Ecclestone pensa al motore unico dal 2010

[Salvino]

il presidente della Fia se non erro e' un certo MM...e non mi pare sia kirghiso o uzbeco ( con tutto il rispetto, ovvio )

E che c'entra!

La Fia e' un'organizzazione internazionale.

A parte il fatto che Con MM ( tra l'altro presidente non pagato) ha perso quella pessima reputazione che aveva ai bei tempi di Balestre.Ovviamente poi vedremo cosa combinera' il successore;)

La Gran Bretagna non c'entra nulla con questa storia.

Certe volte non capisco cosa vi passa per la testa.

I costi attuali sono astronimici non se li puo' permettere neache la Toyota:|

E ps prima che me lo scordo , se vi andate a leggere vicende del periodo 80/90 noterete che fu proprio la Ferrari a lamentarsi della troppa tecnologia che usavano Williams e Mclaren.

E poi non facciamo i tonti , quando lo sanno tutti che MM ha un 'soft spot " per la Ferrari.

Modificato 17 Ottobre 2008 da Salvino

[Dodicicilindri]

La ferrari: «Non è questo il momento di parlarne»

«Motore unico in Formula 1»

La Fia lancia una gara da appalto per nominare un fornitore esterno a partire dal 2010

SHANGAI (Cina) - Ferrari, McLaren, Renault, Bmw e via dicendo: tutti con lo stesso motore. A lanciare quella che alcuni addetti ai lavori hanno già definito una vera e propria provocazione è la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA). Una misura che sarebbe stata decisa in nome del «contenimento dei costi». A partire dal 2010, insomma, tutte le squadre dovranno usare lo stesso motore in modo da «contenere la crisi».

L'ANNUNCIO - In un comunicato di due righe e mezza, distribuito nel circuito internazionale di Shanghai, la FIA ha annunciato l' apertura di una gara d'appalto per «nominare un fornitore esterno di motori e sistemi di trasmissione che saranno usate dai partecipanti nei Campionati del Mondo di Formula Uno del 2010, 2011 e 2012». Il comunicato precede di pochi giorni la prevista riunione della prossima settimana tra il presidente della Fia, Max Mosley, e la Fota, l'associazione delle scuderie di F1 formata in luglio. Proprio Mosley negli ultimi tempi ha lanciato una serie di allarmi : «Se non prendiamo provvedimenti, ci troveremo in una grave crisi finanziaria che minerà la credibilità dello sport», ha detto e ripetuto. L'annunciata svolta regolamentare, come ha chiarito un portavoce della federazione, non impedirà ai singoli team di realizzare autonomamente i motori avendo come punto di riferimento le specifiche generali.

LE REAZIONI - Due dirigenti di squadre di F1, Vijay Mallah di Force India e Gerhard Berger della Toro Rosso, hanno affermato di non essere stati informati dell'iniziativa prima della diffusione del comunicato. Luca Colajanni, dell' ufficio stampa della Ferrari, non ha voluto commentare l'iniziativa della Fia, affermando che «non è questo il momento di parlare».

17 ottobre 2008

corriere.it

[Davideg87]

ma vi sembra giusto che tutte le vetture debbano avere lo stesso motore, che è il cuore, l'anima della macchina???..trovo giusta la ricerca di ridurre gli eccessivi costi dell'attuale formula1, ma puntare sul motore mi sembra sbagliato..

[Salvino]

corriere.it

Modificato 17 Ottobre 2008 da Salvino

[Prestige]

Briatore in un'intervista ha detto che lo sviluppo di un motore incide per circa 80-90 milioni di euro

e in un periodo di crisi come questo dove sia le case sia gli sponsor hanno visto dimezzare le proprie quotazioni, una cifra del genere è da fuori dal mondo

un contenimento è necessario, io sarei anche pronto (da sportivo) ad accettare un motore unico per un tot di anni, mi tapperei il naso ma se vogliamo continuare a vedere 20 monoposto sullo schieramento bisogna dare un taglio netto ai costi....e questa può essere una via

e poi da ignorante chiedo? ma oggi, i motori non sono comunque tutti uguali? nel tempo i regolamenti sono diventate sempre più restrittivi...senza considerare che i motori Ferrari sono già su 6 monoposto, quelli Renault su 4, quelli Toyota idem....

[...]

[TonyH]

Briatore in un'intervista ha detto che lo sviluppo di un motore incide per circa 80-90 milioni di euro

e in un periodo di crisi come questo dove sia le case sia gli sponsor hanno visto dimezzare le proprie quotazioni, una cifra del genere è da fuori dal mondo

[Salvino]

Briatore in un'intervista ha detto che lo sviluppo di un motore incide per circa 80-90 milioni di euro

e in un periodo di crisi come questo dove sia le case sia gli sponsor hanno visto dimezzare le proprie quotazioni, una cifra del genere è da fuori dal mondo

un contenimento è necessario, io sarei anche pronto (da sportivo) ad accettare un motore unico per un tot di anni, mi tapperei il naso ma se vogliamo continuare a vedere 20 monoposto sullo schieramento bisogna dare un taglio netto ai costi....e questa può essere una via

e poi da ignorante chiedo? ma oggi, i motori non sono comunque tutti uguali? nel tempo i regolamenti sono diventate sempre più restrittivi...senza considerare che i motori Ferrari sono già su 6 monoposto, quelli Renault su 4, quelli Toyota idem....

Quando si postano articoli stranieri andrebbero messe un paio di righe come riassunto almeno tutti possono capirli, e non è la prima volta che lo chiediamo

[Guest EC2277]

Ieri un certo Marmorini della Toyota (è solamente il Direttore Generale del Reparto Motori della Toyota F1) ha tenuto una conferenza nella mia facoltà e ne è venuta fuori un'interessante paradosso: tutte le politiche messe in atto dalla FIA per ridurre i costi limitando le possibilità di sviluppo tecnico hanno portato al loro aumento esponenziale ed il passaggio al motore unico sortirà lo stesso effetto poiché produrre un propulsore con le caratteristiche prestazionali richieste dalla Formula 1 (L'IRL e gli altri monomarca sono molto meno esasperati sotto questo punto di vista) creerebbe dei problemi tecnologici assurdi.

Inoltre ci sono ottime possibilità che la cosa spinga Toyota, Honda ed altri ad abbandonare la Formula 1 per andare a gareggiare nelle Le Mans Series. Happy

Le Mans uber alles!

:b35

[Dodicicilindri]

Oggi leggevo sul corriere dello sport che la ferrari è fiduciosa che la FIA ascolterà i team che sono contrari al motore unico.

[Tommitel]

Oggi leggevo sul corriere dello sport che la ferrari è fiduciosa che la FIA ascolterà i team che sono contrari al motore unico.