Reparto Esperienze, Reparto Sperimentazione, Centro Stile: l'Alfa lascia Arese

[monofascia]

So che ad Arese molti operai ed impiegati sono stati messi in cassaintegrazione fino a settembre, hanno anche dovuto consegnare tutti gli effetti aziendali (cellulari, portatili, ecc..) ed è stata loro disattivata la mail. Praticamente sono già licenziati, è solo una formalità.

Stavolta lo chiudono davvero. Che pena.

[Rìghel75]

come accennato anche dall'articolo di 4R, resta - forse - il nome di un modello: Milano! peggio di così...

[Stefano73]

Se ne va un pezzo di storia dell'automobile. Anche se da Torino non arrivano conferme ufficiali, il Centro stile di Arese sembra di fatto chiuso. I suoi dipendenti da oggi, lunedì 15, sono in cassa integrazione per sette settimane e, secondo diverse fonti, al termine di questo periodo non rientreranno in sede. L'accorpamento del design Alfa con quello degli altri marchi del gruppo nel nuovo - fu inaugurato due anni fa - Centro stile a Torino fa parte di un normale processo di razionalizzazione. Resta il fatto che la scomparsa di un "pensatoio" milanese - se confermata - creerà sconcerto tra gli appassionati: era l'ultimo filo che legava il marchio Alfa alle sue radici.

Il Centro stile di Arese fu creato nel 1990, sotto l'egida dell'allora amministratore delegato Giovanni Battista Razelli, a opera di Walter de' Silva e di un gruppo di giovani designer, tra cui Wolfgang Egger (oggi capo dello stile Audi). Dagli uffici di Arese uscirono la 145 e diverse vetture sperimentali, dalla Proteo alla Nuvola, che avrebbero influenzato la successiva produzione di serie. Ma i modelli consacrati alla storia del design sono stati la 156, l'auto che risollevò l'Alfa nel 1998, e la successiva 147. La stessa MiTo e la futura Milano, erede della 147, portano nelle loro carrozzerie il marchio di Arese.

Il Centro Stile era una delle ultime attività ad Arese, dove fino a una decina d'anni fa si effettuavano ancora produzioni, seppure di nicchia, come quelle di Spider e GTV. L'altra attività residua riguarda una divisione di Fiat Powertrain, con 186 dipendenti. Di questi, oltre un centinaio condividono la sorte dei colleghi del Centro stile: cassa integrazione per quasi due mesi. Sospesi anche i lavori per la costruzione di un nuovo, moderno, museo Alfa, che nei piani doveva essere una struttura all'avanguardia che unisse l'esposizione delle vetture storiche, con attività ludiche e di divulgazione per il grande pubblico. Se la sostituta della 147 si chiamerà davvero Milano, sarà l'unico legame dell'Alfa con la città che le diede i natali

Da Quattroruote.it

qui c'era già qualche discussione

http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/36343-visita-al-centro-stile-alfa-romeo-22.html

[lelesch81]

hanno ucciso un altro pezzo di storia di 100 anni di storia automobilistica Italiana e di Milano..

perchè non lo fanno con Ferrari?

che vera tristezza.. al Portello un centro commerciale e ad Arese? CinaTown... non ho più parole..

[wilderness]

Il museo che fine fà? :

[david_86]

Per pagare i dipendenti del Museo bastava che Marchionne (o Marpionne come lo chiamo io) rinunciasse a una parte infinitesimale del suo compenso

[Maggio80]

Queste sono le cose che portano inevitabilmente i fans dell'Alfa a odiare la FIAT!!! D'accordo la razionalizzazione, ma dopo aver messo a casa nel corso degli anni 10000 e passa dipendenti, almeno un centro di engineering e il museo li potevano lasciare ad Arese....

[lelesch81]

Queste sono le cose che portano inevitabilmente i fans dell'Alfa a odiare la FIAT!!! D'accordo la razionalizzazione, ma dopo aver messo a casa nel corso degli anni 10000 e passa dipendenti, almeno un centro di engineering e il museo li potevano lasciare ad Arese....

A differenza di altri gruppi in FIAT esiste solo lei..

[Regazzoni]

Non mi risulta che il museo chiuda o sparisca.

[mcgyver83]

I dipendenti del museo sono in cassa integrazione da mesi.

Me l'aveva accennato mia mamma (dipendente alfa ora a balocco) quando le dissi che volevo contattare il museo per fare un giro il giorno in cui avrei avuto la giornata di ferie per la donazione del sangue.

L'anno scorso mi risposero subito alla mail e mi contattarono per telefono...questa volta è più di un mese che attendo risposta alla mail..

Effettivamente un piccolo investimento dal compenso di Marchionne per il museo...