Ma in Giappone la benzina standard quanti ottani ha?

io dico che con la stessa benzina tra gtr e turbo ci ballano 40 cv...e ci stanno tutti.

Ma in Giappone la benzina standard quanti ottani ha?

Ma in Giappone la benzina standard quanti ottani ha?

P.S.: tra l'altro l'aver modificato l'assetto per dare l'assalto al tempone è una pratica che altre case non fanno. Ricordo di aver letto su 4r di qualche anno fa un'intervista a Dario Benuzzi (il collaudatore Ferrari) che diceva che loro i tempi li fanno con l'assetto deliberato per la produzione, e che lui evita sempre che questo sia un assetto ritagliato a misura di pilota, perchè potrebbe essere troppo impegnativo per i clienti. Pertanto a suo dire ovviamente l'assetto deliberato non è quello che consente di limare tutto il potenziale velocistico dell'auto.

150 !!!

mi ricordo anch'io una cosa del genere...affermava che lasciavano deliberatamente l'auto sottosterzante anche se a lui piacerebbe un'auto neautra...solo che questo sarebbe troppo impegnativo per i clienti

mi ricordo anch'io una cosa del genere...affermava che lasciavano deliberatamente l'auto sottosterzante anche se a lui piacerebbe un'auto neautra...solo che questo sarebbe troppo impegnativo per i clienti

vi do una notizia, il 95% delle auto sportive è configurato a quel modo..è appunto per renderle più facili..

Non è che non si sapesse, persino la Enzo è un filo sottosterzante.

perciò nissan non è diversa da tante altre.....