Reparto Esperienze, Reparto Sperimentazione, Centro Stile: l'Alfa lascia Arese

[_hainz]

FPT è il centro tecnico o quella è un'altra cosa ancora?

FPT era nel capannone 10, quello che vedi sulla destra nella parte più lontana dove davanti ci sono ancora le auto

[ACS]

Al Direzionale non c'è più nulla da anni, tranne appunto l'Archivio Storico ed il Museo.

Il call center di Customer Service di tutti i marchi (compresi Iveco e CNH e compreso quello di SAVA, che è già li), quello che era il servizio Connect, e tutti gli uffici Distrettuali, sono al centro Tecnico.

FPT è il capannone di fianco al CS in direzione del Tecnico.

[Motron]

Al Direzionale non c'è più nulla da anni, tranne appunto l'Archivio Storico ed il Museo.

Il call center di Customer Service di tutti i marchi (compresi Iveco e CNH e compreso quello di SAVA, che è già li), quello che era il servizio Connect, e tutti gli uffici Distrettuali, sono al centro Tecnico.

FPT è il capannone di fianco al CS in direzione del Tecnico.

Pardon intendevo cento tecnico, non direzionale, quello della portineria centrale per capirci.

I call center SAVA sono dalle parti di corsico-buccinasco ora, verso quella zona, non ricordo bene il paese, erano ad arese alcuni anni fà e ora li riporteranno là secondo alcuni pettegolezzi che ho sentito..

[_hainz]

Al centro tecnico c'erano ancora un piccolo reparto di progettazione di FPT

[il FUSI]

Allora...... il direzionale venne via via sgomberato, e comunque è tutto un cantiere in cui ci son pure dei ponteggi, ma è la polvere di mesi a regnare sovrana, ergo: non si lavora al rifacimento.

Al centro tecnico esistono gli uffici di progettazione dei benzina, con tanto di poster dei motori marchiati FPT ma molta gente è stata o trasferita o addirittura licenziata (campeggiano fotocopie di articolo di giornale con su scritto che oltre 300 persone son state mandate a casa a giugno 2009).

Nel capannone che dite voi vi era il reparto diciamo "operativo", quindi non la progettazione. Alcune vetture, ma molte meno di quelle che c'erano mesi fa, sono ancora posteggiate all'esterno, alcune vetture di collaudo girano (159 di colore grigio indaco con scritto 1.8 ma in realtà son TBi - 8c US spec.).

Il call centere "globale", in un vasto oper space, è LA cosa efficiente che si vede. Ordinato, pulito, si lavora in ambienti nuovi.

Modificato 20 Luglio 2009 da il FUSI

[Motron]

Grazie Fusi, vedo ancora molte 159 da un bel po niente maserati ne 8c.. in compenso vedo frequentemente camion di una ditta che non ricordo ma con scritto chiaramente: ditta x moves maserati.. chissa..

Per conoscenza, dal 4 minuto c'è un riepilogo sulla situazione odierna:

Prima ci sono questioni OT, visto che non le posso eliminare avviso che l'argomento IT parte dal minuto 4.

Modificato 20 Luglio 2009 da Motron

[Motron]

Alfa Romeo: Cub, museo Arese dimostra disinteresse Fiat

ARESE (MF-DJ)--"Ieri 8 settembre ha riaperto i battenti il museo Alfa al Centro Direzionale di Arese dopo nove mesi di chiusura, ma la speranza di interventi migliorativi e' stata totalmente vanificata attraverso una visita da normali visitatori: un vero e proprio disastro dovuto a una situazione di estremo degrado e di sporcizia totalmente inaccettabili, un chiaro segno di disinteresse da parte della Fiat per l'Alfa Romeo".

E' quanto si legge in una nota della Confederazione Unitaria di Base nella quale i sindacalisti dell'FLMUniti-Cub presenti alla ricognizione affermano che "il rilancio del marchio Alfa deve partire proprio dal Museo, la cui gestione potrebbe occupare un certo numero di lavoratori. Ancora una volta un'iniziativa del tutto innocua ha creato scompiglio nei vertici Fiat, segno che mettere in piazza le loro negligenze da sempre fastidio".

"E' noto inoltre - prosegue la nota - che nei primi giorni di agosto e' stata firmata la convenzione tra i comuni per il piano sull'area di Arese, sulla cui area si discute circa la costruzione di un centro commerciale con villette e alberghi, e lo stesso Motor Village, nel totale silenzio di Fiat. Inoltre, come in ogni stabilimento Fiat, anche ad Arese esiste un problema occupazionale in cui almeno formalmente la Cigo e' ordinaria, ma senza garanzie di ripresa di attivita' quali progettazione, sperimentazione e stile. Ricordiamo inoltre la chiusura della cassa integrazione presso lo stabilimento di Balocco e la procedura di mobilita' di 450 lavoratori (320 Fiat, 90 Powertrain e 40 uffici acquisti)". Com/mur

http://www.borsaitaliana.it/borsa/area-news/news/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=644636〈=it

Mi riprometto di andarlo a vedere per giudicare di persona.

Comunque il centro commerciale sulla zona ex alfa pare essere la soluzione davvero defintiva, in zona se ne parla molto. Beh che dire se non che schifo! Mi hanno tolto una fabbrica e una zona di progettazione, o mi ridanno lavoro o il centro commerciale se lo tengono, io da abitante delle vicinanze non lo voglio assolutamente

Ma il governatore lombardo (sotto elezioni) che tanto aveva promesso ora cosa dice?

[MacGeek]

vedo frequentemente camion di una ditta che non ricordo ma con scritto chiaramente: ditta x moves maserati.. chissa..

i-FAST Automotive Logistics?

i-FAST - Automotive Logistics

E' la ditta di trasporti di proprietà FGA.

[Motron]

i-FAST Automotive Logistics?

i-FAST - Automotive Logistics

E' la ditta di trasporti di proprietà FGA.

Si proprio quella, grazie della dritta

[MacGeek]

Trasportano anche cose molto più interessanti delle Maserati...