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Auto a idrogeno e diffusione di massa - Prospettive e limiti


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Magari la faranno pure, ma poi dove la rifornsco di H2? Nei loro showroom?

Ad ogni modo ribadisco che questa cosa dell'idrogeno da bruciare in un semplice ICE è una fregatura. Se poi vogliamo fare gli snob ecologisti, va benissimo, come gli attori di Hollywood che hanno in garage anche una Prius e poi si spostano col jet privato, ma non ditemi che è ecologico, che non è vero.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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certo: però per voi queste sono sante verità/supreme tecnologie del futuro

....le altre ...cazzate......:lol:

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Magari la faranno pure, ma poi dove la rifornsco di H2? Nei loro showroom?

Ad ogni modo ribadisco che questa cosa dell'idrogeno da bruciare in un semplice ICE è una fregatura. Se poi vogliamo fare gli snob ecologisti, va benissimo, come gli attori di Hollywood che hanno in garage anche una Prius e poi si spostano col jet privato, ma non ditemi che è ecologico, che non è vero.

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10 stazioni di servizio funzionanti nell'area di tokyo.

30 macchine messe a leasing (e quella non ibrida ma solo ICE + h2) nel più importante progetto in europa.

lo stesso consorzio ha ZERO BMW serie 7 nella flotta...e non ha in programma di inserirle :lol:

gli snob ecologisti non c'entrano un cazzo....per loro una volt o una sr7 h2 sono la stessa cosa...

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la prius era una cazzata fino a 2 -3 anni fa per molti....e cmq non vende poco per nulla.....

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Vedi? Parli di leasing, progetti pilota, area di Tokio.

La BMW sono anni che fa circolare in leasing la 7 H2.

Ma non vedi, qui si parla di difficoltà per trovare stazioni di servizio per il metano, e tu parli di idrogeno?

Fin quando queste nuove tecnologie non saranno fruibili almeno da un 5 % della popolazione rimarranno sempre show e pubblicità.

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