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FIAT - Rottura aletta parasole in garanzia: "E' usura!!!" :-(


Xwang

Domanda

Ciao a tutti,

mio fratello ha una fiat punto del 2005 con assistenza estesa a 5 anni (o 160000 km). Adesso a 130000 km si è rotto il gancio a cui si ferma l'aletta parasole del guidatore.

È andato in officina, ma gli hanno detto che la garanzia non vale perchè è usura del pezzo.

Mi domando: ma ci prendono in giro? Allora a che serve fare l'estensione se poi tutte le cose son usura? Gli si fulmina un faro ogni sei mesi e dicono che è usura, questo pezzo di plastica che si rompe da solo è usura.

A vederla come dicono loro anche se l'auto si spezzasse in due sarebbe usura? Che posso fare per far valere la garanzia?

Grazie,

Xwang

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Continuo a non capire a cosa serva, allora, proporre la garanzia a 5 anni.

Mio fratello l'ha fatta perchè la macchina gli serve per andare a lavorare (facendo 160 km al giorno) e non per stare ferma in officina e per quanto sia un danno da poco 30€ + manodopera, mi pare, fa arrabbiare l'idea stessa dell'usura.

NON C'E PEGGIOR VIGLIACCO DI CHI SPUTA SENTENZE SENZA AVERE IL CORAGGIO DI AFFRONTARTI

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Ciao a tutti, beh ho letto tutta la discussione, ho letto che le fiat sn fatte male ed economiche, beh sono tutte così, mazda3 cambio e volante completamente usurati (il cambio è addirittura bucato ormai) macchina 78mila Km, ha appena fatto 3anni, il cambio e il volante insieme ai fari allo xeno avanti e le luci al led dietro 1500€ beh direi ne economici ne resistenti!!!Alfa 156, il gancetto si è rotto due volte, ovvio mia nonna lo apre male...!!!!La prima volta, in garanzia conoscendo quello che ce l'ha venduta il cambio è avvenuto gratis, la seconda volta 30€!!Quello è un pezzo di plastica è normale che si rovini e capita in tutte le macchine, non solo nelle fiat. Per quanto riguarda la garanzia, ovviamente copre problemi meccanici non dovuti ad usura, l'usura di molte parti del motore non si ha 160mila km, quindi vai tranquillo!!W FIAT

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Su Quattroruote di novembre c'è il "caso risolto" di un tizio che è riuscito a farsi rimborsare i 79 euro della aletta parasole della sua Mazda Rx-8. Inizialmente aveva dovuto pagare di tasca propria perchè non era stato riconosciuto il difetto di fabbrica e la parte era considerata soggetta ad usura e quindi non coperta dalla garanzia. Ma con l'intervento di Quattroruote, Mazda ha cambiato idea... :roll:

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