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VAG (Volkswagen) - Golf GTI con differenziale elettronico XDS


_hainz

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Ma la fasatura "Valvelift" c'è solo sul 272 cv se non erro?

dovrebbe essere presente pure sul 2 litri da 211cv audi

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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il comunicato ufficiale vw dice che è dotato del basamento rivisto (eA 888 )

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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avrà pure lo stesso basamento, ma perchè mantenere il limite di 280Nm?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Guest EC2277
beh ovvio era su un'alfa, ora vedrai quanti complimentoni riceverà questo della "FOXWAGHEN COLF":lol:
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Ma la fasatura "Valvelift" c'è solo sul 272 cv se non erro?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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