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PaoloGTC

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44 minuti fa, v13 scrive:

 

se si volessero rispettare in modo proporzionale le dimensioni "commerciali". Stessa cosa vale per tante altre auto, tipo la Duetto (mi pare che nessuno avesse nominato l'Alfa anche qua, quindi mi incarico io di questo sporco lavoro!) :-D

 

Solo che le dimensioni delle strade e della fisiologia umana non è cambiata! Il fascino di certe auto sta nelle loro dimensioni assolute, non relative. O sennò ditemi chi vorrebbe una MX5 con dimensioni di una Tipo ;-) (addirittura l'attuale MX5 ND è qualche cm più corta della NA di 30 anni prima)

La 911 è cresciuta, però il suo fascino è rimasto. 

Comunque IMHO incaponirsi nel cercare di fare questi remake con dimensioni simili della loro progenitrice aumenta il rischio di creare delle caricature piuttosto che dei remake. IMHO l'"equivoco" di Fulvia 2004 è stato quello di far credere che sarebbe stato possibile fare una Fulvia Coupè del nuovo millennio con dimensioni e proporzioni molto simili a quella degli anni '60. 

Ad ogni modo io sono per i remake "filologici", per cui se Fulvia Coupè (stesso discorso vale anche per il Duetto) era derivata da una media, non troverei nulla di male se la rifacessero sulla base di dimensioni e proporzioni di un coupè di seg. D di oggi e quindi con il relativo costo.

Modificato da nucarote
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  • 3 settimane fa...

Ma non vorrei fare il guastafeste, ma mi chiedo, vedendo quella elaborazione girare senza targhe e con targa prova: è lecito girare così, per anni? Senza pagare il bollo e con RCA verosimilmente a prezzo ridicolo e "spalmabile" su tutte le auto "in prova" con cui si circola (la targa prova non è per privati con una sola auto)?

 

Spoiler: sono convinto di no.

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41 minuti fa, savio.79 scrive:

Ma non vorrei fare il guastafeste, ma mi chiedo, vedendo quella elaborazione girare senza targhe e con targa prova: è lecito girare così, per anni? Senza pagare il bollo e con RCA verosimilmente a prezzo ridicolo e "spalmabile" su tutte le auto "in prova" con cui si circola (la targa prova non è per privati con una sola auto)?

 

Spoiler: sono convinto di no.

infatti, se la usa tutti i giorni in quel modo li è un modo per eludere il fisco. Troppo comodo avere una targa che puoi spostare

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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52 minuti fa, savio.79 scrive:

Ma non vorrei fare il guastafeste, ma mi chiedo, vedendo quella elaborazione girare senza targhe e con targa prova: è lecito girare così, per anni? Senza pagare il bollo e con RCA verosimilmente a prezzo ridicolo e "spalmabile" su tutte le auto "in prova" con cui si circola (la targa prova non è per privati con una sola auto)?

 

Spoiler: sono convinto di no.

Eddai si è pure impegnato a fare un porta targa su misura, protetto dalle intemperie... 😁

  • Ahah! 1
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