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PaoloGTC

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A memoria Barchetta e Grande Punto, poi iniziò la gara degli esterni a chi la realizzasse al prezzo più basso per ottenere la commessa (Bertone utilizzó la 147)
Grazie.
Come mai la proposta bertone su 147 (o gt?) fu cassata? Voglio dire, pare che il problema fosse il pianale barchetta, mentre ancora quello di 147 fu impiegato diversi anni dopo

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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On 23/7/2019 at 18:26, GinaCostanza76 scrive:

In realtà si andò avanti per parecchi anni, mi ricordo una versione 2+2 di Fulvia su base Grande Punto modificata che doveva essere fatta a Mirafiori. Si parlava di 20 mila pezzi l’anno, un qualcosa di più grande da segmento C simile alla Astra coupè Bertone. L’interno era molto diverso e aveva il tunnel di Punto. Doveva essere l’auto del ritorno nei mercati a guida a destra, un coupè elegante e sportivo

 

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UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

"Gli uomini amano sì le donne, ma più d'ogni altra cosa, gli uomini amano le auto" (Rush, 2013)

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  • 2 mesi fa...

Ecco un'interessante documentazione che riguarda la Lancia K. Prima del Lancio ufficiale, Fumia provò a darle una "smossa" pur mantenendo lo stesso corpo vettura ormai deliberato. E' interessante osservare che tali stilemi verranno poi riproposti (inutilmente) da Fumia per la Lybra.

Le immagini sono tratte dal libro di Fumia e pubblicate sull'account IG https://www.instagram.com/plankhond/

 

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il muso è addirittura peggiore di quello poi andato in produzione, e ho detto tutto :-D

il posteriore poi prodotto, invece, è talmente anonimo che l'idea di "svuotarlo" e dargli un tocco più tridimensionale non è male, e anzi è piuttosto moderna. Mi convince a livello concettuale, ma anche qui la proposta mi pare davvero scarsina.

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diciamo che era già l insieme triste e non moderno che fosse stile y o mercedes come fu libra, abbiamo visto sul design story di  156 che son passati anche li da uno stile triste tipo  nubira a riuscire a creare un corpo snello e moderno pur sempre con le misure di libra 

Modificato da cc1920
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On 25/9/2019 at 18:50, Auditore scrive:

Ecco un'interessante documentazione che riguarda la Lancia K. Prima del Lancio ufficiale, Fumia provò a darle una "smossa" pur mantenendo lo stesso corpo vettura ormai deliberato. E' interessante osservare che tali stilemi verranno poi riproposti (inutilmente) da Fumia per la Lybra.

 

 Considerando che il restyling in extremis riguardava soltanto il frontale e il retro del modello originario (che di certo non era un capolavoro), considerando il fatto che le immagini tratte dal libro sono dei photoshop interni di quel periodo, e considerando che insieme a Dedra 2 (sicuramente più riuscita) sarebbero uscite prima di Y con l'intenzione di creare un nuovo family feeling stilistico che caratterizzasse il marchio per gli anni '90...a me non dispiace, aveva quel guizzo in più, quella personalità che ci si aspettava da una Lancia e che mancava sulla K originale.

Ma alla fine, tutto il lavoro di Fumia su questo modello si è ridotto all'aggiunta della striscia cromata sul cofano baule della K già deliberata (che difatti, nell'immagine da te postate era senza).

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  • 2 mesi fa...

Il frontale "stile Y" su di un auto di medio-grandi dimensioni non ce lo vedo proprio... Non ho mai capito perchè non abbiano modernizzato i frontali Thema 3° serie o Dedra...

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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  • 2 settimane fa...

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