Renault Mégane Coupè (Topic Ufficiale - 2008)

[Roberto17]

se non hai il piede pesante il 1.5 110 cv è sicuramente il miglior TDI Renault in circolazione; e non è detto che l'uscita del 1.6 prevista per fine 2011 ne decreti l'uscita (cosa invece certa per il 1.9)

sui consumi io non scendo mai sotto i 17 km/litro anche se percorro il 70-80% di extraurbano

[MadMaxMegane]

Salve a tutti, sono un non proprio felice possessore di una Megane III diesel 1.9 dCi 130 CV Fap, allestimento Luxe e pack sport.....quasi 24000 euro di macchina presa a Marzo 2009......

Appena arrivati i mesi caldi, tenendo la macchina al sole ho notato sin dal 2009 che il display del computer di bordo perde completamente contrasto, si oscura e diventa illeggibile, creando quindi forte pericolosita' cercando di leggerlo durante la guida.

La Renault non sembra voler considerare la cosa un problema, dicono che lo fanno tutte le auto!!!!e non è vero!!!!!!! il display è difettoso, e vedo che altri hanno lo stesso problema...

Continuiamo a chiamare Renault e scrivere, se siamo tanti forse riusciamo a far capire che non siamo dei visionari, abbiamo il diritto ad essere risarciti e ad avere una macchina che funzioni in tutto..

Grazie mille per le risposte.....

Un saluto a tutti!

Sono un felice possessore di una Renault Megan Coupè 1.9 dCi nero nacrè allestimento Luxe e kit sport,

ho segiuto molto il vostro forum ed ora vi porgo una domanda...

ho notato che durante le ore pomeridiane di maggior luce (dalle 15 alle 18) il computer di bordo diventa assolutamente illeggibile, capita anche a voi??

[tigrottobianco]

Finalmente ieri, passando in concessionaria mi hanno detto ke la mia Meggy sta a Fiumicino.... e nel week arriverà a NApoli!!!! Prox settimana meggy a casa miaa!!! dopo 45 gg dall'ordinee!!

MEGANE COUPE 1.5 DCI 110CV GT LINE!

accessori: tutti quelli presenti in listino!

[MadMaxMegane]

Salve a tutti ragazzi, finalmente il display della megane si vede anche dopo ore sotto il sole, grazie all'intervento competente e rapido dell'officina autorizzata Renault "Mario Vignali" di Massa (MS). Desidereo ringraziare l'officina, nella persona del sig. Mario per aver preso a cuore e risolto il problema completamente in garanzia.

Un saluto a tutti

Salve a tutti, sono un non proprio felice possessore di una Megane III diesel 1.9 dCi 130 CV Fap, allestimento Luxe e pack sport.....quasi 24000 euro di macchina presa a Marzo 2009......

Appena arrivati i mesi caldi, tenendo la macchina al sole ho notato sin dal 2009 che il display del computer di bordo perde completamente contrasto, si oscura e diventa illeggibile, creando quindi forte pericolosita' cercando di leggerlo durante la guida.

La Renault non sembra voler considerare la cosa un problema, dicono che lo fanno tutte le auto!!!!e non è vero!!!!!!! il display è difettoso, e vedo che altri hanno lo stesso problema...

Continuiamo a chiamare Renault e scrivere, se siamo tanti forse riusciamo a far capire che non siamo dei visionari, abbiamo il diritto ad essere risarciti e ad avere una macchina che funzioni in tutto..

Grazie mille per le risposte.....

[layne78]

Dopo un anno e 30000km...

Ciao a tutti, è molto tempo che non scrivo su questo forum, e a distanza di circa un anno dall'acquisto della mia Megane coupé 1.5dci LUXE posso trarre qualche conclusione concreta:

Il consumo della mia Megane, guidata in maniera normale, si attesta intorno ai 20km/l, mi consuma di più se tiro le marce, ma sono riuscito a farla consumare anche meno. Il motore è formidabile considerando il peso dell'auto..

Non ho avuto nessun tipo di problema meccanico, solo piccole cose: ho dovuto far stringere i bulloni di entrambi i ganci delle porte, si sono allentati in periodi differenti; le cinture di sicurezza anteriori cigolano, rumore che svanisce se sposto verso il basso la clip dove si agganciano.

Mi ha deluso l'impianto audio (radiosat classic bluetooth), poco potente.

Non sono riuscito UNA VOLTA a vedere l'esp in azione.. Non so se sono io che ho una guida prudente..

L'impianto di climatizzazione è nel complesso buono, i programmi automatici a mio parere non servono, utile la funzione "MAX" per sbrinare velocemente il parabrezza. Mi sa che fa consumare un pò in più anche quando l'aria condizionata è OFF.

Se dovessi tornare indietro non la ricomprerei per un solo motivo:

1) Avrei aspettato la coupé cabriolet (anche se è decisamente meno bella)

[Roberto17]

ciao layne,

stessa auto; 1.5 dci luxe, rispetto a te sono a metà dell'opera ( 7 mesi / 15.000 km ) unico difetto ho fatto stringere anch'io il gancio della porta anteriore lato guida, si era allentato... per il resto consumi sempre intorno ai 17-18 km litro; metto sempre Agip Bludiesel. Ogni 5.000 magari in concomitanza di un viaggio autostradale se c'è faccio un pieno di Shell V Power Diesel, e devo dire che la differenza si sente

Il livello olio dopo 15.000 è sceso di 2 pallini, circa mezzo litro, rabboccato con Elf syntethic 5/40.

Soddisfatto in generale, potendo cambiare qualcosa interverrei sulle gomme, intorno ai 40.000 farò il primo cambio e vorrei vedere bene una gomma che mi soddisfi appieno: (ho il cerchio 17" ed attualmente Continental SportContact3; magari vedere una Bridgstone o Goodyear

[Zane_ktm]

ragazzi mi è stata proposta una meg coupe gt line bianca a 17 mila euro (circa 5 mila euro di sconto) gia targata con 50 km

bella, però è il 1.5 110cv...quest'estate ho avuto occasione di fare un 100 km di fianco ad una meg berlina 110 cv

era del fratello del mio amico, e il mio amico c'e l'ha avuta in mano per due sere...

macchina molto bella, il mio socio la tirava come un disperato e devo dire che in 2 e 3 un pochino ti spinge al sedile, però gia dai 110 allora in su non è molto brillante

siccome io vorrei una macchina brillante, questo 110 non credo sia molto adatto a me (anche se tutt'altro che fermo) volevo chiedervi, converrebbe comprarlo per poi fargli la centralina dopo qualche migliaio di km?

magari portandolo a 130/140

reggerebbe un "piccolo" 1.5cc?

ero indeciso sull'edc perchè alcune riviste lo danno piu lento del manuale di 1 secondo, altre piu veloce di un secondo...ma qual'è la verita? e poi, ha i paddles?

[BLU FOR YOU]

buongiorno a tutti sono nuovo del forum e sono interessato a prendere la megane coupè gt line....

per zane_ktm di dove sei?

[Zane_ktm]

milano

cmq la megg a breve la prendo!

devo solo vendere la mia!

qualcuno mi risponde al messaggio sopra?

[kryele]

ragazzi mi è stata proposta una meg coupe gt line bianca a 17 mila euro (circa 5 mila euro di sconto) gia targata con 50 km

bella, però è il 1.5 110cv...quest'estate ho avuto occasione di fare un 100 km di fianco ad una meg berlina 110 cv

era del fratello del mio amico, e il mio amico c'e l'ha avuta in mano per due sere...

macchina molto bella, il mio socio la tirava come un disperato e devo dire che in 2 e 3 un pochino ti spinge al sedile, però gia dai 110 allora in su non è molto brillante

siccome io vorrei una macchina brillante, questo 110 non credo sia molto adatto a me (anche se tutt'altro che fermo) volevo chiedervi, converrebbe comprarlo per poi fargli la centralina dopo qualche migliaio di km?

magari portandolo a 130/140

reggerebbe un "piccolo" 1.5cc?

ero indeciso sull'edc perchè alcune riviste lo danno piu lento del manuale di 1 secondo, altre piu veloce di un secondo...ma qual'è la verita? e poi, ha i paddles?

Questo forum e' contrario alle taroccazioni di centraline, e poi ti posso dire che un po' di anni fa, un amico aveva preso una a3 1900 tdi 110, siccome e' cliente oltre che amico da svariati anni con la concessionaria, aveva chiesto per un rinforzo di cavalli, e quelli gli avevano risposto che per farlo in sicurezza (l'officina della concessionaria prepara anche macchine per rallye e corse) al max potevano dargli 5 cv, non tanto per il motore, ma perche' all'aumentare dei cavalli aumenta anche la coppia, che finisce per rovinare prima cambio e frizione. Lui non gli ha ascoltati e ha chiesto di piu' (15 cv mi sembra). Bhe' morale della favola, dopo 10.000 km spaccato cambio, e dopo una anno che l'aveva ha dovuto aprire il motore e rifarlo completamente...

Ed era un 1900 un 1500 e' gia' spinto cosi', se vuoi piu' cavalli prenditi un auto con piu' cavalli, rischi meno, spendi meno, e se fai un incidente (mettendo corna) non rischi di doverti pagare tutto di tasca tua, perche' oggi come oggi le compagnie assicurative si sono fatte furbe e la prima cosa che controllano e' che le auto non siano modificate per non pagare.

Ah che sappia io non ha i paddles nemmeno a richiesta