[Mai Nate] Lancia

[savio.79]

1 ora fa, MotorPassion scrive:

Sempre da autopareri ecco una immagine della Deltina sparita dall'Heritage HUB. 

 

On 1/4/2020 at 11:40, KimKardashian scrive:

La famosa Deltina, di cui si son perse le tracce. Notare Specchietti della Grande Punto. Praticamente poteva essere la vera erede della Ypsilon a tre porte derivata da Mito

 

On 21/7/2019 at 16:24, FulviaConcept scrive:

Riguardo a questo prototipo "segreto" di Lancia, di cui si parla nel topic dedicato all' Heritage Hub, desidero confermare che si tratta di quella che a fine 2008 Olivier Francois (allora capo del marchio) indicava come "Deltina". Era una tre porte basata su meccanica GrandePunto/MiTo, e doveva essere presentata in forma di concept al Salone di Ginevra del Marzo 2009.

Da quel poco che si vede, non sembra male!

[TONI]

si però a me non è mai sembrata così tanto più stretta della delta che sta davanti da poter dire che sarebbe stata un segmentoB

[MotorPassion]

Nella foto presa dall'alto poi pare avere una coda quadi da fastback, mentre da quella vista da lontano una coda "normale".

 

Uffa ma come mai nessuno è riuscito  fare delle foto decenti in quell'area dell'Heritage HUB?

 

P.S. Ma la Delta li esposta che ci fa? Heritage HUB è solo per concept e mai nate o in generale per tuttele vetture del gruppo? Per esempio è esposta anche una Dedra SW 2.0 Integrale.

Modificato 6 Aprile 2020 da MotorPassion

[KimKardashian]

12 minuti fa, TONI scrive:

si però a me non è mai sembrata così tanto più stretta della delta che sta davanti da poter dire che sarebbe stata un segmentoB

Ma infatti sembra o una Delta 3 porte o una maquette di Delta con portiera posteriore nel montante

[MotorPassion]

Da un articolo di Quattroruote:

 

Cita

Futuro Lancia
CI SARÀ ANCHE UNA "DELTINA"

C'è ancora un alone di mistero che lo circonda, ma una cosa è certa: la Lancia avrà presto un altro modello che si collocherà a metà fra la Ypsilon e la Delta. Lo ha ammesso l'amministratore delegato del marchio italiano Olivier François, dicendo: "Riteniamo che ci sia spazio nella nostra gamma per un altro modello tra Ypsilon e Delta". Questa nuova auto farà il suo esordio al prossimo al Salone di Ginevra di marzo.

Non sappiamo ancora quale sarà l'aspetto del sesto modello nella linea Lancia, né le sue caratteristiche. François vi si sarebbe riferito col termine di "Deltina", alludendo a una Delta compatta, da realizzarsi - secondo indiscrezioni - sul pianale allungato della Fiat Grande Punto. Lancia negli ultimi anni ha lavorato a lungo sull'ipotesi di una coupé-cabriolet, ma finora non aveva dato il disco verde all'operazione per perplessità sul conto economico.

Che il modello a cui allude il numero uno della Lancia abbia o meno il tettuccio rigido ripiegabile, sarà quasi certamente una vettura dallo spirito sportivo e avrà carrozzeria a tre porte - una sorta di declinazione Lancia dell'Alfa Mi.To - per affiancarsi a una nuova Ypsilon che dalla prossima generazione (tardo 2009) sarà solo a cinque porte.

 

Modificato 6 Aprile 2020 da MotorPassion

[nucarote]

La fiancata alta non promette nulla di buono IMHO, probabilmente sarebbe stata più grande della Mito di almeno un 10 cm e avrebbe potuto coprire, almeno parzialmente il vuoto lasciato dall'Alfa GT.

[gianmy86]

14 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Un mio pallino, riguardo alle lancia mai nate, sarebbe vedere qualcosa della Lancia su base 159 che non vide mai la luce.

Allo stesso modo sarei curioso di vedere la famosa Lancia che dovevano derivare dalla Suagnà, che il Franzosa aveva praticamente annunciato.

 

 

Sarò sprucido.

Se dovevano fare una berlina con stilemi Thesis, Delta o Ypsilon, deo gratias che non l'hanno fatta.

 

Per me lo Stilnovo ha definitivamente ucciso Lancia.

14 ore fa, j scrive:

Secondo me il vero problema della Fulvia non sia arrivata in serie, era giustamente un concept, il vero problema è stato che lo stile che ha fatto innamorare praticamente tutti poi non sia stato riportato sulle vetture di serie!!

 

190 minuti di applausi!

[AndreaB]

1 ora fa, TONI scrive:

si però a me non è mai sembrata così tanto più stretta della delta che sta davanti da poter dire che sarebbe stata un segmentoB

 

Tra una MiTo ed una Delta ci sono meno di 8 cm di differenza in larghezza... tra bombature magari più accentuate e foto "sciagurata" ci sta che non si possa fare un confonto "ad occhio".....

[Auditore]

1 ora fa, MotorPassion scrive:

P.S. Ma la Delta li esposta che ci fa? Heritage HUB è solo per concept e mai nate o in generale per tuttele vetture del gruppo? Per esempio è esposta anche una Dedra SW 2.0 Integrale.

C'è tutta la collezione Lancia e Fiat più qualche pezzo Alfa Romeo

[giopisca]

Ma hanno aperto le visite al pubblico all'HUB ?