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[Mai Nate] Saab


Touareg 2.5

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http://img300.imageshack.us/img300/7527/22ok2.gif

http://img186.imageshack.us/img186/8895/d5798223gw2.gif

http://img291.imageshack.us/img291/7712/d5798225wd6.gif

http://img300.imageshack.us/img300/7061/24cx8.gif

Sembrava che il Suvvone derivato dal Tribeca fosse stato cassato....

Ed invece sbuca una registrazione prodotto datato 4 Novembre:

http://v3.espacenet.com/searchResults;jsessionid=9A5FA25898DE87B696AABED4CD4C4209.espacenet_levelx_prod-sna_0?locale=en_EP&IN=%5BSE%5D&PA=GM+GLOBAL+TECHNOLOGY+OPERATIONS&ST=advanced&compact=false&DB=EPODOC

http://www.patentgenius.com/patent/D579822.html

Che sia tutto un mega fake?

Anche xche' a ragion di logica...Saab ritarda il lancio della 9.4X per mancanza di fondi ...

..x quale motivo dovrebbe presentare un suv poco piu' grande e pure brutarello visto la sua derivazione dal Tribeca.

Modificato da Regazzoni
Rimossi tag IMG
deflr5.jpg
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Those of you who have been here since the early days would recognise a very strong similarity between these images and the Saab 9-6x that was being proposed back around 2005.

These were the days of the 9-2x, when General Motors still owned part of Fuji Heavy Industries. The proposal was for a second Saab-Subaru collaboration, one that would provide Saab with a midsize SUV largely based on the Subaru B9 Tribeca.

The vehicle in the patent is a five-door vehicle and the one in the spyshots is a three door vehicle but the similarities are obvious and undeniable.

It’s an interesting development and one can’t help but be curious about why they’re lodging a design patent in 2008 on a vehicle that was canned back in 2005/2006.

The other interesting angle is to pause and reflect on a vehicle that was widely regarded with a tinge of caution (to say the least) a few years ago. As you know, the 9-2x was critically panned because it was way too much Subaru and too little Saab. Enthusiasts viewed these photos with a certain amount of cautious optimism, fearing that the 9-6x would be more of the same - too much Tribeca and not enough Saab.

The sale of GM’s interest in FHI took care of everyone’s concerns as the plans were cancelled. We’ve still got the 9-7x as we wait for the 9-4x to come to market.

Again - why register the design now, in November 2008?

*trollhattansaab

front.jpg

rear.jpg

deflr5.jpg
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Il primo gruppo di immagini è già stato postato qui: http://www.autopareri.com/forum/saab/33875-mai-nate-saab.html

Il secondo gruppo si era già visto più volte in passato ed era stato considerato come prima Saab 9-4X. http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/15378-saab-9-4x.html

Il progetto è stato però abbandonato da tempo e infatti la 9-4X nascerà (si spera, visti i tempi e i rinvii) da tutt'altra base. ;)http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/23916-saab-9-4x-spy.html

Ora vedo di unire i due topic di oggi e di chiudere quello vecchio. ;)

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Carina, però la trovo poco Saab, a parte ovviamente il frontale fatto apposta.

Devo dire che il design della parte abitacolo della 9-4 X che si è vista in prova, con lo stile del parabrezza che si unisce graficamente ai finestrini anteriori, mi piace di più.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Ho ridotto a link le immagini doppione.

Ho dato anche un occhiata alla questione del deposito dell'US patent.

Le immagini risultano effettivamente appartenere ad un documento datato 4 novembre 2008, ma sembrerebbe che il materiale sia stato depositato (da GM stessa) nel giugno 2007.

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