Novità ad alta velocità da FS

[Autodelta85]

Conosco bene tutti i retroscena e tutte le giustificazioni dei gran capi purtroppo però sono loro i primi ad ammazzare gli IC perchè veramente certe volte per un paio di € conviene prendere un ES* e non parliamo delle vaccate delle IC card regionali o degli iR fatti sparire appositamente.

Purtroppo per centrare il pareggio di bilancio vistocome era messo il Gruppo c'era da inimicarsi qualcuno, ma così si sta allontanando la gente dalla ferrovia (ah già...nessuno se l'è mai filata nemmeno quando era un servizio efficente) la AV andrà nella direzione di riavvicinare le persone al treno

[Dodicicilindri]

Io credo che alla fine l'AV sostituirà i vecchi IC, e tutto il resto rimarrà per chi non ha soldi o per i pendolari e sarà di qualità sempre peggiore.

Diciamo che sarà una nuova "terza classe".

Poi dal 2010 ci sarà NTV che punterà ancora di più sulla clientela business, a prezzi ancora più alti.

Imho si avvererà lo scenario ipotizzato da parecchi studiosi, secondo cui in futuro l'aereo low cost sarà per chi vuole risparmiare, e l'AV con tutti i confort per chi può spendere.

Modificato 14 Novembre 2008 da Dodicicilindri

[Autodelta85]

Imho si avvererà lo scenario ipotizzato da parecchi studiosi, secondo cui in futuro l'aereo low cost sarà per chi vuole risparmiare, e l'AV con tutti i confort per chi può spendere.

Madonna che nervi ho appena dato uno sguardo al nuovo orario 2009 e a parte che i regionali li caricano solo il giorno prima se non un paio di giorni in ritardo (sai nel week end di cambio di orari si può sempre mungere qualche soldo alle regioni) cosascopro?A parte il Murge tutti gli altri IC sono stati trasformati in ESCI indubbiamente manca ancora qualche IC ma troppi hanno preso la tracca degli IC e hanno cambiato denominazione

Che stronzata è un ESCI che ferma a piacenza-parma-reggio emilia-modena-bologna? sono senza parole.

E' un anno che non faccio più abbonamenti IC ma volevo rifarlo da questo Dicembre,se lo scordano

[Dodicicilindri]

Scusate l'ot. Stavo pensando che un'altra boiata che hanno fatto è stata trasformare le carrozze degli IC, che avevano i classici scomparti da 6 posti, in carrozze senza scomparti. A me piaceva molto più prima, sicuramente era più confortevole e silenziosa la soluzione precedente.

[nogravity]

Scusate l'ot. Stavo pensando che un'altra boiata che hanno fatto è stata trasformare le carrozze degli IC, che avevano i classici scomparti da 6 posti, in carrozze senza scomparti. A me piaceva molto più prima, sicuramente era più confortevole e silenziosa la soluzione precedente.

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I carri bestiame non mi sono mai piaciuti.

[Autodelta85]

Scusate l'ot. Stavo pensando che un'altra boiata che hanno fatto è stata trasformare le carrozze degli IC, che avevano i classici scomparti da 6 posti, in carrozze senza scomparti. A me piaceva molto più prima, sicuramente era più confortevole e silenziosa la soluzione precedente.

Opinabile non so la vostra esperienza e le vostre ore di viaggio in treno ma gli scompartimenti sono comodi solo sulla carta e se e solo se sei in compartimento con una bella figa socievole e un po mignotta se no ha solo lati negativi

Scherzi a parte gli scompartimenti spesso e volentieri sono delle trappole e molto del viaggio dipende dai compagni di scompartimento con cui sei quasi obbligato a socializzare...senza contare che sono trappole anche per le puzze,i treni in frenata ormai rilasciano un'odore sgradevolissimo e nei regionali l'odore si dissolve velocemente mentre negli IC rimane intrappolato per decine di minuti nella trappola dello scompartimento

Pure coi bagagli è un dramma,sui regionali e sugli ES prendi e carichi tutto sopra la tua testa o tra i sedili, ho fatto due viaggi con l'ex EC 84 ed è stato u ndramma bagagli dappertutto,in mezzo ai corridoi,addosso alla gente,sopra alle teste...

Sicuramente la divisioen stagna assicura maggiore silenzio e se sei fortunato ti fai anche 2 chiacchere sui regionali ci sono solo dei penosissimi pendolari

[Dodicicilindri]

Mah, io nei viaggi fatti in IC non ho mai avuto nè visto tutti questi problemi con i bagagli in mezzo ai corridoi o altrove. In quanto alla socializzazione, non vedo perchè uno non possa starsene per i fatti suoi senza socializzare. E poi che differenza c'è fra vagone con scomparti e vagone salonizzato?

Un'altra cosa che mi piaceva era che quando uno voleva fare due passi o stare un po' in piedi, usciva dallo scompartimento e andava un po' per i corridoi e poteva rimanere in piedi a guardare al finestrino.

Comunque alla fine è questione di punti di vista, ma conosco molta gente che preferiva i vagoni di una volta a questi, che alla fin fine sono stati riarrangiati eliminando gli scompartimenti solo per metterci più posti e consentire di aumentare la capienza dei treni.

Ora senza scompartimenti mi sembrano tutti degli scomodissimi regionali.

[Autodelta85]

Concordo sulle passeggiatine,poi il corridoio è spesso un luogo silenzioso e quasi ancestrale peccato però che questo accada solo sugli IC non-pendolari e non vacanzieri

Togliendo un attimo i treni nord-sud del 23 Dicembre e del venerdì di Pasqua (queslli si che sono trani da deportati) ho avuto modo di prendere molti IC diretti verso la montagna e sarà perchè i vestiti invernali sono voluminosi ma coi bagagli è sempra stato un vero kasino con la k

Se vogliamo parlare di viaggio a sardina allora dobbiamo citare i TAF e i Vivalto dove un regionale di 11 carrozze viene ridotto in questi convogli da 5 carrozze a doppio piano strettissime peggio dei banchi di scuola

[Dodicicilindri]

Devo dire che, quando non eccessivamente affollate, le carrozze Vivalto mi sono piaciute parecchio, soprattutto al piano di sopra. Sembra di essere quasi nell'upper deck dell'A380

E poi mi piacciono i monitor con le informazioni di viaggio, le prese per il notebook o i cellulari e l'illuminazione. Inoltre sono silenziose.

[Autodelta85]

E poi mi piacciono i monitor con le informazioni di viaggio, le prese per il notebook o i cellulari e l'illuminazione. Inoltre sono silenziose.

Oh si bellissimi i monitor sempre spenti o completamente sballati giusto ieri stavo entrando a Piacenza e come prossima fermata mi segnava Modena ahahahha

Ottime le prese finalmente si può fare qualcosa anche su un regionale e non più solo in prima classe dell' intercity