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Non ho nulla purtroppo della 939 GTA. Spero che la 149 sarà un po' diversa rispetto a quella che ha postato max :D:D:D

(ma sono l'unico che non riesce ad aprire le anteprime cliccabili? io vedo tutto minuscolo)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Già l'Arna era l'Arna.. le mancava il Pick Up.

Sarebbe stata un ottimo precedente per la Skoda Favorit Pick Up... non mi ricordo come si chiama, comunque quella che si è vista in giro gialla e arancio (giusto per farsi notare)... dalle mie parti qualcuno l'ha pure comprata, e vorrei picchiarlo perchè in tal maniera mi costringe a vederla spesso e volentieri.

Queste due foto sono abbastanza comuni, in quanto sono apparse in più posti come "repertorio" del CS Alfa dei primi anni 90... ma io le posto. Appaiono comunque due idee che non si sono viste. (fonte Auto Oggi)

alfastilepannellodesignzm9.jpg

(piccolo OT: scusate se ultimamente vado più che altro di foto senza troppi testi, ma sto lavorando ad un testo un po' imponente che sarà pronto a giorni riguardo i laboratori mobili Ferrari degli anni 80 che diedero la vita alla F40)

alfastilemaquetteberlinxy0.jpg

;)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Già l'Arna era l'Arna.. le mancava il Pick Up.

Sarebbe stata un ottimo precedente per la Skoda Favorit Pick Up... non mi ricordo come si chiama, comunque quella che si è vista in giro gialla e arancio (giusto per farsi notare)... dalle mie parti qualcuno l'ha pure comprata, e vorrei picchiarlo perchè in tal maniera mi costringe a vederla spesso e volentieri.

Queste due foto sono abbastanza comuni, in quanto sono apparse in più posti come "repertorio" del CS Alfa dei primi anni 90... ma io le posto. Appaiono comunque due idee che non si sono viste. (fonte Auto Oggi)

alfastilepannellodesignzm9.jpg

alfastilemaquetteberlinxy0.jpg

Che siano schizzi e maquette del'innovativa alfatta anni 90 ?

Viene citata da Felisa nell'intervista rilasciata a 4R , è sul numero del mese corrente

Felisa afferma che avrebbe avuto una disposizione innovativa del propulsore (?) ma la mancanza di fondi e probabilmente gli effetti della cessione dell'alfa al gruppo FIAT (l'88 è anche l'anno dell' addio di felisa) portò il cestinamento di questo innovativo modello .

Nessuno ha più informazioni ?

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Che siano schizzi e maquette del'innovativa alfatta anni 90 ?

Viene citata da Felisa nell'intervista rilasciata a 4R , è sul numero del mese corrente

Felisa afferma che avrebbe avuto una disposizione innovativa del propulsore (?) ma la mancanza di fondi e probabilmente la cessione dell'alfa al gruppo FIAT (l'88 è anche l'anno dell' addio di felisa) portò il cestinamento di questo innovativo modello .

Nessuno ha più informazioni ?

Ho letto anche io questa intervista, e devo dire che Felisa cita questa auto ma prima non ne avevo mai sentito parlare, è un progetto che mi salta fuori dal nulla... non ne sapevo niente. Non so se si riferisca a modo suo ad Albertina di cui abbiamo già parlato nel topic 164.... boh.

Tra l'altro è una delle cose più interessanti del numero di questo mese, insieme alle foto del mulo Panda allungato per 846 ;)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Ho letto anche io questa intervista, e devo dire che Felisa cita questa auto ma prima non ne avevo mai sentito parlare, è un progetto che mi salta fuori dal nulla... non ne sapevo niente. Non so se si riferisca a modo suo ad Albertina di cui abbiamo già parlato nel topic 164.... boh.

Tra l'altro è una delle cose più interessanti del numero di questo mese, insieme alle foto del mulo Panda allungato per 846 ;)

Parla di posizione sub orizzontale del propulsore con particolare inclinazione (????).

Inoltre avraì sicuramente letto del trapianto della 164 su base chysler (corsi e ricorsi) . Idea di cui preferisce non parlare.

Non è che potremo trasferire il wonder boy alla ferrari e farci restituire questo tizio ? ;-)

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Prla di posizione sub orrizzontale del propulsore (????).

Inoltre avraì sicuramente letto del trapianto di meccanica 164 su base chysler . Idea di cui preferisce non parlare.

Non è che potremo trasferire il wonder boy alla ferrari e farci restituire questo tizio ? ;-)

Dell'affare 164-USA ne parla anche Chirico, ma citando GM, le vicende per i coupè Pontiac mai nati e via dicendo... 164-Chrysler è un'altra vicenda che andrebbe approfondita... sembra che Felisa abbia vissuto cose che altri hanno citato molto meno.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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