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11 ore fa, stev66 scrive:

Chi esce prima ovviamente non può sapere lo stile con cui dovrà confrontarsi 1 2 o 3 anni dopo ?

La golf con cui 145/6 delta e bravo / a era la  3.

Si ma quello che intendo dire è che sono vetture stilisticamente non eccelse che sono invecchiate subito e male.

Se pensi alla 156 del 1997 reggeva benissimo rispetto rispetto a e46 del 98, w202 del 2000 e b6 del 2001. Idem per la 147 e le sue concorrenti.

Uscendo da questi due capolavori, potremmo dire lo stesso di new bravo, grande punto, panda II, 159, giulietta, vetture che quantomeno hanno "tenuto" da un punto di vista estetico diversi anni rispetto alle concorrenti al di là di altri difetti.

 

Quello che intendo ribadire è che i primi anni 90, salvo rare eccezioni, il design delle vetture del gruppo fiat è stato banale e poco ispirato, il che è grave considerando la nostra storia di design

 

Personalmente non sono d'accordo a definire la golf 4 "un elettrodomestico", è una vettura dal design molto riuscito che ancora oggi risulta piacevole e attuale, cosa non può essere detta a proposito di 145/6

 

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Si ma quello che intendo dire è che sono vetture stilisticamente non eccelse che sono invecchiate subito e male.


Concordo, e aggiungo che anche gli interni non se la passavano meglio, soprattutto per Alfa. Deltasud in realtà erano molto belli a mia vista (la conosco bene perché con mio suocero ne abbiamo salvata una dalla rottamazione).
Tornando ad Alfa, questa era la situazione della prima serie. Ricordo che ai tempi tra le generaliste c'era pure Civic EG6 che seppur nella sua semplicità è diventata iconica.b37727a88689c61519a713a0dd9c6b6b.jpg
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2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

Qui volevo arrivare. Questa che vedremo, e che ti  lascia il dubbio sia una proposta 156 o 166, è la 166 di Giugiaro ;)  (ripeto 1993 ;) )

Quindi giugiaro prima si è fatto cassare la 166 poi ha riproposto lo stesso stile in scala minore per la 156 per farsi cassare ancora? ?

2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

2 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

 

 

Modificato da cc1920
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2 ore fa, cc1920 scrive:

Quindi giugiaro prima si è fatto cassare la 166 poi ha riproposto lo stesso stile in scala minore per la 156 per farsi cassare ancora? ?

 

 

 

 

 

 

Si, diciamo che ha tentato una prima volta con l'ammiraglia di consegnare nelle mani del uolter una mezza 156, poi quando ha visto che il uolter non aveva capito, gliel'ha ridata con la media... e lui finalmente c'è arrivato.

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"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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7 minuti fa, PaoloGTC scrive:

 

Si, diciamo che ha tentato una prima volta con l'ammiraglia di consegnare nelle mani del uolter una mezza 156, poi quando ha visto che il uolter non aveva capito, gliel'ha ridata con la media... e lui finalmente c'è arrivato.

Quindi la successiva dicitura "design by Giugiaro" nella FL non è cotanto oltraggio al walter, come questi aveva fatto intendere? 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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11 hours ago, kukro said:

A proposito di progetti riciclati alla Daewoo, questi sono gli interni della Espero...Quel volante mi sembra di averlo già visto ?

daewoo-espero-0295-0198-kit-rivestimento-cruscotto-all-interno-del-veicolo-cruscotti-personalizzati-11-decori.jpg

 

siamo off topic, ma all'epoca certi volanti con air bag venivano comprati da fornitori esterni off the shelf e al massimo avevano il logo stampigliato sopra. Quel modello lì si è visto su Alfa, Mercedes e chissà se anche altri marchi.

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