148

[33stradale]

Visto che deve essere ancora definita, direi che possiamo "chiedere da bravi alfisti" come sarà e come vorremmo fosse.

Dalla linea ...la preferirei con un taglio molto coupè (un po' come hanno fatto la A3) e con tutte le meraviglie della tecnica

Credo che da qui a quando sarà approvata qualche consiglio di chi forse la comprerà possa essere utile.

Se Taurus puo' dirci di più meglio.

In un altro post sulla Stilnovo si parla anche di 148.. stesso segmento di appartenenza ma preferisco che si riprenda a parlarne nel forum Alfa

T a u r u s ha scritto:

.....10/2006 la versione benzina base sara' un nuovo 1.6Uniair da 140cv......Euro 5 con consumi del 25-33% inferiori alla attuale 1.6TS 120cv grazie al sistema Uniair e la iniezione diretta JTS.............

Meraviglioso...vuoi forse dire che la 148 uscirà con uniair su quasi tutti i motori?

Che caratteristiche hanno oltre jts ed uniar, collettori a geometria variabile altre squisitezze...

Pensi che versioni 1600 GTA come si "usava" un tempo, 30 anni fa con potenze ben + che ritoccate... ed allestimento tecnico specifico possano entrare a far parte nuovamente del panorama alfa?

Anche la 1800 e la 2000 saranno uniar?

Alfa farà tuning ufficiale per modifiche da codice ...stradale e non penale...

Grazie

[Guest T a u r u s]

Guarda il sistema Uniair equipaggiera tutti i motori Alfa dal 4cilindri al V12 tra 2006 e 2008...ma visto che l'industrilizzazione non e' sicura come data non posso parlare se ci saranno gli Uniair gia' al debutto della 148/Giulietta o successivamente...comunque devo dire che le potenze stimate sono state contate con un piu' 7-8% per le versioni Uniair...mentre oggi sappiamo che le versioni Uniair allo stato attuale avrano maggiore potenza di 10-13% rispettando le normative Euro5....per cui tra 2006-2008 quando sara' presentato il Uninair aspettare 150cv per la 1.6 e 170-175cv per la 1.8......invece dei previsti 140 e 160cv fino a poco tempo fa......

No la sigla GTA in futuro sara' privileggio delle Autodelta con potenze da 350cv e oltre e carrozzeria alleggerita usando sedili sportivi e materilai hi-tech......ci sara' anche una versione Quadrifoglio su 148/158 ma con potenza sui 300cv.....

La Kamal in grande parte svela molti dei stilemi che saranno usati su 148/Giulietta...e sara' il primo modello della famiglia delle compatte ad uscire la Kamal in marzo 2006 mentre la 148/Giulietta 3p seguira' in maggio e la 148/Giulietta 5p nell'autunno 2006.....

[OverBoost]

La Kamal in grande parte svela molti dei stilemi che saranno usati su 148/Giulietta...e sara' il primo modello della famiglia delle compatte ad uscire la Kamal in marzo 2006 mentre la 148/Giulietta 3p seguira' in maggio e la 148/Giulietta 5p nell'autunno 2006.....

Si sono decise le motorizzazioni della kamal? Partirà anche lei con il 1.600?

Grazie..

[Guest 126/131]

La Kamal in grande parte svela molti dei stilemi che saranno usati su 148/Giulietta...e sara' il primo modello della famiglia delle compatte ad uscire la Kamal in marzo 2006 mentre la 148/Giulietta 3p seguira' in maggio e la 148/Giulietta 5p nell'autunno 2006.....

Si sono decise le motorizzazioni della kamal? Partirà anche lei con il 1.600?

Grazie..

...il 1.600 penso sia un po' fiacco....sicuramente il 2.ojts,il 2.5 v6,il 1.9jtd

da 120-150-180cv!

[Guest T a u r u s]

No la Kamal partira da 2200 190cv benzina e 1900-2000 160-170cv diesel.......

Tra l'altro su 148/Giulietta 3 e 5p sparira' la 1.6 depotenziata partira con la 1.6 normale che nel caso specifico sara' la 1.6JTS 130cv......

[Quattro]

Guarda il sistema Uniair equipaggiera tutti i motori Alfa dal 4cilindri al V12 tra 2006 e 2008...

Cos'è adesso fanno anche il V12???

Ma per favore

[Guest T a u r u s]

La versione GTA Autodelta della Berlina Sportiva che sara' presentata nel 2008 usera' il V12 aspirato di 5,8lt della 612 Scaglietti aggiornato con la tecnologia Uniair Quattro......

[Guest T a u r u s]

per quanto ti puo' sembrare stranno e' vero e addiritura e' probabile essere anticipata da una derivata V12 della 8c Competizione in numeri limitatissimi......

[Paco]

ma così le alfa diventano sempre più care e difficili da comprare, peccato...

[Quattro]

Mi ripeterò, ma non sono assolutamente d'accordo su queste strategie. Addirittura Alfa si porrebbe in un segmento superiore a Maserati. Inaccettabile, per Alfa e MAserati.

Sono comunque convinto che da qui al 2008 ne passerà di acqua sotto i ponti. Tra i progetti/studi di fattibilità e la produzione c'è una bella differenza