Obama inaugurerà il Marine One di Agusta Westland

[Regazzoni]

Accidenti alle specifiche di progetto sbagliate.

Hanno commissionato un elicottero nuovo di zecca sulla base dell'altezza di un presidente 7 centimetri più basso... e il nuovo presidente si è rifatto le corna. :lol:

Obama come Bush, testata all'elicottero

Non si accorge dell'apertura troppo bassa e picchia il capo contro la scocca del Marine One

Obama e la testata contro il Marine One (Ap)MILANO - Restano memorabili le involontarie gaffe (conosciute come «Bushismi») dell'ex presidente George W. Bush. E tra le tante quella di quando, intento a salire a bordo dell'elicottero presidenziale, sbatte la testa contro gli spigoli dell'apparecchio (GUARDA IL VIDEO).

«BUSHISMI» E «OBAMAISMI» - La famosa «testata all'elicottero», riproposta spesso e volentieri da Striscia la Notizia, è stata celebrata recentemente anche nella speciale classifica dei «10 momenti più imbarazzanti di George Bush» nel David Letterman Show. A quanto pare, però, non solo per Bush quel portello era evidentemente troppo basso. Anche Barack Obama, molto più alto di statura, entrando nell'elicottero del Marine One, ha dato una testata prima entrare in cabina. La curiosa sequenza è stata documentata dagli scatti dei reporter presenti ed alcuni organi di stampa parlano già del primo «Obamaismo». Insomma, il trend continua.

[Dodicicilindri]

Ma questo se non sbaglio è ancora il vecchio Marine One.

P.S.: confermo, è ancora il vecchio.

Modificato 9 Febbraio 2009 da Dodicicilindri

[Autodelta85]

E' successo anche a Bush se non sbaglio l'aggravante di Bush è che almeno lui era un ex-soldato doveva saperlo, Obama è un gentlement

Con McCain non sarebbe succeddo

[Dodicicilindri]

Sì, è vero, ma la capocciata di Bush fu più violenta :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=4vaOp6A7PSM

[Dodicicilindri]

TIMORI SULLA COMMESSA ITALIANA PER NUOVO ELICOTTERO PRESIDENZIALE USA

C’è qualche timore che il presidente americano Barack Obama non proceda con il rinnovo della flotta di elicotteri della Casa Bianca da parte della cordata Lockheed e Finmeccanica. Il direttore generale di Augusta Giorgio Zappa ha spiegato che la società italiana non è preoccupata per il buon esito della commessa per l’elicottero presidenziale per «tre motivi»: il primo è che è normale secondo quanto prevede la legge Nunn-McCurdy che un programma che supera del «25% i costi iniziali» vada ad una revisione. A questo proposito il direttore generale ha spiegato che la «differenza rispetto ai costi iniziali deriva per la quasi totalità da una revisione dei requisiti, soprattutto quelli relativi a dotazioni di sicurezza tra cui i sensori, gli equipaggiamenti imbarcati, la velocità del mezzo e la potenza del motore. I costi - ha aggiunto Zappa - sono essenzialmente lievitati per questi motivi». La seconda ragione per cui Finmeccanica è tranquilla è che «il prodotto è competitivo, buono e non sostituibile da Sikorsky (il gruppo elicotteristico americano che è stato il competitor di Finmeccanica nella gara), che sta facendo una grande lobby. Il terzo motivo è legato al «Buy american». Tenendo conto della recessione e delle iniziative che i singoli stati prendono, voglio sottolineare che l’Us 101 è per il 70-80% prodotto in America.

(Il Sole 24 Ore - 24 Minuti)

Finmeccanica fiduciosa su conferma contratto Marina Usa

ROMA, 17 febbraio (Reuters) - Finmeccanica (SIFI.MI: Quotazione) ha fiducia che il contratto per i 23 elicotteri alla Us Navy verrà confermato malgrado la lievitazione di costi abbia reso necessaria una nuova autorizzazione del Pentagono.

Lo ha detto Giorgio Zappa, direttore generale dell'azienda italiana che ha vinto la gara con la Marina americana in joint venture con Lockheed Martin (LMT.N: Quotazione), a margine di una manifestazione, come confermato da una portavoce.

"Siamo fiduciosi che il contratto col Pentagono per l'elicottero presidenziale Us 101 sarà confermato", ha detto Zappa.

Il manager dell'azienda ilaliana ha aggiunto che "per legge un programma che supera del 25% i costi iniziali è normale che vada a una revisione" che "avverrà entro giugno".

Zappa ha anche spiegato che non si tratta di "extra costi".

"La differenza deriva per la quasi totalità da una revisione dei requisiti, in particolare quelli della sicurezza. Un primo audit del Pentagono c'è già stato e lo stesso Pentagono ha confermato che il nostro è l'unico prodotto possibile", ha detto ancora il manager.

LA CONFERENCE CALL DI LOCKHEED E AGUSTAWESTLAND NORTHAM

Nel pomeriggio Lockheed e AgustaWestland North America hanno tenuto una conference call congiunta con alcuni giornalisti nel corso della quale hanno cercato di rassicurare sul fatto che quanto sta avvenendo è "una normale procedura da parte del governo americano", ma non hanno risposto a domande specifiche sulle prospettive del contratto.

Alla domanda se siano fiduciosi su una positiva soluzione della vicenza in pratica non è stato risposto così pure a domande se le vicissitudini del contratto faranno rivedere i target per prossimi anni. I manager hanno confermato che l'elicottero proposto alla Us Navy "è la nostra soluzione a tutte le richieste" che sono state fatte. E' stato anche ricordato come la gara vinta dall'E101 in America "è stata la gara più competitiva".

LA RUSSA E FRATTINI FIDUCIOSI

Il ministro degli Esteri Franco Frattini e quello della Difesa Ignazio La Russa, che hanno visto entrambi oggi il presidente il presidente della Camera statunitense Nancy Pelosi, in visita in Italia, si sono detti fiducisoi in una soluzione positiva della vicenda.

"E' un aggravio di costi notevoli, ma noi contiamo sul fatto che la fase finale di valutazione sia postiva e che le forniture comincino, magari con una gradualità nella attuazione. Una cosa è che si fornisca in una sola fornitura un'altra è dire che gradualmente saranno effettuate, ma sono fiducioso che il contratto si possa confermare", ha detto Frattini.

"Per noi si tratta di un contratto definito", ha detto invece La Russa.

Il titolo di Finmeccanica è stato messo questa mattina in asta volatilità, dopo aver registrato un calo teorico del 7%.

Il 29 gennaio scorso la Marina americana ha annunciato che i costi per l'elicottero VH-71 sono lievitati di almeno il 50% oltre il budget, rendendo necessaria - in base a quanto stabilito dalla legge Nunn-McCurdy - una nuova ricertificazione da parte del Pentagono del programma per ragioni di sicurezza nazionale.

La norma in questione infatti prevede la cancellazione di programmi di armamento se il loro costo unitario supera certi livelli.

"I principali fattori di maggior costo e di calendario sono dovuti agli aggiornamenti tecnici obbligatori dei componenti ed al tempo necessario per disegno, prove e qualificazione per portare in porto il progetto", aveva scritto la Marina americana in una nota del gennaio scorso.

AgustaWestland e Lockheed Martin sono anche in gara per l'aggiudicazione di un appalto dell'Air Force del valore di circa 15 miliardi di dollari, gara alla quale partecipano con una variante dell'Eh 101 che vinse nel 2005 la gara per l'elicottero presidenziale e della Us Navy.

Speriamo bene.

Modificato 18 Febbraio 2009 da Dodicicilindri

[Motron]

Mah.. sento odore di scherzetto puramente politico.. Sarebbe un brutto colpo

Sarà un caso che Nancy Pelosi giri il belpaese? e che si parli di un aumento di soldati in Afghanistan? Comunque credo che nel caso, ci siano delle penali belle forti, se non erro anche per gli eh-101 canadesi ci fù un fatto simile e proprio la penale fece desistere i canadesi dalla recissione del contratto.

[Autodelta85]

Inizio a pensare (l'ho sempre fatto) che Obama un po di sfiga la porta

Per ora qualsiasi cosa faccia/dica fa solo crollare titoli in borsa come fosse la pioggia di un temporale

[Dodicicilindri]

Per ora qualsiasi cosa faccia/dica fa solo crollare titoli in borsa come fosse la pioggia di un temporale

E pensare che si sperava che Obama sortisse un effetto totalmente opposto sulla borsa

[GTI 150 97]

Inizio a pensare (l'ho sempre fatto) che Obama un po di sfiga la porta

Per ora qualsiasi cosa faccia/dica fa solo crollare titoli in borsa come fosse la pioggia di un temporale

Secondo me i titoli in borsa sarebbero crollati comunque, non c'è Obama che tenga.

[Dodicicilindri]

Anche questo è vero.