Dove finisce l'industria automobilistica....ha ha ha...

[maxsona]

Leggendo queste due frasi

"il giorno che riuscirai ad accettare la tecnologia e la classe delle auto italiane, probabilmente sarai un automobilista migliore"certamente sarai più competente....come diceva qualcuno qui dentro:"

"Dove finisce l'industria automobilistica tedesca, comincia quella italiana..."

Non sapevo se arrabbiarmi o mettermi a ridere, la prima è una vera e propria offesa nei miei confronti e nei confronti di chi ha deciso di non camprare un macchina Italiana, qui qualcuno ha deciso di porsi sopra un piedistallo e di distribuire la verità a tutti...vorrei ricordare che la macchina italiana è uscita da un periodo nero durato secondo me 15 anni e deve ancora uscirne completamente...si parla di "accettare" come se la verità fosse solo la vostra...vorrei che ci fosse stato questo forum ripeto quando Alfa Romeo costruiva la 145 con i pezzi della Tipo e quando Lancia mise in listino la Delta seconda serie, avrei voluto vedere se qualcuno scriveva ancora "accettare"...è un offesa perchè sembra che noi poveri esterofili ignoranti siamo delle pezze da piedi e di macchine non sappiamo un cazzo...infatti...si vede...quanti siamo in questo forum 295 ? quanti scrivono regolarmente ? una quarantina ? mi pare che in pochi abbiano "accettato"...quandi cari signori scendete da quel piedistallo su qui voi vi siete posti ed affrontate le cose con più obiettività, altrimenti resteremo in 295....

La seconda frase invece mi ha fatto sorridere...

ma lo sapete quali sono i volumi di vendita dell'auto Italiana rispetto all'auto Tedesca ? vi ricordo che siete dietro anche al gruppo PSA e alla Renault...voglio farvi notare che ad Agosto 2003 Skoda ha venduto in Germania più di tutto il gruppo fiat messo assieme....!!!! rifletteteci !!!!

Forse dovete ancora rendervene conto ma nel mondo l'auto Tedesca è stata, è e sarà per sempre sinonimo di auto di qualità mentre questa idea riguardo l'auto Italiana non si è completamente radicata nemmeno nel nostro paese !!!

L'industria Automobilistica Tedesca ha sempre primeggiato in innovazione e ricerca...leggetivi il post "chi ha inventato cosa" e vedrete che dispositivi oggi diffusissimi come ABS, airbag, trazione integrale, e svariati altri dispositivi sono nati in Germania....vi dico con sincerità che secondo me l'auto è nata in Germania....

L'industria Tedesca, non vorrei sparare una cazzata ma penso sia stata la prima a sbarcare in USA con modelli come il mitico maggiolone che secondo me è stata la prima "World car".

Lo stile delle case Tedeshe è sempre stato sobrio è vero mai originalissimo ma sempre personale...Audi, BMW, Mercedes ecc...godono di una loro personalità...raramente si è copiato dall' estero...anzi forse spesso accade il contrario...

....e poi leggo commenti astrusi come quelli sull'estetica della Golf mentre questo design ha ventuto 22000000 e passa di esemplari...basta prendere 4R andare nella pagina delle vendite per vederla li !!! nelle prime posizioni se non nella prima !!! guardate che se non piace a voi non significa che debba piacere a nessuno...chi siete ? Dio sceso sulla terra !!!

E poi mi paragonano 156 e serie 3 parlandomi di piacere di guida...beh...non so se sapete guidare ma il piacere di guida che mi dà la trazione posteriore il tutto avanti non me lo dà...quindi viva l'auto dal cuore sportivo !!! si si...a trazione anteriore....

[lorenz82]

...anke se io nn sono esterofilo, ma nn sono neanke nazionalista, mi trovo d'accordo con molte cose ke dici, soprattutto sulla trazione posteriore, 156 e serie 3...io x esempio nn calcolerò mai alfa fino a quando nn tornerà alla tp, nn nomino neanke lancia xke oramai e quasi morta...in effetti qui c'è qualcuno ke si sente Dio sceso in terra e portatore della verità rivelata (magari negando anke l'evidenza + pura, nn faccio nomi...).

p.s.: qui io sono sicuro ke nessuno ammetterà mai la superiorità (provata, testata e dimostrata) della golf r32 nei confronti della 147 gta

p.p.s: il problema di questo forum è ke l'obbiettività nn è molto presente...

[Guest T a u r u s]

Ridicolo....

Maxsona leggi un po di storia dell'auto e poi rifletti...

La prima worldcar fu la Ford Model T prodotta anche in Italia a Trieste e una miriade di paesi....

L'industria Automobilistica Tedesca ha sempre primeggiato in innovazione e ricerca...leggetivi il post "chi ha inventato cosa" e vedrete che dispositivi oggi diffusissimi come ABS, airbag, trazione integrale, e svariati altri dispositivi sono nati in Germania....vi dico con sincerità che secondo me l'auto è nata in Germania....

Poi riguardo l'invenzione delle 4rm la prima vera trazione integrale meccanica che trasferriva la potenza in tutte le ruote da un motore e' stata l'Olandese Spyker in 1902....il furgone Lohner a 4rm di Porsche(che comunque era austriaco) nel 1900 non era un a vera 4rm meccanica ma una vettura che aveva quattro motori elettrici uno per ogni ruota..per cui non si puo' considerare una trasmissione integrale perche trasmissione integrale si considera la trasmissione meccanica trasferisce la potenza in tutte e quattro le ruote da un motore.....per cui l'invenzione della TI e' una invenzione Olandese....

Poi citi l'airbag come invezione tedesca impara allora che e' una invenzione statunitese della Morton in collaborazione con la svedese Autoliv....

Poi anche continui con le invenzioni.....impara allora sommo sacerdote che Germania per numero di invenzioni in campo automobilistico e' quinta dopo Italia,Stati Uniti,Francia e Gran Bretagna.....

Poi visto che tu consideri la bonta' delle auto con i volumi(io personalmente no...) allora sappia che nel 2002 Germania e' stata superata nella produzione di auto dalla Francia...

[Guest T a u r u s]

Poi mi togli un dubbio vista la supposta superiorita' addiritura storica secondo te dell'industria tedesca perche un collezionista sborsa ben 13.000.000$ per una Alfa 8c2900lm "308" Touring Superleggera o 11.000.00$ per una Bugatti Type 41 Royale o 9.000.000$ per una Ferrari F50 GT......mentre la piu' cara BMW mai venduta non supera i 900.000$ ed e' tra l'altro una vettura carrozzata in Italia...la 328mm Touring Superleggera....L'ora che la quotazione piu' alta per una vettura tedesca una Mercedes Benz SSK L fuoriserie carrozzata a Parigi da Saoutchik.....e' di 2.200.000$..... meglio non parlare per le quotazioni di vetture carrozzate in Germania...

[maxsona]

Per la trazione integrale, mi intendevo su auto di grande serie, per l'airbag non intendevo inventato ma montato la prima volta....come tante altre invezioni....

naturalmente si è evitatto di commentare il resto....lo fate solo su quello ch vi fa comodo.....

....per quanto riguarda i volumi di vendita rapportami Italia e Germania..

Insomma potevi evitare il tuo commento di comodo

[GioFX]

naturalmente si è evitatto di commentare il resto....lo fate solo su quello ch vi fa comodo.....

[GioFX]

....per quanto riguarda i volumi di vendita rapportami Italia e Germania..

Insomma potevi evitare il tuo commento di comodo

[maxsona]

....per quanto riguarda i volumi di vendita rapportami Italia e Germania..

Insomma potevi evitare il tuo commento di comodo

Guarda che Taurus sa più di tutti qua dentro messi insieme.

[maxsona]

...anke se io nn sono esterofilo, ma nn sono neanke

p.s.: qui io sono sicuro ke nessuno ammetterà mai la superiorità (provata, testata e dimostrata) della golf r32 nei confronti della 147 gta

p.p.s: il problema di questo forum è ke l'obbiettività nn è molto presente...

[GioFX]

Scusa ma vuoi che sommiamo le vendite di tutte le case tedesche e di tutte quelle Italiane e vediamo cosa ne esce ?

Non parlavo di vendite.