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Sulle stazioni di servizio...


Ares

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ok, allora, in facoltà ci hanno chiesto di progettare una stazione di servizio autostradale, praticamente un autogrill :roll:, di circa 1200 mq di superficie coperta.

per trovare idee e per fare un resoconto di cosa non va generalmente in questa tipologia di edifici, quale migliore idea che sentire le opinioni di un mucchio di automobilisti? :lol:

bene, detto questo, cosa avete notato che non funziona l'ultima volta che siete stati in una stazione di servizio? al contrario, cose che andavano bene, o risultavano particolarmente comode? problemi di ingorghi o percorsi scomodi, bagni sperduti chissà dove? o ancora più in generale, abitudini varie nelle stazioni di servizio? dite pure qualsiasi cosa ricordiate che vi abbia dato fastidio o fatto piacere in un autogrill, che io prendo nota :D

Se parli con Dio, sei religioso.

Se ti risponde pure... sei psicotico!

http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

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I più attivi nella discussione

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il bancone deve essere luuungo altrimenti ci si prende a gomitate per prendersi un cappuccio con i vicini, può sembrare una stupidata ma se vedo la calca mi passa la voglia di prendere qualcosa

e poi le file per le casse devono essere studiate bene, non devono creare intralci al passaggio

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Io vorrei aree di parcheggio più ampie e separate da quelle dedicate ai camion e agli autobus.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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verde, con area ricreativa per bambini e zona picnic, parcheggi separati per tir/autobus e auto, bagni grandi, con docce ma soprattutto puliti (:lol:), distributore a metano e ampio uso di pannelli solari...e soprattutto che sia anche bello da vedere

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Due cazzatine al volo:

Zona bar ristorante:

parcheggio auto e camion possibilmente visibile dal bancone-zona bar.Da sicurezza.

Magari una veranda un po' rialzata con tavolini alti per poter fare colazione in piedi.

percorsi furbi dalla cassa (possibilmente vicino ma non troppo all'entrata) al bancone senza sovrapposizione di flussi

possibilità di bypassare i 50m di salami al cinghiale per poter uscire (ma qui temo che il committente non sia d'accordo)

Zona cessi:

3 zone: donne uomini e camionisti. Semplicemente perchè i camionisti hanno anche bisogno di una doccia e quindi un bagno dedicato dove poter essere un filo più tranquilli non lo vedo male.

4a zona - Nursery: provate a cambiare un neonato in un autogrill..

attorno tanto verde attrezzato con informazioni turistiche (a prova di teppista) sui dintorini. Roba tipo autoroutes francesi.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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per come ho impostato io il progetto sono distinti il traffico pesante e quello leggero, le funzioni principali sono quelle per servizi igienici, bar/sosta veloce, ristorante/sosta prolungata, centro informazioni, area shopping e zona ricreativa per bambini. la bozza prevede i bagni nientepopodimenochè all'ingresso, per la sosta rapida e per la gente a cui non je frega niente di vedere quanto costa la fontina della valpierpetta. progressivamente ci sono bar per sosta rapida, info point e ristorante connessi - così da poter prendere un caffè e consultare una mappa o sostare più a lungo e controllare le info traffico - e alla fine shopping e zona ricreativa per bambini con nursery.

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Guest DESMO16
Io vorrei aree di parcheggio più ampie e separate da quelle dedicate ai camion e agli autobus.

aggiungerei: ingresso ed uscita dall'area, diversi per mezzi pesanti ed automobili e nello stesso tempo percorsi diversi per avventori del servizio ristorazione e quelli per le pompe di rifornimento

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