[Mai Nate] Lancia

[Tony ramirez]

5 minuti fa, v13 dice:

 

siamo giusto sul pour parler, ma il muso della Gamma non mi pare proprio un gran punto di riferimento di design

Giusto per rimanere nella stessa epoca, quello di Beta era certamente migliore e più pulito (e ho messo la versione 1.3 senza il faro carenato):

 

diciamo che il frontale di gamma fu un evoluzione di beta,

onestamente tra i due trovo più ispiratore il frontale della Gamma per svariati motivi, 

se nel frontale di Beta cancelliamo il contenuto potrebbe appartenere a qualsiasi marchio

gamma invece era più personale anche per il gradino superiore che dava vita alla calandra, motivo ripreso 10 anni più tardi su Prisma e Thema

ciònonostante restano sicuramente degli ottimi frontali e delle ipotetiche ottime basi di partenza per ipotetici futuri modelli.

 

[v13]

@Tony ramirez non sono molto d'accordo. lo "scalino" della Gamma ricorda lo spazio del radiatore e infatti troverai decine di modelli dell'epoca e soprattutto degli anni '60 con il cofano con quella forma (a memoria ricordo Austin, Triumph, ma ce ne sono decine). E difatti Gamma ha un design deliberato a fine anni '60...

IMHO la Beta è molto più moderna e filante.

[Pandino]

Secondo me Gamma avrebbe dovuto nascere così

 

 

Attuale anche dopo quarant'anni, a differenza della berlina originale imho  

[MarcoGT]

La coupè su base K me l'ero proprio persa. E francamente non ne sentivo la mancanza. Il massimo, e secondo me unica opzione possibile, per me rimane la Kayak di Bertone.

Sbagliero', ma la fiancata mi ricorda in alcuni elementi stilistici quelli della Fiat Coupè. Giurerei di avere visto qualche bozzetto di ipotesi scartate per la Fiat Coupè, identico a questa.

 

Mi mancava anche la hatchback del buon Giugi su telaio Delta (il passo pero' si direbbe più lungo). Gradevole. come buona parte dei lavori di Giugiaro dell'epoca, ma forse poco Lancia come design.

 

E siccome Giugi non buttava mai via niente... ...mi stavo domandando come potrebbe averla riciclata

Con due porte in meno ed un tetto più basso, potrebbe essere tranquillamente una Isuzu Piazza:

 

 

Il frontale della concept Lancia pero' era decisamente più moderno.

 

 

La Coupè allestita da Boneschi era datata 1985 se non erro, ma non ricordo piu in che occasione venne mostrata. Si chiamava Gazella, era allestita su pianale accorciato della berlina e montava il PRV 2.8 V6 con cambio manuale.

Pur non potendola definire brutta, era piuttosto anonima nello stile... Probabilmente anche la bicromia e l'aspetto in generale meno raffinato e più sportiveggiante fecero la loro parte imho..

Per il resto mi trovo d'accordo con le tue considerazioni.

[Abarth03]

1 ora fa, Pandino dice:

Secondo me Gamma avrebbe dovuto nascere così

 

 

Attuale anche dopo quarant'anni, a differenza della berlina originale imho  

 

 

Proposta troppo tardi, quando ormai il progetto Tipo 4 era già in gestazione e la Gamma doveva semplicemente tirare a campare.

A Torino il centro stile interno aveva anche proposto una versione "Trevi" della Gamma, al pari di quanto fatto con la Beta, ma era evidente che nessuno voleva più investire una lira sul prodotto. 

 

Per conto mio, Gamma Scala tutta una vita rispetto alla tre volumi del centro stile (anche se neppure lei era disprezzabile)

[Pandino]

1 minuto fa, Abarth03 dice:

A Torino il centro stile interno aveva anche proposto una versione "Trevi" della Gamma, al pari di quanto fatto con la Beta, ma era evidente che nessuno voleva più investire una lira sul prodotto. 

 

Questa? Non male  

 

 

Anche se quella di Pininfarina è avanti anni luce  

[Abarth03]

4 ore fa, Alex Alfista dice:

A me la Italdesign Orca ricorda davvero tanto la Renault 21 5 porte...

 

In effetti, un po' di somiglianza c'è. In ogni caso l'R21 5 porte è uscita molto tempo dopo, nel 1990...

Comunque notavo un altro particolare: l'assenza di loghi Lancia, a differenza di altre concept come la Megagamma del '78. Forse questa vettura non ha goduto di nessun appoggio ufficiale, per quanto riguarda la parte meccanica...

 

 

2 minuti fa, Pandino dice:

 

Questa? Non male  

 

 

 

 

Anche se quella di Pininfarina è avanti anni luce  

 

 

Proprio lei

 

[Nick for Speed]

per carità  

[Pandino]

4 minuti fa, Nick for Speed dice:

per carità  

 

Mamma mia

 

[Cosimo]

 

continuo a credere che dalle parti di Ingolstadt avessero questo poster appeso al muro del centro stile.

 

Pininfarina spaccava culi. Poco da dire