[Mai Nate] Alfa Romeo

[nubironaSW]

34 minuti fa, Tony ramirez dice:

Certo è che la collaborazione tra Cs e Giugiaro ci fu e questo ne è un esempio

proposta di stile 

 

 

Mio dio! gli stilemi son quelli eh...

 

[Tony ramirez]

2 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Mio dio! gli stilemi son quelli eh...

 

già, la situazione è nebulosa, non so quanto del Giugi ci sia in wds e viceversa... fatto sta che entrambi se ne sono andati a sentire gli Scorpions 

[Lagarith]

già, la situazione è nebulosa, non so quanto del Giugi ci sia in wds e viceversa... fatto sta che entrambi se ne sono andati a sentire gli Scorpions 

Ma quella kamal dovrebbe essere di egger, non c'entra gg ne' wds

[savio.79]

25 minuti fa, Tony ramirez dice:

già, la situazione è nebulosa, non so quanto del Giugi ci sia in wds e viceversa...

mmm... vediamo... maquette 156

 

prototipo Kensington del 1990 (base Jaguar) che poi avrebbe fatto da base per un progetto per (?) Lexus (?)

 

OT (che poi quello fu un periodo in cui Giugy andava alla grande in Estremo Oriente: Daewoo, Lexus, Subaru (!)... dimentico qualcosa?)

Modificato 13 Ottobre 2017 da savio.79

[Tony ramirez]

4 minuti fa, savio.79 dice:

mmm... vediamo... maquette 156

 

prototipo Kensington del 1990 (base Jaguar) che poi avrebbe fatto da base per un progetto per (?) Lexus (?)

 

 

si si ma è innegabile la mano del torinese

[AndreaB]

4 ore fa, giopisca dice:

...infatti venne fatta in fretta e furia punto evo x togliere targhette Giugiaro design...

 

OT: le targhette le hanno tolte prima dell'avvento della Evo: la mia GPunto del 2009 già non le aveva....

[RayLaMontagna]

1 ora fa, Tony ramirez dice:

già anch'io la trovo molto gradevole, più di Giulietta che ahimè non ha mai fatto breccia nel mio cuore almeno quanto la 147 per me inarrivabile!

Forse molti non si ricordano il periodo ma vi era una grande attesa dopo la 156 per la sostituta della 145/6, quando vidi la prima immagine rilasciata della 47 restai folgorato

ed era questa

Si vede che hai sempre avuto buon gusto!  

Io 147 la vidi color azzurro nuvola al salone di Torino...folgorazione assoluta.

 

E, opinione personale, è il miglior prodotto di quel periodo stilistico, nonché una delle migliori Alfa mai prodotte. uscita nel 2001 e praticamente mai invecchiata...attualissima ancora oggi...proporzionata in maniera perfetta, con la prima serie molto più elitaria e ricca di particolari rispetto alla seconda. Una Segmento C premium con tutti i sacri crismi...e infatti ne vendettero una vagonata. La Gta resta ancora un sogno.

 

Detto ciò...la proposta Giulietta di giugiaro, sarebbe invecchiata molto bene...se il CS interno avesse poi compiuto quel lavoro di affinamento già fatto appunto per 156 e in parte anche per 159&C. sarebbe uscito fuori un altro capolavoro credo. Io, quella maquette la vidi, ahimè coperta da un telo rosso, durante la mia visita al CS Alfa (l'anno di presentazione di 8c Competizione  praticamente ho beccato proprio la golden age, con Egger che mi ha fatto da cicerone fra CS e museo Alfa...bellissima e indimenticabile giornata)

2 ore fa, Tony ramirez dice:

Certo è che la collaborazione tra Cs e Giugiaro ci fu e questo ne è un esempio

proposta di stile 

Tony, idea malsana...proveresti a Giulizzare questa proposta di Giulietta cambiando i fari anteriori e posteriori, magari aggiungendo un piccolo spoiler al posteriore e abbozzando un finto estrattore simile Giulia Veloce?

Così...per sfizio e curiosità... per capire quanto possa ancora risultare attuale una linea del genere.  

[Tony ramirez]

4 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Si vede che hai sempre avuto buon gusto!  

Io 147 la vidi color azzurro nuvola al salone di Torino...folgorazione assoluta.

 

E, opinione personale, è il miglior prodotto di quel periodo stilistico, nonché una delle migliori Alfa mai prodotte. uscita nel 2001 e praticamente mai invecchiata...attualissima ancora oggi...proporzionata in maniera perfetta, con la prima serie molto più elitaria e ricca di particolari rispetto alla seconda. Una Segmento C premium con tutti i sacri crismi...e infatti ne vendettero una vagonata. La Gta resta ancora un sogno.

 

Detto ciò...la proposta Giulietta di giugiaro, sarebbe invecchiata molto bene...se il CS interno avesse poi compiuto quel lavoro di affinamento già fatto appunto per 156 e in parte anche per 159&C. sarebbe uscito fuori un altro capolavoro credo. Io, quella maquette la vidi, ahimè coperta da un telo rosso, durante la mia visita al CS Alfa (l'anno di presentazione di 8c Competizione  praticamente ho beccato proprio la golden age, con Egger che mi ha fatto da cicerone fra CS e museo Alfa...bellissima e indimenticabile giornata)

ti correggo, usci ad ottobre 2000.

ad ogni modo il must qui a Torino era averla nero metallizzato (3 o 5p indifferente) con gli interni in pelle color ciliegia.

Ad oggi sembra una cosa normale ma all'epoca i sedili in pelle su una seg. C erano assolutamente inusuali ma soprattutto ciliegia...

vi era una ricchezza di dettagli che oggi diamo per scontati ma all'epoca me li fece notare la mia fidanzata dell'epoca che di auto ne capiva quanto io capisco di fisica quantistica.

Ad esempio il coprimozzo dei cerchi era il logo Alfa vero e proprio non la versione in bassorilievo grigia.. (non so se mi sono spiegato)

[Tony ramirez]

26 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Tony, idea malsana...proveresti a Giulizzare questa proposta di Giulietta cambiando i fari anteriori e posteriori, magari aggiungendo un piccolo spoiler al posteriore e abbozzando un finto estrattore simile Giulia Veloce?

Così...per sfizio e curiosità... per capire quanto possa ancora risultare attuale una linea del genere.  

senza foto decenti è difficile caro mio!

[RayLaMontagna]

6 minuti fa, Tony ramirez dice:

senza foto decenti è difficile caro mio!

lo immaginavo...ahaha... però mi sono fatto trasportare dalla fantasia dai.  

Resta il fatto, che quella fiancata morbida è molto più in sintonia con la produzione attuale di quanto non lo siano Giulietta e Mito (per motivi esattamente opposti...Mito troppo morbida, Giulietta troppo tagliente). Le Alfa davvero belle abbinano morbidezza e tagli netti, avvolgendo in questo design volumi e proporzioni ideali. (proporzioni che, di nuovo, nè Mito, nè Giulietta hanno)

Modificato 13 Ottobre 2017 da RayLaMontagna