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PaoloGTC

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ed hanno incrementato le quote di mercato mentre a Torino ci si è dati la zappa sui piedi , oltre alle ben note rivalità fra i vari marchi interni ( ma torniamo a discussioni vecchie e purtroppo sterili perchè ormai i danni sono stati fatti )

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37 minuti fa, giopisca scrive:

ed hanno incrementato le quote di mercato mentre a Torino ci si è dati la zappa sui piedi , oltre alle ben note rivalità fra i vari marchi interni ( ma torniamo a discussioni vecchie e purtroppo sterili perchè ormai i danni sono stati fatti )

Almeno possiamo dare atto ai francesi di aver scardinato questa filosofia che ha ucciso il marchio

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  • 4 mesi fa...

 

Giolito che dopo anni conferma gli studi di fattibilità su base Brera ma non era riuscita, poi la reinventarono CC 2+2 a suo dire molto carina ma ormai era passato tempo e si era comunque snaturata l'idea della Fulvia 

Modificato da j
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20 ore fa, j scrive:

 

Giolito che dopo anni conferma gli studi di fattibilità su base Brera ma non era riuscita, poi la reinventarono CC 2+2 a suo dire molto carina ma ormai era passato tempo e si era comunque snaturata l'idea della Fulvia 

è ancora dannatamente bella! La mettessero in produzione, con qualche aggiustamento e stilemi aggiornati, la venderebbero senza problemi. Ora che rivedo il posteriore a me sembra che la Cyberster riprenda lo stesso principio nel gruppo fari.

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a me è venuta anche la curiosità su come sarebbe potuta diventare su base brera. Non riesco ad immaginare perchè ne fosse uscita snaturata

 

secondo me Giolito, che è una brava persona, ha voluto un pò nascondere il fatto che il solito braccino corto dirigenziale non abbia voluto mandare avanti il progetto

Senza titolo-1.jpg

Modificato da TONI
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22 minuti fa, TONI scrive:

a me è venuta anche la curiosità su come sarebbe potuta diventare su base brera. Non riesco ad immaginare perchè ne fosse uscita snaturata

 

secondo me Giolito, che è una brava persona, ha voluto un pò nascondere il fatto che il solito braccino corto dirigenziale non abbia voluto mandare avanti il progetto

Senza titolo-1.jpg

Perché invece che “ispirata a un motoscafo” sarebbe stata “grossa come un motoscafo” 😂😂😂

 

Scherzi a parte, credo che la differenza di dimensioni tra Barchetta e Brera sia eloquente 😉

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25 minuti fa, savio.79 scrive:

Scherzi a parte, credo che la differenza di dimensioni tra Barchetta e Brera sia eloquente 😉

trovi ? io vedo solo un' enorme differenza negli sbalzi. Sul posteriore non vedo difficoltà a ridurlo mentre probabilmente la disposizione meccanica avrebbe reso difficile ridurre quello anteriore

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1 ora fa, libbio scrive:

è ancora dannatamente bella! La mettessero in produzione, con qualche aggiustamento e stilemi aggiornati, la venderebbero senza problemi. Ora che rivedo il posteriore a me sembra che la Cyberster riprenda lo stesso principio nel gruppo fari.

MG copia il posteriore di Polestar 1 e Mini ;) 

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31 minutes ago, TONI said:

trovi ? io vedo solo un' enorme differenza negli sbalzi. Sul posteriore non vedo difficoltà a ridurlo mentre probabilmente la disposizione meccanica avrebbe reso difficile ridurre quello anteriore

 

Passo Barchetta: 227.5 cm
Brera: 252.5 cm

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