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Altro che chiacchiere... GTV6!


Alfitòn 156

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Dopo tanti tentennamenti, indecisioni, se, ma, potrei.... mi sono deciso e mi sono tolto una bella soddisfazione: Alfetta GTV6 del 1983 rosso (ar501)... uno spettacolo per gli occhi da ferma, per il cuore alla guida... L'auto è già in buonissime condizioni, solo la vernice è leggermente sbiadita all'anteriore e ha quanche noia all'impianto elettrico: dove posso trovare qualche schema o manuale? Grazie!

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Mi congratulo! :clapGrandissima auto.Foto please!

Per quanto riguarda i problemi elettrici a cosa ti riferisci esattamente?

Io fino a poco tempo fa he avevo una , in tutto ho avuto 4 Alfetta Gtv/Gtv6.

Qualcosa ne capisco, ma sopratutto ti potrei indirizzare.

Fammi sapere:b35

ARTISTA-ALFISTA

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Grazie Salvino!

Nello specifico i problemini elettrici sono:

contachilometri che non funziona (è elettronico non a corda)

illuminazione degli strumenti interni (oggi di punto in bianco ha smesso di funzionare)

i lavavetri e lavafari non funzionano (i motorini sono ok)...

per il resto funziona tutto... mi sembra. Ho notato che l'impianto elettrico è abbastanza tralasciato (fili che passano dentro gli scatolati senza alcuna protezione ad esempio) e ho cominciato a nastrarli tutti col nastro nero.

Apparte questo.... che macchina, ragazzi!

Appena ho due foto le posto volentieri!

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complimenti, foto di rito e vieni a trovarci su Alfissima, lo conosci no?

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Grazie Salvino!

Nello specifico i problemini elettrici sono:

contachilometri che non funziona (è elettronico non a corda)

illuminazione degli strumenti interni (oggi di punto in bianco ha smesso di funzionare)

i lavavetri e lavafari non funzionano (i motorini sono ok)...

per il resto funziona tutto... mi sembra. Ho notato che l'impianto elettrico è abbastanza tralasciato (fili che passano dentro gli scatolati senza alcuna protezione ad esempio) e ho cominciato a nastrarli tutti col nastro nero.

Apparte questo.... che macchina, ragazzi!

Appena ho due foto le posto volentieri!

Complimenti!

Io ho avuto per tanti anni una GTV 2.0 dell'84...

Riguardo al tachimetro potrebbe essere colpa dell'impulsore che è montato nel cambio.

In pratica è un dispositivo che trasmette il segnale allo strumento, è accessibile mettendo la macchina sul ponte e si smonta svitando un bullone.

Nel mio caso sostituendolo il tachimetro aveva ripreso a funzionare.

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Attenzione a non sottovalutare i problemini dell'impianto elettrico.

Anche perchè da quello che mi dici sono in aumento.

Gli impiani elettrici Alfa degli anni 80 sono tra i peggiori in assoluto fino al '94.

Per assurdo è più facile avere problemi su uno Spider IV serie che su in codatronca o addirittura un osso di seppia.

Su 33 erano un disastro.

Falla vedere da un buon elettrauto, perchè c'è il rischio che ti stia andando a massa da più parti.

Mai sottovalutare i segnali che una Storica invia.

Complimentoni e buon lavoro.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Grazie Salvino!

Nello specifico i problemini elettrici sono:

contachilometri che non funziona (è elettronico non a corda)

illuminazione degli strumenti interni (oggi di punto in bianco ha smesso di funzionare)

i lavavetri e lavafari non funzionano (i motorini sono ok)...

per il resto funziona tutto... mi sembra. Ho notato che l'impianto elettrico è abbastanza tralasciato (fili che passano dentro gli scatolati senza alcuna protezione ad esempio) e ho cominciato a nastrarli tutti col nastro nero.

Apparte questo.... che macchina, ragazzi!

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Modificato da Salvino
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ARTISTA-ALFISTA

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