Balocco ed altrove... Muletti Alfa del passato

[PaoloGTC]

influsso stilistico italiano?

come ha scritto Closer, tutto venne fuori dai finestrini in stile SVX. Dato che quest'ultima portava la firma di Giugiaro, alè un doppio triplo salto mortale carpiato con avvitamento e balzellon balzelloni veniva fuori una vettura che risentiva dell'influsso stilistico italiano. Va detto, ad onor del vero, e ci tengo ad essere io a sottolinearlo perchè io ho tirato fuori la mega-svista ieri, che possiamo definirla l'eccezione che conferma la regola. Perchè ai tempi AUTO con gli scoop raramente prendeva cantonate, anzi, quasi mai. Ad esempio, rileggendo i mega articoli di anteprima sulle future italiane, pubblicati negli anni '80-inizio '90 e confrontandoli con quello che poi uscì sul mercato, quasi sempre gli scoop erano corretti nei confronti di ciò che accadde in seguito.

[PaoloGTC]

Proseguiamo con la 90.... "urca c'è il Gianni nel cespuglio, aspetta che faccio retro altrimenti mi paparazza l'Alfetta degli anni Novanta" (Gente Motori)

"mmm mi ha preso lo stesso, meglio che continuiamo a provarla qui che-e si-i va-a-a-a che-e-e-e- u-una me-e-e-ravi-i-iglia-a-a-a" (cit. Cricchetto in Cars ) (Gente Motori)

e facciamo pure patapum (web)

[Drifter]

..la ciliegina sulla torta è lo "sviluppata in collaborazione con Porsche"

Ed invece mi sembra di ricordare che sia vero...

[PaoloGTC]

Ed invece mi sembra di ricordare che sia vero...

Infatti. Oggi ho scordato di rispondere su questo argomento. Ci fu una collaborazione con Porsche, credo riguardo l'engineering (in pratica questa parte dello scoop era corretta, solo che qualcuno doveva aver capito male, scrivendo di una Subaru )... e non era nemmeno la prima volta. Che io ricordi anche le teste dei motori della Samara (derivati da quelli della Zhiguli) erano made in Porsche (un'operazione direi simile a quella compiuta sui motori della Ibiza "System Porsche", sui quali il lavoro del centro Porsche che forniva consulenze era concentrato appunto sulle teste).

E volendo, possiamo andare ancora più indietro nel tempo....

http://www.highmotor.com/lada-porsche-retoco.html

[Closer]

Non si smette mai di imparare

[Abarth03]

Proseguiamo con la 90.... "urca c'è il Gianni nel cespuglio, aspetta che faccio retro altrimenti mi paparazza l'Alfetta degli anni Novanta" (Gente Motori)....

Pressochè definitiva, si direbbe

Ammesso che sia esistito qualcosa di radicalmente intermedio, ma non credo, se consideriamo che si doveva lavorare su quello che si aveva in casa, e cioè l'Alfetta. Comunque andando a memoria, sempre se non sbaglio, l'unica variante esistita era sui fanali posteriori.

[lino68]

Proseguiamo con la 90.... "urca c'è il Gianni nel cespuglio, aspetta che faccio retro altrimenti mi paparazza l'Alfetta degli anni Novanta" (Gente Motori)

"mmm mi ha preso lo stesso, meglio che continuiamo a provarla qui che-e si-i va-a-a-a che-e-e-e- u-una me-e-e-ravi-i-iglia-a-a-a" (cit. Cricchetto in Cars ) (Gente Motori)

e facciamo pure patapum (web)

Grazie PaoloGTC. Gli antinebbia della 90 rame non mi sembrano essere quelli definitivi, vero?

Non ricordo la proposta del posteriore poi scartata. Se non vi è di disturbo potreste postarla? Grazie

Modificato 4 Febbraio 2014 da lino68

[geo]

Grazie PaoloGTC. Gli antinebbia della 90 rame non mi sembrano essere quelli definitivi, vero?

Non ricordo la proposta del posteriore poi scartata. Se non vi è di disturbo potreste postarla? Grazie

La proposta scartata era questa:

In effetti i fendinebbia entrati in produzione erano più piccoli e più incassati rispetto a quelli che si vedono nelle foto precedenti.

[sarge]

L'unica modifica al posteriore che ricordi dovrebbe riguardare la posizione della luce targa,che occupava la posizione dei retronebbia.Fu poi spostata sotto il portatarga.Mai capito il perchè.

Comunque il colore si chiama "marrone luci di bosco".E devo dire che qui come sulla 75 protopaparazzata gli stava un gran bene.E anche in questo caso mai capito perchè non lo abbiano messo a catalogo,quando invece c'era sia su alfetta che su giulietta..

Si vede che non era molto gradito.

Edit:anticipato dal bittaditaranto:mrgreen:

[geo]

Sei lento, lento, lento....

E comunque la modifica erano le luci retromarcia sdoppiate e poi unificate in posizione centrale