L'Alfa Mito ruba clienti alla migliore concorrenza

[Regazzoni]

La Mito e' un MITO! Guardate che schiaffi che ha gia' dato alle coupe' precedenti del Biscione... la GT e la bancarottiera Brera mai competitiva nel segmento! Aspettate che la portino in USA, ma perche' aspettare fino alla fine del 2010???, e vedremo il botto!

Ma non diciamo ca##ate.

Mito non è una coupè.

E di certo non è confrontabile con una Brera.

[Danyxx82]

La MiTo non centra un bel niente con Brera e GT.

Oltretutto la GT ha venduto bene, solo che ora è vecchia!!

[Quo.Lore]

La Mito e' un MITO! Guardate che schiaffi che ha gia' dato alle coupe' precedenti del Biscione... la GT e la bancarottiera Brera mai competitiva nel segmento! Aspettate che la portino in USA, ma perche' aspettare fino alla fine del 2010???, e vedremo il botto!

e tu invece aspetta che questi dati positivi si prolunghino oltre i primi mesi...

[Danyxx82]

Se la MiTo vende bene con "praticamente" 2 motori in gamma è molto buono.

Se aggiungono alla gamma anche il 1.3 M-Jet da 95cv e il 1.4T da 120cv le vndite saliranno ancora... poi arriverà la GTA che conterà poco come vendite ma darà acora di + l'immagine di una B "premium".

[Regazzoni]

I motori sono comunque 3 veri. Non sembra, ma il 78 CV si ritaglia la sua fetta di vendite.

Un po' perchè c'è comunque crisi, un po' perchè l'acquirente Italiano è meno spiazzato da un motore con pochi cavalli che da uno con troppi.

[Danyxx82]

Secondo me all'estero (per esempio in francia dove il diesel ha una quota di mercato superiore che in Italia) il 1.3 M-Jet 2 da 95cv e 230Nm di coppia potrebbe vendere MOLTO bene.

[Teknos]

continuo a credere che chi ha creato le gamme italiane è un completo incompetente.

Clima di serie solo su distinctive, cerchi da 17 e paraurti sportivo SEMPRE optional (sport pack), idem i fendinebbia... per avere i 5posti su tutte oltre 300euro....mah.

Modificato 3 Ottobre 2008 da Teknos

[Speak]

Ma non diciamo ca##ate.

Mito non è una coupè.

[Teknos]

I motori sono comunque 3 veri. Non sembra, ma il 78 CV si ritaglia la sua fetta di vendite.

Un po' perchè c'è comunque crisi, un po' perchè l'acquirente Italiano è meno spiazzato da un motore con pochi cavalli che da uno con troppi.

posso confermare che il 78cv è richiestissimo, parlando con un venditore di Fassina (conoscente tra l'altro) mi ha mostrato un po di preventivi della Mito, praticamente quasi tutte Junior, 2 o 3 TB, jtd mi pare 1....questo perchè i potenziali clienti sono in gran parte 20enni e di conseguenza preferisco stare su auto non molto potenti (= meno care da mantenere, = meno care da acquistare)..... per questo vedrei benissimo il 1.3 mj 95cv e il 1.4 95-120cv.

ps: a detta sua però in molti vengono a vederla ma appena si parla di finanziamento e pagamenti quasi nessuno per ora tramuta il preventivo in contratto...

[duetto80]

Ma non diciamo ca##ate.

Mito non è una coupè.

E di certo non è confrontabile con una Brera.

Beh ha venduto di più anache di 8c a questo punto.