Obama inaugurerà il Marine One di Agusta Westland

[Autodelta85]

A me preoccupano i tagli alla NASA tanto l' F-22 era un bisonte e l' F-35 che dovrebbe sostituirlo è già stato chiaramente stroncato prima ancora di nascere fossi nella nostra aviazione ordinerei dei Sukhoi SU-35

[stev66]

Che pero' e' un prototipo pure in casa Russia....costa troppo anche lui.

Per entrambe le aviazioni le spine dorsali ( F15/F16, F/A 18 Super Hornet USA , MiG 29 Sukhoi 27 ) sono anni '80.

c'e' da dire che l'USAF ( e l'US NAvy ) e' progredita maggiormente in elettronica di bordo.

[Giò]

certo che 6 MLD di dollari per fare volare uno su un elicottero, costa meno farlo morire e fare un altro presidente

[Guest EC2277]

Finmeccanica cederà a Boeing licenza per elicottero Obama.

lunedì 7 giugno 2010

ROMA (Reuters) - Boeing annuncerà oggi l'ingresso nella gara per la flotta degli elicotteri del presidente degli Stati Uniti con la licenza di AgustaWestland del gruppo Finmeccanica.

Lo si legge sul sito dell'International Herald Tribune che cita Philip J. Dunford, vice presidente e direttore generale di Boeing Rotorcraft Systems.

Da Finmeccanica non è stato per ora possibile avere un commento.

AgustaWestland aveva vinto con Lockheed Martin la gara nel 2005 che però era stata annullata nel giugno del 2009 dal presidente Usa Barack Obama per i costi troppo elevati.

La nuova gara sarà avviata probabilmente all'inizio del prossimo anno.

Boeing ha detto che la licenza le darebbe tutti i diritti su proprietà intellettuale e produzione consentendole di costruire il velivolo, chiamato Boeing 101, negli Stati Uniti.

"Avremo la possibilità di modificare il velivolo in qualsiasi modo desideriamo senza dover tornare da AgustaWestland", ha detto Dunford.

Fonte: Reuters.com

[JackSEWing]

A me preoccupano i tagli alla NASA tanto l' F-22 era un bisonte e l' F-35 che dovrebbe sostituirlo è già stato chiaramente stroncato prima ancora di nascere fossi nella nostra aviazione ordinerei dei Sukhoi SU-35

ma in realtrà per le nostre esigenze l'Eurofighter sviluppato al massimo (tranche 3 con radar AESA multifunzione) è più che sufficiente.. oltre che secondo solo allo F-22

lo EF-2000 è un aereo della madonna, in una simulazione ha battuto 1 vs 5 lo F-15E

per l'attacco al suolo leggero e il CAS basterebbe la versione monoposto dello M-346... la K presentata a mo di mock up un paio di anni or sono non ricordo dove...

ovviamente poi per la marina si dovrebbero comprare una 40ina di F-35B a decollo verticale visto che sulla cavour non può deccollare nient'altro che aerei STOVL

ma si risparmierebbero miliardi....

[Carlone]

A me preoccupano i tagli alla NASA tanto l' F-22 era un bisonte e l' F-35 che dovrebbe sostituirlo è già stato chiaramente stroncato prima ancora di nascere fossi nella nostra aviazione ordinerei dei Sukhoi SU-35

lo f-22 non è un bisonte, è più agile del f-15 è ha una velocità di supercruise di mach 1.6, oltre ad avere un tracciato radar pari a quello di un'anatra....il problema è che e nato 20 anni dopo rispetto al tempo in cui era necessario....

per quanto riguarda lo F-35....chi ha stoncato sul nascere cosa???

cmq concordo nel dire che lo EF 2000 con le ultime evoluzioni è uno dei miglori aerei al mondo, e il bassa velocità manovra al pari di aerei dotati di VT senza averli....