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PaoloGTC

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se non sbaglio che la Fiat dopo la G.Punto l'aveva dimenticato

e oltre a 846, pure la delta è stata sviluppata da italdesign... tanto per dire...

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e oltre a 846, pure la delta è stata sviluppata da italdesign... tanto per dire...

quindi è frutto del lavoro del c.s. Lancia e del Italdesign sia la delta che la new y? o anche su quest ultima vedremo la targhetta "by Giugi"?

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Sporting parla di industrializzazione....... Giugy si lamentava che non gli fanno fare più lo stile delel auto ;)

appunto era questo che non capivo piu...Giugi si lamentava del fatto che dopo soldi che gli ha fatto fare con la G.Punto non l'hanno piu contattato per fare altre auto...

ma da ignorante...che si intende per industrializzazione..e che ricavi ha la fiat ad affidarla a terzi?

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appunto era questo che non capivo piu...Giugi si lamentava del fatto che dopo soldi che gli ha fatto fare con la G.Punto non l'hanno piu contattato per fare altre auto...

ma da ignorante...che si intende per industrializzazione..e che ricavi ha la fiat ad affidarla a terzi?

Giugi si lamentasse poco perchè tutti sti soldi la Gpunto non credo li abbia portati.......

L'industrializzazione è quando si passa dalla carta all linea di montaggio......... ossia prendo un prodotto e vedo in che modo lo posso produrre "fisicamente" .

Il vantaggio di "esternalizzare" questa funzione produttiva è che hai meno organico all'interno quindi meno costi fissi......... è più o meno come "comprare" un automobile o "affittarla" ;)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Non so se qualcuno ne ha gia parlato, ma la GT Stilnovo é un'altra grande perdita per Lancia (lo so, é una cocept, non un prototipo, ma vale la pena metterla e non mi dite che ci hanno fatto la new delta perché non ha nulla a che vedere con questa salvo un leggero Family Feeling).

Appunto! che nervi... tutte le volte che vedo 'ste foto mi incazzo, perchè non seguire questo di stile, ancora attualissimo e non quello rococò sposato ultimamente? Bah!

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Giugi si lamentasse poco perchè tutti sti soldi la Gpunto non credo li abbia portati.......

L'industrializzazione è quando si passa dalla carta all linea di montaggio......... ossia prendo un prodotto e vedo in che modo lo posso produrre "fisicamente" .

Il vantaggio di "esternalizzare" questa funzione produttiva è che hai meno organico all'interno quindi meno costi fissi......... è più o meno come "comprare" un automobile o "affittarla" ;)

Giugi è molto ferrato in questo campo, sono anni che industrializza un po' per tutti. Mi pare l'abbia fatto anche per BMW Mini. (da RC)

Se non erro però Giugi nella intervista su 4R ricorda anche il fatto che la GP non se l'è fatta pagare, in cambio della promessa di altro lavoro. Forse si lamenta per quello.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Giugi è molto ferrato in questo campo, sono anni che industrializza un po' per tutti. Mi pare l'abbia fatto anche per BMW Mini. (da RC)

Se non erro però Giugi nella intervista su 4R ricorda anche il fatto che la GP non se l'è fatta pagare, in cambio della promessa di altro lavoro. Forse si lamenta per quello.

ha fatto sia la vecchia mini che l'ultima... cmq il lavoro ce l'ha eccome.. doveva specificare che parlava dello stile...

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giugi industrializza e anche bene e lo fa pesare ai fiattari che poi portano i modelli di stile da lui.. anche delta l'ha industrializzata lui.

Capisco comunque che si lamenti, ma i cs dovranno pur fare qualcosa..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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