IMHO no....non hanno portato uno straccio di prova..solo parole ad una conferenza.

niente video...

pochissimo credibili.....

che poi non faccia 7 e 29* è verissimo ....il loro problema(di Porsche) è che un confronto diretto con la loro turbo lo vogliono evitare a mille...e IMHO a Parigi si è discusso di quello....

una qualsiasi gtr pilotata da uno qualsiasi

il loro problema(di Porsche) è che un confronto diretto con la loro turbo lo vogliono evitare a mille...e IMHO a Parigi si è discusso di quello....

In porsche possono anche esser convinti del risultato di Nissan, ovvero l' esser meno efficace di Gt-r...a loro colpa aver mantenuto una disposizione obsoleta....ma a quanto credo, loro rinunciare alla tradizione non credo proprio.

Ogni modo, rompa farsi prenderepercu.

Modificato 10 Ottobre 200816 anni fa da F40 LeMans

Non hai capito. La "presapercu", non stà nel fatto che gt-r non sia una gran vettura o non sia capace di essere più efficace di Turbo al Ring.... 5 secondi, 8 secondi , 13 secondi o forse 10 e basta...

La presapercu sta nel fatto di aver pubblicizzato un prodotto inizialmente che non è in grado, a cose normali appena comperata, di fare quello che hanno detto.

<Che senso ha?> mi chiedo.

Con la politica dello lasmanipoloconl'antani son buoni tutti... (cioè, se la tocco..)

Quoto...siamo agli estremi di "pubblicità ingannevole" ovvero il prodotto non fa ciò che viene reclamizzato

La presapercu sta nel fatto di aver pubblicizzato un prodotto inizialmente che non è in grado, a cose normali appena comperata, di fare quello che hanno detto.

<Che senso ha?> mi chiedo.

Con la politica dello lasmanipoloconl'antani son buoni tutti... (cioè, se la tocco..)

ma che DISCORSO ASSURDO E'?

ma TU (acquirente di gtr ) SEI TOSHIO SUZUKI?

sei SICURO di fare 7 e 29 anche CON LA GTR CHE HANNO USATO per il 7 e 29?

è ridicola la cosa....ma quale pubblicità ingannevole....:lol::lol:

Nissan non ha fatto NULLA. si è messa a provare a fare il tempo per MESI con un professionista......

e per questo PER FORZA CHIUNQUE deve girare a 7 e 29 altrimenti la macchina è un cesso?

:lol::lol::lol::lol::lol:

ma che DISCORSO ASSURDO E'?

ma TU (acquirente di gtr ) SEI TOSHIO SUZUKI?

sei SICURO di fare 7 e 29 anche CON LA GTR CHE HANNO USATO per il 7 e 29?

è ridicola la cosa....ma quale pubblicità ingannevole....:lol::lol:

Nissan non ha fatto NULLA. si è messa a provare a fare il tempo per MESI con un professionista......

e per questo PER FORZA CHIUNQUE deve girare a 7 e 29 altrimenti la macchina è un cesso?

:lol::lol::lol::lol::lol:

gira pure il discorso quanto vuoi...Happy

e per questo PER FORZA CHIUNQUE deve girare a 7 e 29 altrimenti la macchina è un cesso?

:lol::lol::lol::lol::lol:

Di certo un pilota serio non deve prendere oltre 5-6 secondi da quel limite.

Di certo un pilota serio non deve prendere oltre 5-6 secondi da quel limite.

Oh...

poi per Teo o si parla di capolavoro o di cesso...... non c'è una via di mezzo :lol: (sensa offesa per Gt-r gran mezzo)

a me fa ridere :lol: (quasi quanto la politica del 7 e 29)

"se la metti così, te la giro cosà..."

gira pure il discorso quanto vuoi...Happy

io non giro nulla....

la merda grossa l'ha pestata Porsche a dire 7 e 54.....fino a li ci stava e figuravano bene (non fa 7 e 29 ...l'abbiamo comprata e provata ecc. ecc....)

adesso il primo che fa meglio di 7 e 54 (rivista, privato o chi vuoi tu) dice:

Nissan ha cacciato balle...ma anche Porsche.

però Nissan ha sempre "l'alibi Toshio"...... invece Porsche?

Oh...

poi per Teo o si parla di capolavoro o di cesso...... non c'è una via di mezzo :lol: (sensa offesa per Gt-r gran mezzo)

a me fa ridere :lol: (quasi quanto la politica del 7 e 29)

Matteo fa finta di non capire, ma in realtà dentro di sè imho lo sa che quell'auto non fa 7' 29" :lol:

Di certo un pilota serio non deve prendere oltre 5-6 secondi da quel limite.

e se Mizuno stesso ha detto che l'altro ne prendeva 10 (o 15 non ricordo) costanti?

era un demente?