[Mai Nate] Alfa Romeo

[nucarote]

3 ore fa, PaoloGTC scrive:

Buh!   (dai che faccio andare di traverso il crodino a qualcuno )

Sì, è una 155 a 5 porte.

Sì, fa parte delle ipotesi per l'erede della 33 (quando ancora era tutto piuttosto vago)

E, sì.. è quel rottame che si vede ribaltato in una foto dello sfascio del  Centro Stile al Portello.

(l'avevo già messa? Non mi ricordo... la vecchiaia...)

Sbaglio o sulla base di questa maquette Auto Oggi ci fece dei bozzetti?

Comunque col posteriore avevano probabilmente finito  le idee, e due ore prima della presentazione avranno deciso" massì  ficchiamoci un bel catarifrangente sotto al lunotto, così facciamo anche il richiamo a 164"

 

[fastfreddy]

Questa l'ho appena vista su Instagram e non la ricordavo nonostante l'età

 

 

 

[PaoloGTC]

4 ore fa, nucarote scrive:

Sbaglio o sulla base di questa maquette Auto Oggi ci fece dei bozzetti?

Comunque col posteriore avevano probabilmente finito  le idee, e due ore prima della presentazione avranno deciso" massì  ficchiamoci un bel catarifrangente sotto al lunotto, così facciamo anche il richiamo a 164"

 

 

Mmmm... non ricordo dei bozzetti di Auto Oggi basati su questa... dovrei controllare. Il fascione fanalone appiccicato lassù comunque s'era visto anche su una maquette un po' più  innovativa di una 155 senza sedere, anche lei immortalata in pessime condizioni da DeBertolis al Portello prima della demolizione.

Credo che siamo sempre nell'ambito del "facciamo qualcosa sul Tipo 2, anche se le porte non sono le stesse.

Nella prima foto tra l'altro si vede sullo sfondo quella che poi vediamo meglio nella quarta, che è ciò che resta del primo studio di nuova 33, quando ancora non si era indirizzati da Fiat sul Tipo due e i progetti per nuova C e nuova D si chiamavano 433 e 434 (434 colei che in Pininfarina si chiamava "Albertina" e per la quale Fumia fece la proposta che ha mostrato nel suo libro). Nella quinta foto, la 433 quando era appena stata terminata (le fiancate non corrispondono perfettamente ma nella foto del rottame si vede che era una maquette asimmetrica).

La 433 è del luglio 1986. Prima che arrivi Fiat.

 

[Tommy99]

58 minuti fa, PaoloGTC scrive:

 

La Tesla Cybertruck è stata disegnata dal centro stile Fiat?

[gianmy86]

13 ore fa, PaoloGTC scrive:

Buh!   (dai che faccio andare di traverso il crodino a qualcuno )

Sì, è una 155 a 5 porte.

Sì, fa parte delle ipotesi per l'erede della 33 (quando ancora era tutto piuttosto vago)

 

Andrò controcorrente, ma se nel 1989 fosse uscita questa e non la 33 restyling, magari seguita dalla 155 a strettissimo giro, sarebbe stato un balzo in avanti notevole. Con 164 da poco sul mercato, per Alfa Romeo sarebbe stato un salto quantico dal punto di vista della modernità.

 

[gianmy86]

Delle foto dei rottami visti nel rudere del Portello, c'è una foto in particolare di un modello di cui ho sempre subito il fascino perverso.

Sarebbe stata una pessima Alfa Romeo, una sorta di "175" con un vago sentore di Tagora sulla fiancata, ma nonostante tutto mi ha sempre stregato.

@PaoloGTC, potresti dirmi qualcosa su questo modello in particolare?

[PaoloGTC]

12 ore fa, Tommy99 scrive:

La Tesla Cybertruck è stata disegnata dal centro stile Fiat?

 

Cerchiamo di concentrarci   ho appena scritto che questa è nata ad Arese nel luglio del 1986, prima che arrivasse Fiat.

Guardate che saltiamo l'intervallo, eh?

[PaoloGTC]

8 ore fa, gianmy86 scrive:

Delle foto dei rottami visti nel rudere del Portello, c'è una foto in particolare di un modello di cui ho sempre subito il fascino perverso.

Sarebbe stata una pessima Alfa Romeo, una sorta di "175" con un vago sentore di Tagora sulla fiancata, ma nonostante tutto mi ha sempre stregato.

@PaoloGTC, potresti dirmi qualcosa su questo modello in particolare?

 

Purtroppo le maquettes di proposte alternative a quella di Pininfarina che furono realizzate al Portello sono tante, e non tutte sono state mostrate in maniera esauriente. In questo relitto si vedono parecchi elementi in comune con le proposte delle prime tre foto qui sotto (la quarta ovviamente è il relitto visto da un'altra angolazione), ma nessuna di esse è lei.

Quella della prima foto ha una fiancata molto simile, a parte il fatto di non avere lo stesso tipo di maniglie apriporta. Potrebbe essere un dettaglio insignificante perchè la maquette avrebbe potuto avere due fiancate differenti, ma guardandola bene non sembra di vedere sul bagagliaio quello scalino che sul relitto pare andare anche sul fianco sinistro.

Scalino che la renderebbe il relitto simile alla maquette della seconda foto, che mostra anche una soluzione molto vicina anche a livello di fanaleria e relativo contorno... ma la maquette della seconda foto ha quello strano profilo dei finestrini che si alza alla fine della portiera (credo fosse un'idea per integrare il design delle maniglie... sembrano due punti in cui infilare sotto le dita) che sul relitto non si vedono, sbirciando i finestrini del lato contro la parete. Quindi non è nemmeno la seconda (non combacia nemmeno il passaruota posteriore, ma anche in questo caso poteva essere semplicemente una maquette asimmetrica).

Potrebbe essere la terza, di cui ahimè vediamo solo il frontale. Non mi convince, perchè il paraurti sembra sporgere meno dalla carrozzeria, ma potrebbe essere per i danni che ha subito il relitto. C'è un profilo sulla terza maquette che corre sotto fari e calandra e che sembra coprire un po' il paraurti... e il danno subito dal relitto potrebbe averlo fatto sparire, anche se non mi sembra di vederlo sui fianchi.

La mia ipotesi è che sia una quarta maquette (che poi potevano anche non essere solo quattro... chissà quante ne vennero costruite) che è in qualche modo parente di tutte e tre quelle di cui abbiamo almeno una foto.

[3volumi3]

18 ore fa, PaoloGTC scrive:

La 433 è del luglio 1986. Prima che arrivi Fiat.

 

 

Si sa se per caso è opera di Cressoni, "l'uomo che non conosceva l'esistenza dei compassi"?

Modificato 19 Aprile 2020 da 3volumi3

[PaoloGTC]

Mi correggo: guardando ora il relitto dalla vista frontale, uno scalino in fondo al finestrino posteriore lato-muro mi sembra di vederlo. Potrebbe essere stato staccato quello della porta anteriore quando la maquette è stata danneggiata, e quindi il relitto potrebbe essere la maquette della seconda foto, con due fiancate differenti per quanto riguarda maniglie  e passaruota posteriore.

Si vede uno scalino, ma è scomparso il divisorio che taglia il finestrino posteriore. Però il relitto i vetri non li ha più, quindi potrebbe essere finito chissà dove.

 

Modificato 19 Aprile 2020 da PaoloGTC