Buonasera a tutti - consigli per auto seg. A/B

[Lucy.lucy]

Ho pensato di rivolgermi a voi per avere qualche consiglio. Dovrei sostituire la mia ormai vecchia Punto 45 (1994 e 130.000 km) cui ieri si è rotto nuovamente il silenziatore e forse è proprio giunto il momento di mandarla a riposo. Ma è un dilemma. Allora mi piacerebbe un'auto un poco più piccola, a benzina, se possibile con cambio automatico, buona visibilità posteriore, cilindrata almeno 1200, bagagliaio capiente, da usare soprattutto per piccoli spostamenti quotidiani, ma che all'occorrenza possa andare in montagna (quindi portasci o meglio barre portatutto). La scelta mi pare possa essere fra:

- Ypsilon Lancia, Panda Fiat, C1 Citroen o Aygo Toyota, Micra Nissan, Ka Ford. Direi no a 500 e Mini, visti i loro prezzi, anche se belline.

Ma poichè in famiglia le auto, acquistate nuove, durano sino alla loro fine, non vorrei sbagliare. Avreste qualche consiglio in merito? L'auto viene usata principalmente da una o al massimo due persone, quindi non serve tanto spazio per passeggeri, ma spesso serve per caricare ..di tutto. Per questo la Punto era utile, dato che non ci si preoccupava più di sciuparla. Ma, pure euro 2, forse non conviene più sostituire la marmitta e quindi vorrei trovare il modello giusto.

Abbiamo in famiglia un Galaxy Ford diesel, quindi per i viaggi ed i grossi trasporti siamo a posto, una Z3 per andare veloci (e prendere multe:(((), una Classe A e ci serve dunque una piccola e pratica per l'uso quotidiano.

Grazie se mi suggerirete qualcosa8-)

Lucy

[Coaster]

yaris dentro è immensa confronto a 500.......tornando a un post sopra mi pare che TS a parte tutte le yaris dentro abbiano sedili identici a parte le "fantasie" tessuto.

cmq 500 come litri ha un bagagliao non piccolo ma quello di panda in altezza e sfruttabile quello di 500 no, pessimo il bagagliao di splash-agila per un auto lunga ben 372cm circa come la punto 93.

Il fatto che la gente dice che 500 è carissima (anche se in realtà non lo è) non so se sia poi un male per l'auto:)

ovviamente lo spazio dentro è tutto a favore di yaris, la stessa conformazione della carrozzeria al di là delle dimensioni fa sì che i due ambienti siano assai differenti. in quanto a bagagliaio, panda è quadrata e 500 arrotondata, ma non vuol dire molto in termini di sfruttabilità. ho amici musicisti con 500, io giro con tutta una batteria montata su panda..tanto piccole, una volta abbattuto lo schienale, proprio non sono.

riguardo al prezzo percepito, una delle reazioni più comuni una volta vista 500 è : pensavo costasse meno. tutto ciò è premiummmm forse è l'unica auto con un'immagine davvero forte all'interno della gamma..proprio quella che deriva da uno dei modelli più economici. :D

[mrathlon900]

in famiglia abbiamo sia nuova panda che nuova agila. sono entrambi molto valide e adatte alle tue esigenze. forse l'agila ha quel paio di cm in più che..

[PeppeM]

Io prenderei la 500 1.2 con il cambio Dualogic

[TonyH]

. Dura dici , Tony? Già non è morbida la Classe A ... Lucy

Non è dura d'assetto, è che è scarsa l'imbottitura dei sedili......e quando ci stai 3-4 ore al giorno inizia a sentirsi.

Però io ci ho fatto 1600km in una settimana....

[Lucy.lucy]

Ringrazio tutti per la cortesia che dimostrate dandomi molti suggerimenti! Si certo, l'auto ideale è difficile da trovare. Vorrei una Yaris (per il bagagliaio) dentro ad una 500 (piccola fuori)! Ma visto che è impossibile:-((, andrà a finire che sceglierò :idea::

Intanto il marito ha detto che forse è meglio cercare una marmitta usata, nell'attesa della decisione finale

Oggi però giornata di diluvi e pioggia che non mi hanno invogliata alla ricerca, speriamo domani il tempo migliori. In compenso, chi mi ha detto che il bagagliaio Splash ed Agila non sono granchè, mi ha risparmiato un viaggio, grazie.

Ah, la figlia è "corta" come dice lei e porta il 34 di scarpe, per questo fatica a premere la frizione. Colpa di mammà che non ha messo troppo impegno a farla più lunga, dice

Il problema era solo questo. Ma visto che Yaris ha superato la prova, mi sa che ...

Mi preoccupa solo che è un'auto sul mercato da parecchi anni e sebbene sicuramente più che collaudata, non vorrei fosse già vecchia come concezione. Di ciò mi sapete dire qualcosa? Grazie sempre:)

Lucy

[stev66]

Piu' che altro su Yaris e' in arrivo un restyling...bisogna assicurarsi di avere la nuova e non la vecchia.

Di yaris non mi piacciono i MacPherson verticali anteriori ed il tre cilindri.

[Lucy.lucy]

Oddio Stev66.. che cosa sono i MacPherson? Scusa la mia abissale ignoranza ...

No, il preventivo l'ho chiesto non per il tre cilindri ma per il 1200 (mi pare), perchè già immagino che sarà l'auto più gettonata per i pomeriggi sugli sci ed immagino fatichi un poco il tre cilindri ad arrampicarsi sulle strade di montagna.

Il restyling dici? Oggi mi ha contattata il venditore per sapere se poi ero passata a farla vedere alla figlia (lui era di riposo),ma chiaramente per vedere di chiudere la trattativa;) e mi ha detto che per il 2009 dovrebbero solo mettere di serie i cerchi in lega (di cui poco mi importa). Ma venerdi e sabato avranno in visione la nuova IQ (o come diavolo si chiama) che costa quanto la Yaris, ma è molto più piccola. Dovrebbe essere un gioiellino, volutamente costoso per adeguarsi alla piccola Smart. Un'occhiata la darò, ma il problema sarà sempre il bagagliaio ..Qualcuno l'ha già vista dal vero?

Però le consegne slitterebbero al 2009 ...Ora potrei usufruire anche dell'incentivo statale, che non so se sarà ancora valido per il prossimo anno. O magari sarà ancora più elevato :. Chissà.

Lucy

[Prestige]

il MacPherson è un tipo di sospensione

il bagagliaio della IQ è più un porta-oggetti

eccolo http://static.blogo.it/autoblog/parigi-live-2008-lo-stand-toyota/big_toyota014.jpg

tra le due Yaris senza nemmeno pensarci

qui si parlava del facelift della yaris, all'esterno dovrebbe cambiare il paraurti anteriore, a quanto pare

[Regazzoni]

Oddio Stev66.. che cosa sono i MacPherson? Scusa la mia abissale ignoranza ...

No, il preventivo l'ho chiesto non per il tre cilindri ma per il 1200 (mi pare), perchè già immagino che sarà l'auto più gettonata per i pomeriggi sugli sci ed immagino fatichi un poco il tre cilindri ad arrampicarsi sulle strade di montagna.

Il restyling dici? Oggi mi ha contattata il venditore per sapere se poi ero passata a farla vedere alla figlia (lui era di riposo),ma chiaramente per vedere di chiudere la trattativa;) e mi ha detto che per il 2009 dovrebbero solo mettere di serie i cerchi in lega (di cui poco mi importa). Ma venerdi e sabato avranno in visione la nuova IQ (o come diavolo si chiama) che costa quanto la Yaris, ma è molto più piccola. Dovrebbe essere un gioiellino, volutamente costoso per adeguarsi alla piccola Smart. Un'occhiata la darò, ma il problema sarà sempre il bagagliaio ..Qualcuno l'ha già vista dal vero?

Però le consegne slitterebbero al 2009 ...Ora potrei usufruire anche dell'incentivo statale, che non so se sarà ancora valido per il prossimo anno. O magari sarà ancora più elevato :. Chissà.

Lucy

[stev66]

Il MacP e' una sospensione in pratica universalmente adottata da tutte le trazioni anteriori all'anteriore .

Quella di yaris presenta i montanti verticali, soluzione che ottimizza la volumetria , ma penalizza la tenuta di strada e la stabilita' in particolari condizioni ( manovre d'emergenza )

Semplificando al massimo: Yaris puo' essere difficile da gestire in manovre d'emergenza.