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MotoGP Malesia 2008: Sepang


Navarre75

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I più attivi nella discussione

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su questo hai ragione....

tanto per curiosità riporto quanto ha detto melandri....mi spiace ma devo sfotterlo un po':

E' stata una gara negativa. Abbiamo usato gli assetti di ieri pomeriggio ma di fatto non ho più ritrovato le stesse sensazioni. Fin dai primi giri avevo poca fiducia sul davanti e non riuscivo ad entrare in curva come avrei voluto. Più giri passavano più le cose peggioravano. Ho scelto una gomma morbida dietro quindi il "grip" all'inizio era molto buono ma, a metà gara, ho rischiato di cadere in un paio di occasioni in curve veloci e a quel punto ho perso

Ha rischiato di cadere girando 2,5 secondi peggio di stoner :lol:

tra un po' rischia di farlo pure nel giro di ricognizione....

Secondo me lui non si è mai impegnato al limite...è caduto pochissime volte questa stagione

se una moto non va cerchi di spremerla al max...ed è facile fare errori....

Avrei preferito vederlo combattere anche per un 10° o 9à posto e cadere...piuttosto che vederlo sempre penultimo o ultimo...

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Stoner aveva la mano sinistra che non gli funzionava allora doveva fare la forza con la mano destra , il risultato era che aveva la mano/bracio destro distrutta dello sforzo che doveva fare .

Stoner sara operato e sara "via" per 2 mezzi.

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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Dico la mia:

Ovvio che una sitazione che si trascina da mesi prima o poi si fa sentire più invasivamente. A forza di guidare sopra un problema doloroso lo peggiori il problema, indiscutibilmente, ed ovviamente ne puoi pagare le conseguenze in termini di fastidio, tanto più probabilmente quanto più lo solleciti.

Di certo contano anche le caratteristiche delle varie piste, come detto da molti di voi, ergo se in una pista giudata magari puoi riuscire a bypassare la cosa, in una da staccatone soccombi facilmente.

In sostanza ieri ci sta ampiamente che abbia sofferto troppo la cosa, e d'altronde è stata anche la prima volta che lo stesso Casey abbia fatto cenno al problema commentando la propria gara, questo va ammesso onestamente da tutti.

Più in particolare: la stagione per Rossi e Stoner non ha più nulla da dire, intendo proprio per ciò che attende al loro confronto diretto, ergo...Casey si faccia operare il prima possibile e torni, pronto a farci divertire nuovamente in pista dando battaglia al massimo delle proprie possibilità, con Valentino (spero e penso), ma anche con un Dovizioso che (mi auguro fortissimamente)sarà in grado di poter dire la sua per vittorie singole e (sogno altrettanto fortissimamente)per quella finale.

Andrea, per chiudere, l'ho accuratamente seguito sin da inizio stagione, e già da allora (i post dell'annata mi son testimoni)prevedevo grandi cose per lui, giudicandolo da sempre come il maggiore e più completo talento della sua generazione, non solo tra gli italiani. Non ha la cattiveria "famelica" di un Lorenzo, forse, ma è metodico e sempre terribilmente consistente, prova ne sia il fatto che mi pare sia caduto "praticamente mai".

Che sia l'inizio della fine per il nano in HRC? Tengo a prcisare che non ce l'ho con Pedrosa ma...insomma...gli è stata concessa fin troppa indulgenza, IMHO. Se non lotti mai seriamente per vincere un titolo...in un numero di stagioni pari o superiori a tre, con la Honda ufficiale...beh...un anno saranno le gomme, un altro la moto non centrata, ma tu qualcosa potrai e dovrai incidere. O no? ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Dico la mia:

Ovvio che una sitazione che si trascina da mesi prima o poi si fa sentire più invasivamente. A forza di guidare sopra un problema doloroso lo peggiori il problema, indiscutibilmente, ed ovviamente ne puoi pagare le conseguenze in termini di fastidio, tanto più probabilmente quanto più lo solleciti.

Di certo contano anche le caratteristiche delle varie piste, come detto da molti di voi, ergo se in una pista giudata magari puoi riuscire a bypassare la cosa, in una da staccatone soccombi facilmente.

In sostanza ieri ci sta ampiamente che abbia sofferto troppo la cosa, e d'altronde è stata anche la prima volta che lo stesso Casey abbia fatto cenno al problema commentando la propria gara, questo va ammesso onestamente da tutti.

Più in particolare: la stagione per Rossi e Stoner non ha più nulla da dire, intendo proprio per ciò che attende al loro confronto diretto, ergo...Casey si faccia operare il prima possibile e torni, pronto a farci divertire nuovamente in pista dando battaglia al massimo delle proprie possibilità, con Valentino (spero e penso), ma anche con un Dovizioso che (mi auguro fortissimamente)sarà in grado di poter dire la sua per vittorie singole e (sogno altrettanto fortissimamente)per quella finale.

Andrea, per chiudere, l'ho accuratamente seguito sin da inizio stagione, e già da allora (i post dell'annata mi son testimoni)prevedevo grandi cose per lui, giudicandolo da sempre come il maggiore e più completo talento della sua generazione, non solo tra gli italiani. Non ha la cattiveria "famelica" di un Lorenzo, forse, ma è metodico e sempre terribilmente consistente, prova ne sia il fatto che mi pare sia caduto "praticamente mai".

Che sia l'inizio della fine per il nano in HRC? Tengo a prcisare che non ce l'ho con Pedrosa ma...insomma...gli è stata concessa fin troppa indulgenza, IMHO. Se non lotti mai seriamente per vincere un titolo...in un numero di stagioni pari o superiori a tre, con la Honda ufficiale...beh...un anno saranno le gomme, un altro la moto non centrata, ma tu qualcosa potrai e dovrai incidere. O no? ;)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Io al fatto che Stoner non sia al 100% ci credo.

non voglio far polemica e non andrò avanti coi post sull'argomento, ma l'anno scorso i l tono dei messaggi sul forum ERA COMPLETAMENTE DIFFERENTE su altro genere di dichiarazioni di un'altro pilota.

Ognuno si faccia l'esame di coscienza.

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torno a ribadire che il problema di stoner è stato soprattutto il setup up segato, ma in un circuito con quelle staccate la mano infortunata i suoi problemi li dà eccome.

Assicuro che staccare in circuito , x es a Monza, da 270 x fare la 1 variante comporta una notevole fatica anche per le braccia e polsi. sulla distanza incide eccome. su una pista + guidata, forse il dolore si sente meno.

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Se serve agevolo le radiografie presenti su motosprint per i non convinti.

Il pilota non lo dice,perchè l'orgoglio....anche hayden ha vinto un mondiale con una clavicola lussata......

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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scafoidefq3.jpg

In pratica Stoner ha, nel polso sinistro, l'osso rosso dell'immagine diviso in due e essendo tale frattura derivata da una caduta avvenuta nel 2'003, per la quale era già stato operato, si dovrà rioperare. Ovviamente oramai la cosa è cronica e lo accompagnerà per il resto della carriera ma, se corre ancora, vuol dire che non è poi tanto grave. Però deve operarsi percui non è nemmeno una cosa leggera.

Insomma come stanno le cose lo sanno solo lui e la Ducati.

P.S L'immagine rappresenta proprio lo scafoide del polso sinistro.

Modificato da EC2277
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Non è proprio cosi....i due pezzi di osso erano trattenuti da un perno....la frattura si è riaperta e il perno è deformato.Aggiungiamoci che è un osso di difficile calcificazione a causa dei pochi vasi sanguigni in zona....quindi o ti fermi per un bel pò e ti fai rioperare...o rischi alla lunga di doverti ritirare,perchè perdi sensibilità alla mano,dovendo sempre correre bombato di antinfiammatori e antidolorifici....visto che cmq si gonfia e fa male...

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