per me fastidioso. Mi hanno detto che spesso quando sono nuovi fischiano. Secondo voi potrebbe essere giusta come osservazione o dovrei ripassare dal meccanico?

Modificato 22 Settembre 2008 da mpriano

[Daniele]

di solito il fischio lo fanno quando le pastiglie o i ferodi sono da cambiare da molto

[mpriano]

da molto? mi ha fatto vedere tutto il lavoro che ha svolto e mi ha mostrato i pezzi vecchi. Eppure sono i pezzi originali, non di concorrenza.

[PeppeM]

In genere è normale... Ma per caso hai fatto qualche frenata brusca?

[mpriano]

In genere è normale... Ma per caso hai fatto qualche frenata brusca?

Mica una

Scherzi a parte mi è capitato che per una stupida frenata su asciutto è entrato in funzione l'abs..centra qualcosa?

[PeppeM]

Quando i freni sono nuovi e vengono fatte frenate brusche (ma brusche bruche) possono subire qualche dannetto e quindi fischiare... cammina ancora per qualche altre migliaia di km e poi vedi... Se fischiano ancora passa dal meccanico

[mpriano]

brusche brusche non credo di averne fatte...Mi sa che ci passerò prima..comunque grazie a tutti..

[gamera one]

prima di tutto una domanda

freni a disco o freni a tamburo?

Comunque di solito le pastiglie dei freni a disco tendono a fischiare se :

si tende a utilizzarle molto per rallentare quindi consumandole e facendole riscaldare parecchio

se si tende a utilizzare i freni (ad'esempio in discesa ) invece di utilizzare il freno motore

inoltre di solito al montaggio (e' buona regola ) smussare gli angoli della pastiglia !

sui freni a tamburo il pericolo e' che si vetrificano (cosa che succede soprattutto a chi ha la tendenza a viaggiare col piede sul pedale del freno leggermente premuto ) o a usarle spesso per rallentare (comunque sia un'uso cittadino ) e quando si cambiano generalmente si fanno tornire i tamburi altrimenti il rischio e' che se sono consumati male(quindi scalettati ) si abbia un'efficienza molto scarsa e un consumo anomalo !

poi puo' anche capitare che siano difettose proprio le pastiglie;)

[mpriano]

prima di tutto una domanda

freni a disco o freni a tamburo?

Comunque di solito le pastiglie dei freni a disco tendono a fischiare se :

si tende a utilizzarle molto per rallentare quindi consumandole e facendole riscaldare parecchio

se si tende a utilizzare i freni (ad'esempio in discesa ) invece di utilizzare il freno motore

inoltre di solito al montaggio (e' buona regola ) smussare gli angoli della pastiglia !

sui freni a tamburo il pericolo e' che si vetrificano (cosa che succede soprattutto a chi ha la tendenza a viaggiare col piede sul pedale del freno leggermente premuto ) o a usarle spesso per rallentare (comunque sia un'uso cittadino ) e quando si cambiano generalmente si fanno tornire i tamburi altrimenti il rischio e' che se sono consumati male(quindi scalettati ) si abbia un'efficienza molto scarsa e un consumo anomalo !

poi puo' anche capitare che siano difettose proprio le pastiglie;)

Freni a disco (ma che li montano ancora i tamburo sull'anteriore?), uso molto il freno a motore, non credo di scaldarle rallentando, non percorro discese..rimane la "buona regola" dello smussare..chiederò..grazie

[andrea.66]

da molto? mi ha fatto vedere tutto il lavoro che ha svolto e mi ha mostrato i pezzi vecchi. Eppure sono i pezzi originali, non di concorrenza.

[gamera one]

(ma che li montano ancora i tamburo sull'anteriore?),