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Scir Old


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i commenti altrove non sono molto positivi...solo qua e' stata accolta cosi' bene...altrove e' giudicata come poco VW...gli europei parlano della somiglianza anteriore con corolla fine anni '80 apparte quella con la nota mazda nel posteriore che non e' un bene....per gli americani se non va bene come vendite potrebbero rimarchiarla e venderla come nuova Volvo C30...

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Non parlare di confronti con C30....altrimenti iniziano a mettere i puntini sulle I........... Ribadisco, per me fa la fine commerciale della svedese.....che forse rispetto a quest'ultima, brutta non è, ma ha il difetto di essere profondamente anonima.....
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Che ti devo dire.....Personalmente (e ripeto...personalmente) non la vedo all'interno del futuro atlante dello stile dell'automobile......poi chissà.....

:)

zoodany..

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 GT-Line..

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anonima??? ne questa ne la C30 si possono certo definire anonime... Anonima puo essere la Golf, la A3...non certo questa...

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Concordo! Anonime non direi dai...non somigliano a nulla, o in ogni caso,"rompono"con un desing non comune.

Ecco, piuttosto che anonima direi controversa! ;)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Pur trovandola gradevole e più che piacevole in alcuni particolari, neanch'io metterei la mano sul fuoco sul suo successo commerciale. La c30, vista al precedente motor show, attirava l'attenzione in quanto novità ma erano in pochi a dire che è bella. Se aggiungiamo che la c30 ha un bagaglio ridicolo ed "a vista" ed un costo spopositato se si vuole una versione con un minimo di appeal, il conto è fatto.

Quanto alla Scirocco (nome che personalmente detesto: non sapete che disagio crea lo scirocco a tutto il Salento sia come tempo che come umore della gente, passatemi questo commento meteoantopoetnico), non so quale maggiore chance dovrebbe avere rispetto alla concorrente Volvo. Il fatto di non essere immediatamente riconoscibile come vw (ma come nient'altro poi nella pratica, salvo le affinità nippo anni 80) rispetto alla produzione, ora più barocca ma certamente piu' caratterizzata, della casa tedesca non penso sia un fatto positivo. Non è la Corvette della GM, per intenderci.

Se questa fosse una nuova golf 3 P le cosa sarebbero diverse. la gente ci farebbe un bel transfert mentale e la comprerebbe, forse.

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