Consumi BMW 120d 177 Cv vs concorrenti

[Beppe_QV]

quanto consuma realmente il 2.0 tsi? sai com'è, stando ai dichiarati, più o meno mezza gamma bmw consuma meno della panda..c'è da vedere realmente cosa succede..

[Stefano73]

onestamente 6000 Euro di differenza reali tra una BMW 120d ed una 147 Q2 piu' o meno pari accessoriate mi sembrano pochini, .

Ma bmw non le regalano come finte usate:):)

Cmq anche a "solo" 6000 euro in più sr1 non sarebbe lo stesso più conveniente se la tieni più di 2-3 anni.............ma non penso che chi sceglie una premiummm badi nella scelta solo alla convenienza di prezzo per quello ci sono le non premiumm come appunto le alfa.

[stev66]

Infatti il mio discorso era legato non all'immagine ma ai contenuti.

La mia impressione e' che tra le due auto non ci siano differenze di 6/8/10k euro di contenuti.

Che poi ti paghi il premmiummm e' verissimo, ma e' un altro discorso...

[Stefano73]

Infatti il mio discorso era legato non all'immagine ma ai contenuti.

La mia impressione e' che tra le due auto non ci siano differenze di 6/8/10k euro di contenuti.

Che poi ti paghi il premmiummm e' verissimo, ma e' un altro discorso...

[stev66]

149 e'un po' presto per analizzarla...aspettiamola almeno.....

147 e' ormai obsoleta, ma ai prezzi reali di vendita offre un rapporto qualita'/prezzo oggi credo insuperabile.

[Beppe_QV]

Ragazzi non si tratta di convenienza o meno. Quando ho preso il 120d avrei potuto prendere, risparmiando appunto quei soldi che vi ho detto io, cioè 6.000 €, una 147 Q2.

Ma ho già avuto la 147, so i suoi pregi e difetti e, comunque, volevo qualcosa più di una 147. Non tanto come dinamica di guida quanto come solidità, età progettuale, raffinatezza meccanica e anche immagine.

Nessuna auto del gruppo Fiat rispondeva a questi recquisiti.....tutto qui.

940 sarà tutt'altra macchina rispetto alla 147, e allora lì avrà di nuovo senso discutere. Ma oggi, il confronto, purtroppo va fatto con un auto di quasi 10 anni fa.

[andre]

149 e'un po' presto per analizzarla...aspettiamola almeno.....

[Stefano73]

149 e'un po' presto per analizzarla...aspettiamola almeno.....

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Modificato 26 Settembre 2008 da Stefano73

[stev66]

Al di la' dell'' antieconomia, io parlo di prestazioni.

E sono pronto a sottoscriverti che per una C sotto i 200 CV tra TP e TA ( se ovviamente fatte bene ) in prestazioni non cé'in pratica differenza , in qualsiasi ambito ( pista strada etc ).

Sensazioni e'ovviamente un discorso diverso.

[Beppe_QV]

Su 940 il 2.0 JTDm avrà 180 cavalli. E qualche miglioria rispetto all'attuale 165cv. Senza considerare la massa ridotta (pesa meno di Bravo 940), mi sembra 1400 kg in ordine di marcia, e ha un Cx di 0.28. Senza considerare il nuovo C635.

Insomma.....le premesse per fare meglio ci sono tutte. E 940, su strada, va pure un granchè bene, con un piacere di guida almeno pari a quello di BMW Serie 1.

Solo che ci stanno arrivando una generazione dopo....tutto qui.

[stev66]

Una generazione ? Ci sta considerando che sr1 e'arrivata appunto una generazione ( + o - ) dopo 147.