[Mai Nate] Alfa Romeo

[giopisca]

1 ora fa, Tony ramirez dice:

è inequivocabilmente una 156 al primo stadio di studio! ha molto un sapore coreano e quindi italdesign..

Questo potrebbe spiegare perché anni dopo, sul restyling 156, giugiaro che aveva ridisegnato solo il muso, mise la targhetta "giugiaro design" come se tutta l'auto l'avesse fatta lui.

non solo da WDS non ho sentito alzarsi critiche o polveroni, piuttosto in quel famoso video d'insulti verso tutti, WDS lascia fuori Giugiaro e anzi alla presentazione della Golf VII entrambi si scambiarono baci e abbracci... e WDS diventò direttore della Italdesign.....

Chissà cos'altro ci riservano retroscena 156..

forse sono OT ma sulle targhette Giugiaro design applicate a destra e sinistra del gruppo dovremmo pure ricordarci che il daily le aveva, se non ricordo male GG era stato bannato dal gruppo dopo il caso matiz e per n anni , almeno a livello ufficiale , non collaborava con corso marconi/lingotto poi WDS andò via sbattendo la porta e GG tornò sugli scudi per poi essere cacciato con la vendita ad audi infatti venne fatta in fretta e furia punto evo x togliere targhette Giugiaro design - questa è come l'hanno raccontata a me poi si sa leggende qui sotto la mole ne girano parecchie, dopotutto è una delle città magiche no?

[savio.79]

8 minuti fa, giopisca dice:

forse sono OT ma sulle targhette Giugiaro design applicate a destra e sinistra del gruppo dovremmo pure ricordarci che il daily le aveva, se non ricordo male GG era stato bannato dal gruppo dopo il caso matiz e per n anni , almeno a livello ufficiale , non collaborava con corso marconi/lingotto poi WDS andò via sbattendo la porta e GG tornò sugli scudi per poi essere cacciato con la vendita ad audi infatti venne fatta in fretta e furia punto evo x togliere targhette Giugiaro design - questa è come l'hanno raccontata a me poi si sa leggende qui sotto la mole ne girano parecchie, dopotutto è una delle città magiche no?

affascinante come leggenda, ma cronologicamente non mi quadra

Modificato 13 Ottobre 2017 da savio.79

[Tony ramirez]

9 minuti fa, giopisca dice:

forse sono OT ma sulle targhette Giugiaro design applicate a destra e sinistra del gruppo dovremmo pure ricordarci che il daily le aveva, se non ricordo male GG era stato bannato dal gruppo dopo il caso matiz e per n anni , almeno a livello ufficiale , non collaborava con corso marconi/lingotto poi WDS andò via sbattendo la porta e GG tornò sugli scudi per poi essere cacciato con la vendita ad audi infatti venne fatta in fretta e furia punto evo x togliere targhette Giugiaro design - questa è come l'hanno raccontata a me poi si sa leggende qui sotto la mole ne girano parecchie, dopotutto è una delle città magiche no?

Giugiaro dopo la Matiz non fu bannato.. certo lavorò meno ma non fu bannato. 

[cc1920]

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

il vero e innegabile punto di forza di 156 sono sempre state, imho, le proporzioni snelle e filanti... Bene, queste proporzioni le si può già scorgere nella maquette di Giugiaro che hai postato ieri sera, quindi...la questione "paternità vettura" direi che si riempie di molte più sfumature rispetto a quelle che potevo inizialmente immaginare (WDS-Maurer etc...) 

 

io invece vedo un parabrezza piu verticale e un abitacolo più gonfio e alto, proprio proporzioni sballate in confronto con l'originale, direi che l unica cosa in comune con la 156 de Silva sono solo i baffi sopra i parafanghi

[RayLaMontagna]

52 minuti fa, cc1920 dice:

io invece vedo un parabrezza piu verticale e un abitacolo più gonfio e alto, proprio proporzioni sballate in confronto con l'originale, direi che l unica cosa in comune con la 156 de Silva sono solo i baffi sopra i parafanghi

Mah...sicuramente era uno stato embrionale...però la somiglianza con la versione definitiva è innegabile imho. Si vede proprio lo stacco stilistico generale dalle linee squadrate a cuneo di 155/145/146 etc... e intravedo quel mix di morbidezza e graffi netti, che hanno poi caratterizzato 156/147 etc...molto più che sul prototipo Nuvola di WDS, ad esempio.
In più, scorgo anche un attacco fra fiancata e faro anteriore che ricorda notevolmente quello che sarebbe poi stato adottato da 147 restyling (guarda caso sempre ad opera di giugiaro) e delle maniglie cromate a filo, che ricordano il filone poi intrapreso su brera concept e poi a cascata su 159 e derivate.

 

Insomma, il tutto mi fa pensare ad un grande lavoro collaborativo e di finitura e rifinitura effettuato da CS e Italdesign... un lavoro che deve aver caratterizzato lo stile  e le vetture Alfa per poco più di un decennio. Il Team CS  è stato in grado di aggiungere dettagli e rivedere alcune proporzioni, che hanno sicuramente donato ulteriore slancio alla vettura, e in più, ha compiuto un grandissimo lavoro sui dettagli...dettagli che sono poi diventati mitici e iconici (Fari posteriori a "gemma", scudetto verticale, maniglie nascoste nei montanti, maniglie anteriori stile vintage in metallo...etc etc.)

[leon82]

La fiancata della proposta italdesign parrebbe questa...giusto?

 

 

Modificato 13 Ottobre 2017 da leon82

[Tony ramirez]

Certo è che la collaborazione tra Cs e Giugiaro ci fu e questo ne è un esempio

proposta di stile 

 

prototipo Visconti Italdesign.. i riferimenti sono chiari

[Nick for Speed]

3 minuti fa, Tony ramirez dice:

Certo è che la collaborazione tra Cs e Giugiaro ci fu e questo ne è un esempio

proposta di stile 

 

 

 

Questa sarebbe stata la Giulietta giusto? A mio avviso peccato non sia stata prodotta, non era male questa evoluzione "alla tedesca"

[Tony ramirez]

5 minuti fa, Nick for Speed dice:

Questa sarebbe stata la Giulietta giusto? A mio avviso peccato non sia stata prodotta, non era male questa evoluzione "alla tedesca"

già anch'io la trovo molto gradevole, più di Giulietta che ahimè non ha mai fatto breccia nel mio cuore almeno quanto la 147 per me inarrivabile!

Forse molti non si ricordano il periodo ma vi era una grande attesa dopo la 156 per la sostituta della 145/6, quando vidi la prima immagine rilasciata della 47 restai folgorato

ed era questa

[nubironaSW]

15 ore fa, PaoloGTC dice:

Una proposta Italdesign.

Mi è venuta subito in mente la 109