[Mai Nate] Lancia

[Abarth03]

4 ore fa, Dodicicilindri scrive:

 

Quello sciagurato studio IDEA ha fatto tanti danni alla Fiat.......

 

Le uniche creazioni dello studio che personalmente ritengo valide sono la Tipo (guardate le proposte scartate please e converrete con me che la Tipo che conosciamo tutti è la meno peggio), la Tempra (gradevolissima berlina tre volumi per conto mio) e la Dedra (scusatemi ma bisogna essere onesti, la Dedra era venuta benissimo da un punto di vista stilistico).

La Deltsud...ni, ma per il semplice motivo come è stato già sottolineato in precedenza, che era uscita con quattro anni di ritardo (tre se consideriamo che la veste definitiva era del '90).

4 minuti fa, desmogabri scrive:

Guardavo la mia libreria, Auto luglio 2006, secondo i più esperti, è un rendering fantasioso, oppure Lancia voleva realmente fare un restyling di Thesis?

 

 

La prima che hai detto. E aggiungerei: purtroppo.
All'epoca non mi risulta di aver letto da nessuna parte, che fosse anche solamente nei cassetti il progetto di un restyling.

3 ore fa, PaoloGTC scrive:

Uno studio per K che guardava un po' più in là.

 

 

 

 

Decisamente più bella di quella di serie. Certo, questa era solo una "bozza" pero' qualcosa si vede e nell'insieme pare molto interessante.

[KimKardashian]

1 ora fa, desmogabri scrive:

Guardavo la mia libreria, Auto luglio 2006, secondo i più esperti, è un rendering fantasioso, oppure Lancia voleva realmente fare un restyling di Thesis?

Fantasia della rivista, ormai era un bagno di sangue, figuriamoci se l’aggiornavano ancora ?

[andyp]

il problema estetico di thesis sono quei fari li troppo piccoli che fatti diversamente potevano essere integrati meglio con la calandra e il passo secondo me un po' troppo corto... a livello di interni niente da dire bellissima, ma da quanto letto è sempre stata deboluccia di elettronica( leggevo tipo 52 centraline per gestire la macchina) e i motori soprattutto il diesel non adeguato al tipo di vettura...

onestamente non ho mai capito perché hanno voluto ammazzare cosi il marchio Lancia, a che pro distruggere tutto io non capisco e mi incazzo come una iena...

 

perché non hanno creduto nel 4x4 ,erano pluricampioni del mondo rally possibile essere cosi stupidi da autodistruggersi cosi?

 

vedere queste immagini delle mai nate mi affascina tantissimo nel vedere quanto si produceva ma dall'altra parte mi fa arrabbiare ancora di più perché bastano 4 o 5 progetti per far fare altre fortune al gruppo invece hanno scelte tutte le strade per affossarsi da soli...

[stev66]

Semplicemente perché quando la gamma presentava una versione  4x4 per modello , queste non vendevano.

 

[Lagarith]

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Fantasia della rivista, ormai era un bagno di sangue, figuriamoci se l’aggiornavano ancora ?

Thesis è stata SEMPRE un bagno di sangue dal momento che veniva prodotta e venduta in PERDITA su decisione di Testore, secondo il quale era un "modello immagine" che poteva giustificare l'assenza di profitti diretti

[Kyalami]

23 ore fa, sonicwp7 scrive:

 

 

Mi ricordo, che prima che uscisse la Delta 3 girarono questi photoshop. Ora che vedo la design story mi rendo conto che dovevano essere ufficiali, o quasi. Qualcuno riesce a fare luce su questo mistero?

Modificato 30 Marzo 2020 da Kyalami

[FaGiO]

Trovata su FB... 

 

[Redbull]

In passato si parló di lybra restyling, fatta anche vedere ai concessionari... non esiste niente??

[mauxmau]

Lancia Marica  ... forse studio di Ghia ma non so altro

 

 

 

[Abarth03]

7 ore fa, FaGiO scrive:

Trovata su FB... 

 

 

 

Me lo ricordo questo articolo, era di Gente Motori, più o meno 1989/90. Muletto di Thema 8.32 con trazione integrale e motore portato a 3,2 litri in realtà (quello della Ferrari 328)

 

1 ora fa, mauxmau scrive:

Lancia Marica  ... forse studio di Ghia ma non so altro

 

 

 

 

 

 

 

 

Sì esatto, studio di Ghia "postumo" su meccanica Lancia Flaminia, postumo nel senso che la vettura è stata presentata quando la Flaminia era uscita da poco dalla produzione, o era lì lì per finire.