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Dove finisce l'industria automobilistica....ha ha ha...


maxsona

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Guest T a u r u s

L'audi A6 ha 3 stelle come la 147...in piu' 147 ha 5 stelle nel impatto laterale.....non ti sembra un po stranno che una vettura con 5 stelle nell'impatto laterale ha solo 2 in quello frontale e' tecnicamente impossibile salvo che la vettura testata nel test frontale fosse diffetosa...

Poi l'esempio della euroncap non credo che e' il migliore per la industria tedesca perche dovresti accetare la supremazia e superiorita' francese......

147 e 156 sono piu' divertenti di qualsiasi BMW serie 3 se non ha il pack della M-Sport con ruote da 18 pollici e pneumatici 245....la tua icompetenza e proverbiale....sia per l'inserimento curva e la superiorita' dei quadriltarei della Alfa rispetto alla McPherson della BMW sia per lo sterzo che nelle versioni standar e' di 2,2giri volante oer BMW(1,75 su GTA) e di 3,5giri su serie 3 veramente troppo lento....maledetamente lento....e poi la TP BMW e' una TP antiquata con cambio accoppiato non e' una vera sofisticata TP con cambio al retrotreno magari transaxle..e la stabilita' nonostante tutta la elettronica delle BMW rimane critica mentre Alfa sono le migliori in assoluto tra le vetture di grande produzione...

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Guest T a u r u s

Ma perfavore la Citroen DS fu di grande serie e aveva gia una aerodinamica migliore come Cx della Audi 100 degli anni 80...nonostante 25 anni di differenza...

Overboost parlo di grande serie..la prima in assoluto fu un alfa negli anni 10 ma era fuoriserie poi alcune Tatra nelal fine anni 20 e poi anche l'Aprilia ma non si possono considerare di grande serie la Citroen DS era invece di grande serie come anche la sua erede la Cx che proprio prendeva il suo nome per il suo valkore Cx basso...

Impara sommo sarcedote poi che la prima berlina tedesca aerodinamica di serie non e' stata la Audi 100 ma la NSU Ro80....sei incomeptente anche nella stessa storia della auto tedesca...

La Range Rover non e' una fuoristrada(ATV) e' una SUV ed e' stata la prima vettura con telaio autoportante a TI prima della Audi...

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Chi riuscirà a sfiancare l'altro? Il sommo sacerdote teutonico Max-Sigfried o il vate italo-gallico Taurus?

Venghino, venghino siori si accettano scommesse...

Scusate, amo alternare liriche auliche a qualche passaggio esilarante.

Ma questo scambio è di quanto più succoso si sia letto sul forum in questi ultimi tempi.

"Vigila sui tuoi pensieri: la tua vita dipende da come pensi".

Libro dei Proverbi

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Guest Abarth03
Chi riuscirà a sfiancare l'altro? Il sommo sacerdote teutonico Max-Sigfried o il vate italo-gallico Taurus?

Venghino, venghino siori si accettano scommesse...

Scusate, amo alternare liriche auliche a qualche passaggio esilarante.

Ma questo scambio è di quanto più succoso si sia letto sul forum in questi ultimi tempi.

Mitico... :lol: :wink:

PS: Go straight, Taurus! :mrgreen:

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L'audi A6 ha 3 stelle come la 147...in piu' 147 ha 5 stelle nel impatto laterale.....non ti sembra un po stranno che una vettura con 5 stelle nell'impatto laterale ha solo 2 in quello frontale e' tecnicamente impossibile salvo che la vettura testata nel test frontale fosse diffetosa...

Poi l'esempio della euroncap non credo che e' il migliore per la industria tedesca perche dovresti accetare la supremazia e superiorita' francese......

147 e 156 sono piu' divertenti di qualsiasi BMW serie 3 se non ha il pack della M-Sport con ruote da 18 pollici e pneumatici 245....la tua icompetenza e proverbiale....sia per l'inserimento curva e la superiorita' dei quadriltarei della Alfa rispetto alla McPherson della BMW sia per lo sterzo che nelle versioni standar e' di 2,2giri volante oer BMW(1,75 su GTA) e di 3,5giri su serie 3 veramente troppo lento....maledetamente lento....e poi la TP BMW e' una TP antiquata con cambio accoppiato non e' una vera sofisticata TP con cambio al retrotreno magari transaxle..e la stabilita' nonostante tutta la elettronica delle BMW rimane critica mentre Alfa sono le migliori in assoluto tra le vetture di grande produzione...

salvo che la vettura testata nel test frontale fosse diffetosa...

Ummm difettosa...ma ti contraddici !!! guarda che in Italia è impossibile che si costruisca una macchina difettosa !!!, ma che scherziamo ?...e poi mi sembra strano che proprio la macchina testata sia risultata difettosa...scherzo del destino ? non saranno tutte difettose ?

Ah quindi tutta la stampa che elogia il comportamento stradale delle BMW, naturalmente è incompetente...ecco a voi T a u r u s il solo custode della verità...

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Guest T a u r u s

Se anche in nota filotedesca..ma forse e' filovag.. :lol: rivista italiana la nuova serie 5 prende 3 stelle in fatto di stabilita'......come mai una vettura dalla dinamica icomparanile secondo te prende un punteggio simile...

Guarda che per il test sulla sicurezza passiva ti posso citare tre riviste europee che l'hanno fatto ed hanno dato il primo posto una svedese una francese ed una greca e il test della francese e' stato ripportato anche dalla filovag Quattroruote e dava il primo posto alla 147 e alla 156..nonostante la presenza di A3,A4,C-class,E-class,3,5 etc....come mai?

Quale comportamento quanto tutte le vetture date per test della BMW Italia violutamente invece di avere i pneumatici 205/16 standard montano sempre sulla serie 3 dei 245/18 con il pack della motorsport....anche su vetture come la 320i......semmai possibile...questa la dice lunga sulla loro sicurezza per la vettura....sai uno dei trick che in tutto il mondo fanno le case quanto danno una vettura da testare e non sono sicuri della sua validita' come tenuta di strada e mettere ruote con gomme piu' larghe di maggiore diametro e assetto ribassato.....

La stampa italiana del settore e' pessima....una delle peggiori al mondo....e piu' filotedesca della stessa stampa tedesca.......in tutto il mondo la stampa di un paese produttore prende la parte dei prodotti nazionali la nostra di quelli tedeschi..mica questo non e' stranno...ma si sa le riviste italiane per i soldi fanno qualsiasi cosa... :twisted: a scapito della loro obbiettivita'...alterando la realta'....meglio che leggi riviste straniere di paesi neutrali pero'....

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maxsona arrenditi, le italiane (di grande serie attenzione) non saranno le migliori (ma in alcuni casi....) ma non venirmi a dire della supremazia tedesca. Qui quelle macchine le fanno costare di più proprio per montati come te che le giudicano il dono del cielo

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L'audi A6 ha 3 stelle come la 147...in piu' 147 ha 5 stelle nel impatto laterale.....non ti sembra un po stranno che una vettura con 5 stelle nell'impatto laterale ha solo 2 in quello frontale e' tecnicamente impossibile salvo che la vettura testata nel test frontale fosse diffetosa...

Poi l'esempio della euroncap non credo che e' il migliore per la industria tedesca perche dovresti accetare la supremazia e superiorita' francese......

147 e 156 sono piu' divertenti di qualsiasi BMW serie 3 se non ha il pack della M-Sport con ruote da 18 pollici e pneumatici 245....la tua icompetenza e proverbiale....sia per l'inserimento curva e la superiorita' dei quadriltarei della Alfa rispetto alla McPherson della BMW sia per lo sterzo che nelle versioni standar e' di 2,2giri volante oer BMW(1,75 su GTA) e di 3,5giri su serie 3 veramente troppo lento....maledetamente lento....e poi la TP BMW e' una TP antiquata con cambio accoppiato non e' una vera sofisticata TP con cambio al retrotreno magari transaxle..e la stabilita' nonostante tutta la elettronica delle BMW rimane critica mentre Alfa sono le migliori in assoluto tra le vetture di grande produzione...

salvo che la vettura testata nel test frontale fosse diffetosa...

Ummm difettosa...ma ti contraddici !!! guarda che in Italia è impossibile che si costruisca una macchina difettosa !!!, ma che scherziamo ?...e poi mi sembra strano che proprio la macchina testata sia risultata difettosa...scherzo del destino ? non saranno tutte difettose ?

Ah quindi tutta la stampa che elogia il comportamento stradale delle BMW, naturalmente è incompetente...ecco a voi T a u r u s il solo custode della verità...

Ma questo eè semplicemente paradossale... ma vi rendete conto! LA vettura era difettosa!

SPERO caro Taurus che non vendano a me la 147 difettosa ... be possibilmente a nessun altro.

Ma ti rendi conto della gravità di una affermazione del genere.chi acquista una 147 ha una possibilità di beccare una vettura difettosa! e insicura in uno scontro!

TICONSIGLIO di trovare un altra scusa... professorino!

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Guest T a u r u s

Panda qualsiasi vettura di qualsasi costruttore che compri perfino Bugatti Ferrari o Maybach ci sono possibilta' di avere un esemplare diffetoso.....

Anche l'A6 delle 3stelle probabilmente era diffetosa perche e' stranno che la A6 ha un risultato inferiore alla Passat dato che e' un progetto piu' recente e sofisticato.........poi alcune case Ford e Mercedes Benz hanno ripetuto il test perche avevano considerato l'esemplare del primo test diffetoso.......

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