[Mai Nate] Lancia

[geo]

O quella degli anni '90

[PaoloGTC]

O quella degli anni '90

Probabilmente sarà così , il fatto è che avendo lui scritto 500 e non Cinquecento, a quella anni '90 non avevo affatto pensato. Anche perchè, sinceramente, "quella" Cinquecento me la ricordo sempre molto poco.... (OT) sarà che ne vedo pochissime: a parte alcune Sporting (solitamente pasticciate) qui le versioni standard sono completamente scomparse: fino a qualche tempo fa girava ancora una ED 700 nera con i cerchioni completamente arrugginiti. Ora è sparita pure quella. Le 900 scomparse da un pezzo, anzi due. E dire che ce n'erano parecchie ai tempi. Girano più coeve Panda e Y10 che Cinquecento... (fine OT)

[geo]

Anch'io in un primo momento ho pensato all'attuale 500 e mi sono sorti i ??? ma poi mi é venuta in mente la Cinquecento.

Comunque aspettiamo la conferma di giopisca

[giopisca]

Spetta mi sfugge qualcosa.... era il periodo in cui la SuperThema doveva ancora uscire, stava lì ancora un po' nastrata, c'era il 190 che faceva da paragone per la Dedra che anche lei doveva arrivare, e in sala presse c'era la fiancata dell'odierna 500???

odierna ce lo hai aggiunto tu

allora correggo in ... " c'era la fiancata della cinquecento" in lettere come poi venne presentata la vettura

ho pochi messaggi ma di progetti e disegni in settore auto ne ho visti parecchi e per quanto ci siano state gestazioni lunghe sarebbe impensabile che la 500 odierna sia partita dal 1988....

scusate ma non avevo visto tutti i commenti successivi

[PaoloGTC]

Guarda che non è il caso di prendersela eh, tirando fuori cose come "ho pochi messaggi". Odierna ce l'ho aggiunto io, certo... ma scritto come l'avevi scritto tu sul momento mi è preso un colpo. La mia domanda con la faccina stupita era veramente tale. Mica volevo dire "che cappero dici".

[Cosimo]

Guarda che non è il caso di prendersela eh, tirando fuori cose come "ho pochi messaggi". Odierna ce l'ho aggiunto io, certo... ma scritto come l'avevi scritto tu sul momento mi è preso un colpo. La mia domanda con la faccina stupita era veramente tale. Mica volevo dire "che cappero dici".

la prox metti questa

[PaoloGTC]

Quiz.

[Beckervdo]

una y10 con il culetto della uno "tipino" ?

[PaoloGTC]

una y10 con il culetto della uno "tipino" ?

Sai che non so la risposta?

Era il periodo in cui 4R era solito abbinare, negli articoli di anteprima, bozzetti (che di Alisi non erano più) a foto spia piccine piccine. Ricevevano, a quanto pare, una certa quantità di foto dai reparti di assemblaggio scocche prototipali (lo fecero per la Cinquecento, per la Tempra - vetture finite ma sempre dall'interno delle stanze segrete - e anche per la k di cui pubblicarono una scocca bianca coperta da un telo più una parte di fiancata, solo il carry over). Un bel giorno realizzarono questo servizio riguardo la "Y11" in cui i bozzetti mostravano una vettura che nel frontale aveva già molto della vera Y di Fumia (troppo, per non aver visto qualcosa) ma per il resto era ricalcato sulle linee di questa scocca. La didascalia della foto (che nel background in effetti mostrava un ambiente in cui giravano scocche Punto sui carrelli tipo Robogate) diceva che negli stabilimenti erano già in costruzione le prime scocche dell'erede della Y10.

La foto, pur sgranata, non pare un ritocco realizzato mixando soggetto e sfondo (un pelo ne capisco, non tanto ma un pelo si), però... ohibò. Ritrovare questa foto mi ha spiazzato. Se la notizia era corretta, mi stupisce vedere una scocca del genere, primo perchè non so dove sia finita e cosa fosse, secondo perchè nella design story di Y, a livello di maquettes, non c'è nulla del genere.

[Wilhem275]

Effettivamente la pendenza del cofano e il giro finestrini sono i suoi, però dietro sembra una Punto I spigolosa.